國富站
國富站（日语：国富駅／くにとみえき Kunitomi eki */?）是位於北海道岩內郡共和町國富，日本國有鐵道的岩內線車站（廢站）。隨著岩內線廢除，車站在1985年（昭和60年）7月1日廢除。
國富 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 国富 – くにとみ – Kunitomi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道岩內郡共和町國富 | ||||||||||
| 地理坐标 | 42°54′16.5″N 140°46′12.3″E / 42.904583°N 140.770083°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | トミ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1913年（大正2年）9月21日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1985年（昭和60年）7月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 隨著岩內線廢線而廢站 | |||||||||||
基於日本國土交通省之国土画像情報（彩色航拍）製作
歷史
為了運送來自國富礦山的銅和鉛，便設置了此站。
[1]。
車站構造
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊（岩內方向的列車會開啟左邊車門）。此站沒有設置轉轍器[4]。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。
此站是職員配置站，車站大樓位於站內南邊，鄰接月台中央部分[4]。
曾經此站設有連接國富礦業所精錬所的專用線[5]。
站名的由來
車站主要處理來自國富礦山的貨物，而車站名稱是取自該礦山名字[6]。
此站名是被視為一個吉祥站名[7]。
使用狀況
- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為43人[4]。
車站周邊
現況
截至1999年（平成11年），月台還存[8]。截至2011年（平成23年）也是同樣[5]。在舊站靠近還有一條「上鮭川橋梁」[5]。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 《官報》 1913年09月17日 鐵道院告示第80號 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《官報》 1918年05月24日 鐵道院告示第33号 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《官報》 1923年05月28日 鐵道省告示第102號 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 4.0 4.1 4.2 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）60頁。
- ^ 5.0 5.1 5.2 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）12頁。
- ^ 札幌鉄道局編 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 29. NDLJP: 1029473 （日语）.
- ^ 書籍《終着駅 国鉄全132》（雄雞社，1980年10月發行）60頁。
- ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》（JTB出版，2000年1月發行）62頁。