佐賀車站
佐賀車站(日语:佐賀駅〔佐賀驛〕/さがえき Saga eki */?)是位於佐賀縣佐賀市站前中央1丁目、九州旅客鐵道(JR九州)長崎本線的車站,是佐賀縣及佐賀市的代表車站。每日以該站為始發站和終點站的長崎本線、佐世保線、唐津線的列車共計有190次。2023年度1日平均乘車人員為11,722人,屬佐賀縣第一位;全九州第11位。
佐賀站 | |||||
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日语名称 | |||||
佐賀 – さが – Saga | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 佐賀縣佐賀市驛前中央一丁目11-10 | ||||
地理坐标 | 33°15′51″N 130°17′51″E / 33.26417°N 130.29750°E | ||||
拥有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 高架車站 | ||||
站台 | 2面4線 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | サカ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1891年8月20日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日11,722人次(不含下車乘客) 2023 | ||||
服务 | |||||
■唐津線 (鍋島)► (3.0公里) | |||||
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备注 | |||||
直營站 設有綠窗口 |
佐賀站 | |||||
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日语名称 | |||||
佐賀 – さが – Saga | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 33°15′51″N 130°17′51″E / 33.26417°N 130.29750°E | ||||
拥有者 | 日本國有鐵道(國鐵) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1935年5月25日 | ||||
关闭日期 | 1987年3月28日 | ||||
服务 | |||||
東佐賀► (2.3公里) | |||||
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車站構造
佐賀車站是配置兩個島式月台共四條軌道的高架車站。車站內有售票窗口以及自動售票機,置物櫃,並設有觀光案內所、JR九州旅行 佐賀支店。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 長崎本線 | 下行 | 江北、多良、早岐方向 |
上行 | 吉野ケ里公園、鳥栖方向 | ||
■唐津線 | 小城、多久、唐津、西唐津方向 | ||
2 | 長崎本線 | 下行 | 江北、多良、早岐方向 |
□特急「鷗」「綠」「豪斯登堡」 | 長崎、佐世保、豪斯登堡方向 | ||
3 | 長崎本線 | (只限雙方向早晚一部分列車) | |
□特急「鷗」(只限此站始發列車) | 上行 | 新鳥栖、博多、吉塚方向 | |
■唐津線 | 小城、多久、唐津、西唐津方向 | ||
4 | 長崎本線 | 上行 | 吉野里公園、鳥栖方向 |
□特急「鷗」「綠」「豪斯登堡」 | 新鳥栖、博多方向 |
歷史
- 1891年8月20日:九州鐵道車站開設[1]。
- 1907年7月1日:九州鐵道國有化[1]。
- 1935年5月25日:佐賀線本站~筑後大川站開通,全線完成[2]。
- 1976年2月19日:高架化工程完成,車站向北移約100米[1][3]。貨物提取服務取消(改由鍋島站負責[1][4]。
- 1977年:整備北口廣場[5]。
- 1986年11月1日:取消手提行李提取[1]。
- 1987年:
- 2002年10月5日:增設閘機[6][7]。
- 2009年3月1日:開始可以使用IC卡「SUGOCA」[8]。
- 2012年2月29日:西口改札口關閉。
- 2016年10月21日:改札前大堂裝修完成。電子告示版「TERA VISION」設置[9]。
- 2021年:
利用狀況
以下是每年平均使用情況:
年度 | 1日平均 乘車人員[12] |
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2000 | 10,371 |
2001 | 10,157 |
2002 | 10,312 |
2003 | 10,421 |
2004 | 10,602 |
2005 | 10,807 |
2006 | 11,084 |
2007 | 11,228 |
2008 | 11,356 |
2009 | 11,097 |
2010 | 11,390 |
2011 | 11,697 |
2012 | 11,949 |
2013 | 12,432 |
2014 | 12,023 |
2015 | 12,251 |
2016 | 12,341 |
2017 | 12,535 |
2018 | 12,624 |
2019 | 12,348 |
2020 | 8,546 |
2021 | 9,404 |
2022 | 10,619 |
2023 | 11,722[13] |
相鄰車站
曾經存在的路線
- 日本國有鐵道
- 佐賀線
- 佐賀-東佐賀
注釋
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 引用错误:没有为名为
停車場713
的参考文献提供内容 - ^ 2.0 2.1 引用错误:没有为名为
停車場718
的参考文献提供内容 - ^ 佐賀駅 きょう新装開業. 交通新聞 (交通協力会). 1976-02-19: 2.
- ^ 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 27号 長崎駅・佐世保駅・大村駅ほか75駅. 朝日新聞出版. 2013-02-17: 20.
- ^ 佐賀駅北口広場、5月10日から利用開始 市長が現地確認. 佐賀新聞. 2021-05-08 [2021-05-30]. (原始内容存档于2022-03-20).
- ^ <平成 この日、>JR佐賀駅に自動改札機=平成14年10月5日(16年前) (页面存档备份,存于互联网档案馆)佐賀新聞 - 2018年10月5日
- ^ JR年表. JR気動車客車編成表 '03年版. ジェー・アール・アール. 2003-07-01: 191. ISBN 4-88283-124-4.
- ^ 交通新聞 (交通新聞社). 2009.3.3: 1. 缺少或
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为空 (帮助) - ^ 佐賀)佐賀駅がリニューアル、21日オープン (页面存档备份,存于互联网档案馆)朝日新聞 - 2016年10月22日
- ^ 佐賀駅前広場の整備状況について 佐賀駅南口広場整備工事のお知らせ (页面存档备份,存于互联网档案馆) 佐賀市
- ^ ロマ佐賀列車|ロマンシング佐賀 2022. SQUARE ENIX. 2022-10-08 [2023-06-23].
- ^ 佐賀縣統計年鑑
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). [2024-10-26]. (原始内容存档 (PDF)于2024-09-19).
参考文獻
- 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ 初版. JTB. 1998-10-01. ISBN 978-4-533-02980-6.