安哥拉鐵路運輸
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安哥拉铁路由3条独立的互不连通的1067毫米轨距的铁路组成：北部的罗安达铁路、中部的本格拉铁路、南部的纳米贝铁路。第四条连接安博因港与加贝拉 (安哥拉)的铁路已经废弃。这些铁路都是从大西洋港口到安哥拉内地。
1067mm轨距, 610mm轨距
历史
1887年葡萄牙殖民者开始建设铁路。1889年开通罗安达铁路。1912年开通本格拉铁路。1910年开通纳米贝铁路。[1][2]1975年安哥拉独立后漫长的内战摧毁了铁路系统。[3]
2002年后开始恢复铁路系统。中国铁建股份有限公司修复了罗安达铁路与本格拉铁路。私企中国浩远集团（Hyway)修复了纳米贝铁路。至2015年三大铁路都已正常运营。[4]
统计
- 总长度: 2,761 km
- 窄轨: 干线2,638 km 1067毫米轨距
- 123 km 的600毫米（1英尺11+5⁄8英寸）轨距 (2002)
参考文献
- ^ The Geographical Digest 1963. George Philip and Son. 1963: 69.
The 95 km. extension of the Mocamedes Railway from Cuchi to Serpa Pinto was inaugurated in December 1961. The railway, which uses the gauge of 3' 6", now has a total length of 754 km.
- ^ Foreign agricultural economic report: Angola. U.S. Department of Agriculture, Economic Research Service. 1961: 9.
The Mocamedes Railway extends only as far as Menongue (former Serpa Pinto), but could be extended to Zambia.
- ^ Maykuth, Andrew. Victim Of War May Yet Chug Again. Philadelphia Inquirer. 16 October 1997 [2019-09-21]. （原始内容存档于2015-12-31）.
- ^ China Construction Hyway delivers Moçâmedes railway reconstruction project in Angola. Macauhub. 14 September 2015.