加速主义

政治思想,主张急剧强化资本主义制度或社会进程,以产生巨大社会变革

加速主义(Accelerationism)是一种政治与社会理论,认为资本主义制度或历史上某种技术相关的社会进程应该被急剧强化,以产生巨大社会变革。当代的加速主义哲学以德勒兹伽塔利的理论为起点,旨在强化加速去领域化英语Deterritorialization的力量,以克服阻碍深远社会变革可能性的对抗趋势。加速主义也可能指更广泛的支持资本主义的深化的观点,这些论点认为这将加速资本主义自我毁灭的倾向,并最终导致其崩溃。

加速论者的理论分为相互矛盾的左右派系。“左翼加速主义”(Left-wing accelerationism, L/Acc)试图将“技术演进的过程”从“资本主义的限制”中剥离,将现代技术改造为服务社会有益和解放的目的;“右翼加速主义”(Right-wing accelerationism, R/Acc)支持资本主义本身的无限强化,带来一个技术奇异点[1] 除了左/右翼加速主义外,还有拒绝政治意识形态的无条件加速主义(Unconditional Accelerationism, U/Acc)。

背景

一些近代哲学家曾表达了加速主义态度,其中包括科学社会主义創立人卡尔·马克思在他1848年所發表的演説〈关于自由贸易问题的演説〉中提到的:

但总的来説,保护关税制度在现今是保守的,而自由贸易制度却起着破坏的作用。自由贸易引起过去民族的瓦解,使无产阶级和资产阶级间的对立达到了顶点。总而言之,自由贸易制度加速了社会革命。先生们,也只有在这种革命意义上我才赞可自由贸易[2]

——卡爾·馬克思,〈关于自由贸易问题的演説〉

同样,著名哲學家弗里德里希·尼采聲稱:“欧洲人的协调乃是不可阻挡的伟大过程,因为,人们本应加速这一过程。这样就会产生裂隙、距离和等级制。没有必要减缓这一过程。”[3]这句话在德勒兹加塔利的理论中被简化为一个“加速过程”的命令。

1967年,羅傑·澤拉茲尼的小說《光明王》(Lord of Light, 1967)中設計一群以技術改變社會的革命者為「加速主義者」。[4]

当代加速主义

著名理论家包括右翼加速主义者尼克·兰德。兰德创办的“控制论文化研究小组英语Cybernetic Culture Research Unit”是英国华威大学1995-2003年的一个非官方研究单位,该小组包括马克·费舍尔英语Mark Fisher (theorist)萨迪·普兰英语Sadie Plant。研究小组的理论被认为是左翼和右翼加速主义思想的重要共同祖先。2013年,尼克·兰德發表的《黑暗啟蒙運動》(The Dark Enlightenment)成為新反動主義運動的綱領,認為加速主義者應當支持川普等社會運動以達成加速。[4]

当代最杰出的左派加速主义者包括《加速主义宣言》(ACCELERATE: Manifesto for an accelerationist politics)的作者尼克·斯尔尼塞克英语Nick Srnicek和亚历克斯·威廉姆斯(Alex Williams),以及撰写《异女性主义宣言:一种针对异化的政治》的Laboria Cuboniks小组。

保罗·梅森英语Paul Mason (journalist)在《后资本主义英语PostCapitalism: A Guide to Our Future》(PostCapitalism)等著作中,沿着“加速主义路线”试图推测资本主义之后的未来。他宣称,“随着500年前封建主义的终结,资本主义被后资本主义系统的替代将被外部冲击加速,并且被新型人类的出现所塑形,而它已经开始。”他认为,合作生产的兴起将有助于资本主义覆亡。

本杰明·布拉顿英语Benjamin H. Bratton的《堆栈:关于软件和主权》(The Stack: On Software and Sovereignty)与加速主义有关,其中理论专注于信息技术基础设施如何破坏现代政治地理,并提出一个开放式的“设计概要(design brief)”。蒂齐亚纳·泰拉诺瓦英语Tiziana Terranova的《红色堆栈攻击!》(Red Stack Attack!)将布拉顿的“堆栈模型”和左翼加速主义理论联系起来。

其他形式的加速主义

自从本杰明·诺伊斯(Benjamin Noys)在2010年提出加速主义来描述上述哲学运动以来,该术语就经历了相当大的概念延伸,并且開始具有多种新含义[5]

齊澤克加速主义

几位评论家使用“加速主义者”这个标签来描述斯洛文尼亚哲学家斯拉沃熱·齊澤克阐述的政治策略[6][7]。在2016年11月接受第四台新闻采访时,齊澤克稱他作為美国公民将投票选举特朗普因为该候选人更有可能破坏该国的政治现状[8]。“加速主义”一词的这种用法与马克思原教旨主义的加速思想有相似之处[註 1]

极右翼的加速主义

从2010年代后期开始,新纳粹主义白人至上主义將加速主义闡述為其極右翼目標,即透過暴力手段「加速」族群矛盾,進而達成建立“白色國族”(英語:White ethnostate)。[10][11][12] 极右翼的加速主义的起源可以追溯到1980年代,当时美国纳粹党-全国社会主义解放阵线(ANP/NSLF)成员詹姆斯·梅森在时事通讯围攻事件中倡导破坏、大规模杀害和暗杀备受瞩目的目标,造成混乱,破坏稳定并最终摧毁该系统(体制)。梅森的作品后来被钢铁进军英语Iron March核武之师英语Atomwaffen Division重新出版和推广,南方贫困法律中心指控上述两个组织均与仇恨活動有关[13][14][15]

加速主义的其他意识形态变体试图通过将资本主义带到最压迫和分裂的形式来超越资本主义,从而迫使建立公正的经济体系来应对。对白人至上主义者中的加速主义者认为现代社会是不可挽回的,并认为应该将其推翻,以便建立在民族主义基础上的法西斯社会。白人至上主义加速主义者的定义是他们相信暴力是实现其政治目标的唯一途径。简而言之,白人至上主义者中的加速主义者拥护恐怖主义。[15][16]

基督城清真寺枪击案的肇事者布伦顿·哈里森·塔兰特(Brenton Harrison Tarrant)(造成51人死亡,49人受伤),著有宣言〈去稳定与加速主义:策略〉(Destabilization and Accelerationism: Tactics)。塔兰特的宣言也影响了约翰·蒂莫西·埃纳斯特(John Timothy Earnest),此人被指控在加利福尼亚州埃斯孔迪多的达乌尔·阿卡姆清真寺(Dar-ul-Arqam Mosque)纵火;并在加利福尼亚州波威犹太教堂犯下枪击案,造成1人死亡和3人受伤。此外,塔兰特的宣言还影响了帕特里克·克鲁斯乌斯(Patrick Crusius),该人被指控犯2019年埃尔帕索枪击案,造成23人被炸死和23人被炸伤[17]。布伦顿·塔兰特(Brenton Tarrant)写道:

真正的变革和我们需要采取的变革只有在危机的大坩埚中才会出现。逐渐的改变永远不会取得胜利。稳定和舒适是革命性变革的敌人。因此,我们必须在一切可能的情况下破坏社会的稳定和不适[16]

尽管這些極右翼分支與恐怖行動並未充分了解尼克·兰德的加速主义主張,但是兰德曾推广了核武之师英语Atomwaffen Division所属撒旦教組織九角军团英语Order of Nine Angles,并且坚持新纳粹恐怖分子加速主义的思想、聲稱“强烈推荐”O9A的作品[18]

有效加速主義

2020年代,有效加速主義出現。儘管有效加速主義的起源不明,但2022年,@BasedBeffJezos, @bayeslord, @zestular與@creatine_cycle等4名以假名活動的推特上便已推廣有效加速主義。[19] 有效加速主義(effective accelerationism, e/Acc)主張不計代價推動技術革新是倫理上的正當行爲,受到矽谷巨頭支持。

抨擊

社會學家大衛·坎安寧(David Cunningham)在其所寫的文章〈加速主義及其不滿〉(A Marxist heresy?:Accelerationism and its discontents)中對加速主義及其分支新加速主義提出了一系列抨擊意見,他聲稱加速主義事實上背離了馬克思主義傳統,而且加速主義者經常斷章取義地引用馬克思的著作的內容卻忽略了當中複雜的辯證過程,並且聲稱「加速主義在本質上仍然無法思考現代性本身的全部歷史政治意義」[20]

政治學家麥可·勞倫斯(Michael RZ Laurence)從馬克思主義的角度出發,詳細地批駁了加速主義所提出的論點[21]

註釋

  1. ^ 在撰寫《1857-1858年经济学手稿》的〈機械論片斷〉時,馬克思尚未拋棄古典經濟學的重要理論,他繼承了李嘉圖所發展的労動價值論(Labour Theory of Value),該理論認為價值等同於生產價格,並且認為價值的源頭是直接勞動時間和把直接劳动视为财富的唯一源泉,馬克思由此得出一個結論: 資本主義制度會因生產方式全面自動化一事而導致直接劳动和直接劳动时间不斷受到壓縮,使得财富的创造越来越取决于科学技术的运用,一旦资本主义發展到只有零劳动的自动化生产的境界, 那么价值决定于直接劳动时间的原理就會失效,资本主义交换价值生产制度因而崩溃,但這一理論完全忽視其他形式的勞動所產生的作用及勞動所須的資源的存在性等等,事實上,直接劳动从来不是物质财富的唯一源泉,其中还包括自然界,而直接劳动从来不是价值的源泉,直接劳动时间更不是价值的唯一尺度,資本主義生產財富的基礎是抽象勞動,即使具象勞動被壓縮到最低點,只要抽象勞動仍然存在,資本主義生產機制就能夠繼續運作,直到撰寫《政治经济学批判·第一分册》時,馬克思才放棄了這一理論,轉而創立了勞動價值論及劳动二重性論[9]。仍然以李嘉圖所認可的、已經被馬克思拋棄的労動價值論(而非馬克思所創立的勞動價值論)為理論基礎的意識型態被稱為馬克思原教旨主義,其仍然認為直接勞動是價值的唯一源頭,並且認為資本家式生產方式會因直接勞動的消失而崩潰,由此衍生出加速主義,主張促使資本家繼續推動自動化進程直到資本家式生產方式無法延續下去,這時便能夠發動革命以前進至社會主義階段。建基於科學社會主義馬克思主義並不認同這些説法的正確性並對其作出批駁。

参考资料

  1. ^ 左翼加速主义与右翼加速主义_思想市场_澎湃新闻-The Paper. www.thepaper.cn. [2018-04-01]. (原始内容存档于2018-04-05). 
  2. ^ 马克思:关于自由贸易的演说——1848年1月9日在布鲁塞尔民主协会的公众大会上. www.marxists.org. [2018-04-01]. (原始内容存档于2018-07-15). 
  3. ^ 弗里德里希·尼采. 《权力意志》. 商务印书馆. 1991: 234. ISBN 9787100078085. 
  4. ^ 4.0 4.1 譚銳捷. 一種對現代資本主義的「衝動」——甚麼是加速主義?. 香港01:城與邦. 2018-02-25 [2024-07-13] (中文(香港)). 
  5. ^ What is accelerationism?. New Statesman. August 5, 2020 [August 12, 2020]. (原始内容存档于2020-11-27). 
  6. ^ Melenchon and Žižek; Accelerationism and Edgelordism – Infinite Coincidence. infinite-coincidence.com. May 5, 2017 [August 12, 2020]. (原始内容存档于2020-11-25). 
  7. ^ What's wrong with accelerationism – Reflections on Technology, Media & Culture. richardcoyne.com. May 14, 2017 [August 12, 2020]. (原始内容存档于2020-11-16). 
  8. ^ Slavoj Žižek would vote for Trump – žižek.uk. zizek.uk. November 3, 2016 [August 12, 2020]. (原始内容存档于2020-11-27). 
  9. ^ 孙乐强. 劳动与自由的辩证法:马克思历史观的哲学革命. 哲学研究. 2017-07-10, (9) [2024-01-10]. (原始内容存档于2024-01-07) –通过實踐與文本. 
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  12. ^ Far-Right Extremists Are Hoping to Turn the George Floyd Protests Into a New Civil War – VICE. vice.com. [May 30, 2020]. (原始内容存档于May 30, 2020). 
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  14. ^ Atomwaffen and the SIEGE parallax: how one neo-Nazi's life's work is fueling a younger generation. Southern Poverty Law Center. 16 June 2020 [2021-08-22]. (原始内容存档于2020-05-21). 
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  19. ^ Chowdhury, Hasan. Get the lowdown on 'e/acc' — Silicon Valley's favorite obscure theory about progress at all costs, which has been embraced by Marc Andreessen. Business Insider. [2024-07-13] (美国英语). 
  20. ^ Cunningham, David. A Marxist heresy?: Accelerationism and its discontents. Radical Philosophy. 2015, (191) [2024-01-10]. ISSN 0300-211X. (原始内容存档于2024-01-10) (英国英语). 
  21. ^ Laurence, Michael R. Speed the Collapse?: Using Marx to Rethink the Politics of Accelerationism. Theory & Event. 2017, 20 (2). ISSN 1092-311X. 

延伸阅读

图书

文章

參見