唐木田車站
唐木田站(日语:唐木田駅/からきだえき Karakida eki */?)是位於東京都多摩市唐木田一丁目,屬於小田急電鐵多摩線的鐵路車站。本站是多摩線的終點站,車站編號為OT 07。
唐木田站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
唐木田 – からきだ – Karakida | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本東京都多摩市唐木田一丁目2番1號 | ||||||||||
地理坐标 | 35°36′57″N 139°24′40″E / 35.61583°N 139.41111°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面3線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1990年(平成2年)3月27日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日20,573[1]人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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歷史
本站位於多摩線小田急多摩中心站往相模原方向的延伸路線上,在地方居民的請求下設站。小田急電鐵也為了確保車庫用地而同意設站。
站名由來
車站構造
本站是側式月台1面1線(1號月台)與島式月台1面2線(2、3號月台),共計2面3線的地面車站,並設有跨站式站房。月台南端有樓梯通往剪票口。因為此地有喜多見檢車區唐木田出張所,因此有許多回送列車。喜多見檢車區唐木田出張所可不掉頭直接至2、3號月台。站內在夜晚會停放三列6輛編組列車、四列8輛編組列車、九列10輛編組列車。
月台 | 路線 | 目的地 |
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1、2、3 | 多摩線 | 新百合丘、新宿、千代田線、小田原、片瀨江之島方向 |
利用狀況
2016年度1日平均上下車人次為20,573人[2]。
開業以來1日平均上下車、上車人次變化如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[3] |
1日平均 上車人次 |
來源 |
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[4] 1989年(平成元年) | 2,944 | ||
1990年(平成 | 2年)2,227 | [5] | |
1991年(平成 | 3年)2,959 | [6] | |
1992年(平成 | 4年)3,723 | [7] | |
1993年(平成 | 5年)9,190 | 4,718 | [8] |
1994年(平成 | 6年)5,332 | [9] | |
1995年(平成 | 7年)5,557 | [10] | |
1996年(平成 | 8年)5,808 | [11] | |
1997年(平成 | 9年)6,134 | [12] | |
1998年(平成10年) | 12,845 | 6,466 | [13] |
1999年(平成11年) | 6,587 | [14] | |
2000年(平成12年) | 6,729 | [15] | |
2001年(平成13年) | 7,011 | [16] | |
2002年(平成14年) | 7,584 | [17] | |
2003年(平成15年) | 16,037[18] | 8,156 | [19] |
2004年(平成16年) | 16,996[20] | 8,460 | [21] |
2005年(平成17年) | 18,066[22] | 8,964 | [23] |
2006年(平成18年) | 18,884 | 9,395 | [24] |
2007年(平成19年) | 19,576 | 9,765 | [25] |
2008年(平成20年) | 19,994 | 9,986 | [26] |
2009年(平成21年) | 20,539 | 10,265 | [27] |
2010年(平成22年) | 21,228 | 10,634 | [28] |
2011年(平成23年) | 21,096 | 10,572 | [29] |
2012年(平成24年) | 21,330 | [30] | |
2013年(平成25年) | 21,719 | [31] | |
2014年(平成26年) | 21,004 | ||
2015年(平成27年) | 21,078 | ||
2016年(平成28年) | 20,573 |
車站周邊
- 車站東側
- 多摩新市鎮環境組合(多摩清掃工場)一部事務組合(八王子、町田、多摩)
- 多摩市綜合福祉中心
- AQUA POOL多摩(アクアブルー多摩)(多摩市立室內溫水游泳池)
- 東京國際鄉村俱樂部
- 多摩市立大松台小學校
- 多摩市立鶴牧中學校
- 車站西側
- 大妻女子大學多摩校區
- 大妻多摩中學校、高等學校
- 大和證券研修中心
- 三菱東京UFJ銀行情報中心
- 全勞濟情報中心
- 關東三菱汽車販售株式會社多摩新市鎮店
- 三菱汽車多摩設計中心
- 唐木田稻荷神社
- 唐木田之道(からきだの道)
- 東急駕駛學校
- Green Walk多摩
巴士路線
巴士由京王巴士南運行。
- 唐木田站剪票口前乘車處
- Keiyo D2前乘車處
- 永53系統 『多摩市迷你巴士東西線』往永山站
- 站前郵便局前乘車處
- 多43系統 往多摩中心站
- 站前郵便局前對向乘車處
- 多43系統 往日本大學第三高等學校
相模原延伸
未來在駐日美軍返還部分相模補給總庫用地後,小田急計畫將本線往町田市小山田、神奈川縣相模原市方向延伸。2014年5月26日,在與町田市及相模原市的會談中決議推動多摩線延伸,並目標在中央新幹線預定通車的2027年以前完成[32]。
相鄰車站
- 小田急電鐵
- 多摩線
- ■快速急行、□通勤急行、■急行、■各站停車(通勤急行僅平日上行,全部車種至小田急永山為止皆為各站停車)
- 小田急多摩中心(OT 06)-唐木田(OT 07)
- ■快速急行、□通勤急行、■急行、■各站停車(通勤急行僅平日上行,全部車種至小田急永山為止皆為各站停車)
參考資料
- ^ 1日平均乗降人員. 小田急電鉄. [2016-06-21]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 1日平均乗降人員 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 2012年6月27日閲覧
- ^ 各種報告書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東交通広告協議会
- ^ 1990年3月27日開業。開業日から同年3月31日までの計5日間を集計したデータ。
- ^ 東京都統計年鑑(平成2年)224ページ
- ^ 東京都統計年鑑(平成3年)230ページ
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2016-06-21]. (原始内容存档于2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2016-06-21]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2016-06-21]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2016-06-21]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2016-06-21]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2016-06-21]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2016-06-21]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2016-06-21]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2016-06-21]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 関東交通広告協議会「平成15年度1日平均乗降人員・通過人員」. [2016-06-21]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2016-06-21]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 関東交通広告協議会「平成16年度1日平均乗降人員・通過人員」. [2016-06-21]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2016-06-21]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 関東交通広告協議会「平成17年度1日平均乗降人員・通過人員」. [2016-06-21]. (原始内容存档于2015-10-01).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2016-06-21]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2016-06-21]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2016-06-21]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2016-06-21]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2016-06-21]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年)[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年)[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年)[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑(平成25年)[永久失效連結]
- ^ 町田・相模原両市長、小田急多摩線延伸で覚書締結 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - レスポンス、2014年5月27日
相關條目
外部連結
- 唐木田站 - 小田急電鐵