南港轉運站
南港轉運站,位於台灣臺北市南港區,是南港車站旁的客運車站。為數個建築(西站、東站、商三站)的合稱。2017年已經開幕使用的是南港轉運站西站,一般又稱為國光客運南港站。位於台北市南港區,為台北市南港區除南港展覽館站外的國道客運停靠站,營運單位為國光客運。除了西站,東站已在興建中,預計2025年完工,將提供13席轉運站月台[1];另外,商三站已於2023年動工,預計2030年完工,將提供36席月台,總計南港轉運站到2030年總計提供會有57席轉運月台,屆時可望成為台北市規模最大的轉運中心。[2]
南港轉運站 Nangang Bus Station | |
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位置 | 臺灣台北市南港區忠孝東路七段359號 (西站:CITYLINK-B棟) |
途经线路 | 作為起訖站: 首都客運:9026 大都會客運:9026 基隆客運:1088 國光客運:1843 統聯客運 : 1663 臺北客運 : 1071 作為中途站: 國光客運:1877、1878、1879、1881A 中壢客運:9069 指南客運:9069 |
其他信息 | |
使用状态 | 營運中 |
历史 | |
启用日期 | 2017年4月18日 |
概要
南港轉運站因應三鐵(臺鐵、臺灣高鐵及台北捷運)匯集之旅運需求,其位於南港車站東側,面積約為0.5公頃;提供通勤、觀光及中長程客運路線轉乘服務,主要包括基隆、宜蘭及西部走廊主要城市,短程接駁服務範圍包括松山、汐止、內湖及中央研究院、南港經貿園區等地區,並可肩負往返南港舊莊地區茶園休閒旅次之功能,其方便東部居民及遊客搭乘台鐵免於到台北站才轉乘高鐵,並利用高鐵南港站紓解臺北車站搭車人潮,亦方便基隆及汐止居民來往東部及中南部方便所設立。[3]南港轉運站分為西站、東站及商三特,共三個轉運站區,西站的客運開往桃基新北地區;商三特的客運開往新竹以南地區;東站客運則開往宜花東地區。[4]
西站停靠路線
月臺 | 營運業者 | 營運路線或用途 | 備註 |
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1 | 臺北客運 | 1071 南港-環東大道- 北二高- 北宜高-蘇澳- 蘇花改-新城- -花蓮 | 2020年1月6日通車 |
福和客運 皇家客運 |
9026A 南港-捷運南港展覽館- -汐止- 北二高→ 中山高-基隆大武崙 | ||
2 | |||
3 | 基隆客運 | 1088 暖暖- 中山高-南港-松山 | |
統聯客運 | 1663 南港-環東大道- 北二高- 北宜高-蘇澳- 蘇花改-新城- -花蓮 | 2020年1月6日通車 | |
4 | 國光客運 | 1877 圓山- 中山高-南港-環東大道- 北二高- 北宜高-烏石港 1878 圓山- 中山高-南港-環東大道- 北二高- 北宜高-宜蘭 |
1881A 於2020年12月21日通車[5] |
5 | 1843 南港-內湖- 中山高- 國道二號-桃園機場 1879 圓山- 中山高-南港-環東大道- 北二高- 北宜高-羅東-冬山-南方澳 |
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6 | 中壢客運 指南客運 |
9069 桃園-桃園高中-大有路- 中山高-臺視-八德路-松山車站(八德)-市民大道-南港- 忠孝東路-捷運南港展覽館站 |
附近
參見
參考文獻
- ^ ETtoday新聞雲. 新光人壽「南港轉運站BOT案」動土! 衝2025年完工 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲. finance.ettoday.net. [2024-06-23]. (原始内容存档于2024-06-23) (中文(臺灣)).
- ^ 聯合新聞網. 台北門戶軸線翻轉!南港轉運站2030規模超越北車轉運站. 聯合新聞網. [2024-06-23]. (原始内容存档于2023-11-13) (中文(臺灣)).
- ^ 轉運站介紹. 臺北市公共運輸處. 2021-02-18. (原始内容存档于2021-12-03).
- ^ 南港轉運站 將成北台最大轉運站. 自由時報. 2018-01-06 [2018-05]. (原始内容存档于2018-05-04) (中文(臺灣)).
- ^ 國光客運—109年12月21日起新增【1881A】圓山-南港轉運站-礁溪(國道5號) 並停靠於南港轉運站第四月台. 2020-12-01 [2020-12]. (原始内容存档于2018-05-04) (中文(臺灣)).[失效連結]
- 更省時省錢!南港轉運站西站明營運 7路線進駐.聯合報.2017-04-17(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 南港轉運站西站明營運 柯文哲:轉運更省時省錢.自由時報.2017-04-17(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 南港轉運站西站啟用了!台鐵27日起增停.匯流新聞網.2017-04-17(页面存档备份,存于互联网档案馆)