中国铁路TZ客车

中国铁路TZ客车
中国铁路TZ客车
	停靠在大红门站、用于地铁客车押运的TZ25G，其1端车钩为与北京地铁19号线列车匹配的夏芬博格车钩
概覽
技術數據
車輛長度	26,670mm
轨距	1,435mm
營運速度	120km/h

TZ客车是中国铁路的一种特种军用铁路客车。TZ为特种客车的代码，此型号客车型号除甲种运送隔离车大部分已经改为TK*^{[來源請求]}，而早期中国铁路的发电车也编为TZ系列，用于25型双层客车的发电车最初型号亦是TZ型，后来空调发电车的代码统一为KD。^[1]此外，用於无火回送的專用守車（回送車），亦被列作TZ系列車輛；該等守車除可接載相關人員以持續監察鐵路車輛无火回送外，亦設有臨時發電機及制動風機，為需要甲種運送的車輛提供制動。

技术数据

定员：4人
自重：64.5吨
载重：20.5吨
车长：26.6米
换长：2.4 ^[2]^{[來源可靠？]}

参考连接

^ 施青松. 我国铁路空调发电车的发展历程. 铁道车辆 (青岛市: 四方车辆研究所). 2013, 51 (12): 75–78. ISSN 1002-7602.
^ TZ型客车（页面存档备份，存于互联网档案馆），我们的火车站-火车库-车辆-客车。

外部链接

各种各样的TZ型特种客车（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[1] 施青松. 我国铁路空调发电车的发展历程. 铁道车辆 (青岛市: 四方车辆研究所). 2013, 51 (12): 75–78. ISSN 1002-7602.

[2] TZ型客车（页面存档备份，存于互联网档案馆），我们的火车站-火车库-车辆-客车。

[1]

[2]

中国铁路TZ客车
停靠在大红门站、用于地铁客车押运的TZ_25G，其1端车钩为与北京地铁19号线列车匹配的夏芬博格车钩
概覽
技術數據
車輛長度	26,670mm
轨距	1,435mm
營運速度	120km/h