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京沙高速动车组列车

京沙高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至湖南省省会长沙市长沙南站间的高速动车组列车，现每天开行4对列车，其中G501/508次列车由北京局集团担当，G504次列车由武汉局集团担当，其余列车均由广州局集团担当。

京沙高速动车组列车
G83次列车方向牌
概述
开行日期2012年12月26日
所属铁路局广州局集团、北京局集团、武汉局集团
担当客运段长沙客运段、石家庄客运段、武汉客运段
当前车次G83/84次、G501/502次、G504/505次、G507/508次
曾用车次G503次、G506次、G533-534次
列车等级高速动车组列车
运行区间北京西站 ↔ 长沙南站
主要停站石家庄站、郑州东站、武汉站等
运行时间5小时33分至7小时29分
发车时间北京西：08:42、15:10、16:30、17:00
长沙南：07:08、07:35、08:00、16:25
终到时间长沙南：16:04、22:05、22:33、23:39
北京西：13:35、14:12、15:04、23:29
途经线路京广高速铁路
技术
使用车辆复兴号CR400AF/AF-Z型
复兴号CR400BF-Z型

历史

2012年12月26日，配合京广高速铁路开通，新增4对北京西至长沙南的高速动车组列车。

2017年7月1日，新增长沙南~北京西G534/533次列车[1]。同年12月28日，为弥补武九客专开通后赣西地区无进京车的问题，G501/504次列车经由沪昆高铁延长至南昌西站始发终到，车次调整为G485/484、G486/483次[2]。

2019年4月10日，G84/533次列车延长至邵阳站始发终到[3]。

2022年6月20日，因京广高速铁路车次重排，北京西~长沙南间始发终到的高速动车组列车车次变更为G83/84次、G501-502次、G504-505次、G507-508次，G503/506次列车延长至株洲西站始发终到。[4]

2023年1月3日，配属广州局的CR400AF-Z开始担当G84次列车，这是广州局首趟由智能复兴号担当的车次。[5]

时刻表

数据截至2024年5月11日：

里程 G501次 G505次 G507次 G83次 停靠站 G84次 G502次 G504次 G508次 里程
到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点
0 — 08:42 — 15:10 — 16:30 — 17:00 北京西 13:35 — 14:12 — 15:04 — 23:29 — 1591
83 09:12 09:30 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 高碑店东 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ —
139 ↓ ↓ 15:51 15:53 17:11 17:17 ↓ ↓ 保定东 ↑ ↑ 13:28 13:31 14:20 14:22 22:42 22:48 1452
201 09:59 10:01 ↓ ↓ 17:35 17:45 ↓ ↓ 定州东 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ —
281 10:23 10:26 16:28 16:32 18:07 18:12 18:00 18:02 石家庄 12:32 12:34 12:49 12:52 13:38 13:43 22:03 22:06 1310
332 ↓ ↓ 16:47 16:49 ↓ ↓ ↓ ↓ 高邑西 ↑ ↑ ↑ ↑ 13:08 13:23 ↑ ↑ 1259
403 ↓ ↓ ↓ ↓ 18:40 18:42 ↓ ↓ 邢台东 ↑ ↑ 12:19 12:21 12:48 12:50 ↑ ↑ 1188
456 11:05 11:07 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 邯郸东 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ —
516 ↓ ↓ ↓ ↓ 19:10 19:12 ↓ ↓ 安阳东 ↑ ↑ 11:45 11:51 12:15 12:20 21:08 21:10 1075
562 11:34 11:37 17:41 17:44 19:27 19:29 ↓ ↓ 鹤壁东 11:36 11:38 11:19 11:30 11:58 12:00 ↑ ↑ 1029
626 11:53 12:10 18:00 18:02 ↓ ↓ 19:05 19:07 新乡东 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 20:24 20:42 965
693 12:30 12:33 18:22 18:28 20:00 20:04 19:26 19:29 郑州东 11:04 11:07 10:45 10:48 11:24 11:27 19:56 20:03 898
848 ↓ ↓ 19:01 19:03 20:37 20:39 ↓ ↓ 漯河西 ↑ ↑ 10:04 10:06 ↑ ↑ ↑ ↑ 743
912 13:19 13:21 19:21 19:23 20:57 21:05 ↓ ↓ 驻马店西 ↑ ↑ ↑ ↑ 10:32 10:35 ↑ ↑ 679
— ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 明港东 ↑ ↑ ↑ ↑ 10:09 10:16 ↑ ↑ 611
1030 ↓ ↓ 19:48 19:50 ↓ ↓ 20:29 20:31 信阳东 10:00 10:03 09:24 09:26 09:49 09:56 18:47 18:49 561
1229 14:26 14:32 20:34 20:38 22:10 22:13 21:11 21:14 武汉 09:18 09:21 08:35 08:41 09:00 09:06 17:57 18:04 362
1314 14:56 14:58 21:02 21:04 ↓ ↓ ↓ ↓ 咸宁北 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 17:30 17:32 277
1444 15:28 15:30 ↓ ↓ 23:03 23:05 ↓ ↓ 岳阳东 ↑ ↑ 07:43 07:45 ↑ ↑ 16:58 17:00 147
— ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 汨罗东 ↑ ↑ ↑ ↑ 07:53 07:55 ↑ ↑ 77
1591 16:04 — 22:05 — 23:39 — 22:33 — 长沙南 — 08:00 — 07:08 — 07:35 — 16:25 0

使用列车

 
G84次列车行驶于北京青塔

目前G501/508次列车使用北京局集团的CR400BF-Z，重联运行；G504次列车使用配属武汉局集团武汉动车所的CR400AF；其余列车使用广州局集团的CR400AF-Z运行。

其他行驶北京与长沙间的过路车次

长沙是华北、华中地区来往西南、华南地区高速列车的咽喉节点。受此影响，除以上列出的京沙车次外，来往北京和长沙的高速列车约为21.5对。

参考资料

  1. ^ 郑州铁路局7月1日零时起启用新列车运营图. [2021-09-18]. （原始内容存档于2021-09-18）. 
  2. ^ 12月28日起南铁实行新运行图 赣鄱新增大通道 赣闽入渝再提速. [2021-09-18]. （原始内容存档于2021-09-18）. 
  3. ^ 邵阳，终于不再被遗忘！. [2021-09-18]. （原始内容存档于2021-09-18）. 
  4. ^ 株洲正式首发北京、上海方向高铁列车. jtt.hunan.gov.cn. [2022-06-28]. 
  5. ^ 黎棠. 湖南开出复兴号智能型动车组 时速350公里，全车可无线充电. 潇湘晨报. 2023-01-04 [2023-01-04]. （原始内容存档于2023-01-04）. 
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