寶町站 (東京都)

日本的地下鐵車站

寶町站(日语:宝町駅たからちょうえき Takarachō eki */?)是位於日本東京都中央區京橋二丁目,屬於東京都交通局都營地下鐵淺草線鐵路車站車站編號A 12

寶町站
A1號出入口(2019年8月27日攝)
A1號出入口(2019年8月27日攝)
日语名称
宝町 – たからちょう – Takarachō
车站概览
位置 日本東京都中央區京橋二丁目13番11號先
地理坐标35°40′31.5″N 139°46′18.7″E / 35.675417°N 139.771861°E / 35.675417; 139.771861
车站构造
站体类型地下車站
站台2面2線
其他信息
电报码宝(站名簡稱)
历史
启用日期1963年(昭和38年)2月28日
上下車人次
統計年度
平均每日30,176[1]人次
2017年
邻近车站
上一站 都營地下鐵 下一站
東銀座
A 11
0.8km
淺草線
A12
距離西馬込12.2km
日本橋
A 13
0.8km
位置
地图
1號月台側閘口(2010年1月)
月台(2022年7月3日)
寶町站望向昭和通方向(2009年12月20日)
A8號出入口(2019年8月27日)

歷史

  • 1963年(昭和38年)2月28日:都營地下鐵1號線寶町站開業。
  • 1978年(昭和53年)7月1日:1號線改稱為淺草線。

車站構造

本站為地下車站,月台採對向式月台2面2線設計。兩月台皆有剪票口,月台間有站內聯絡通道。電扶梯設於2號線月台剪票口外,連通A4、A5出口。

2010年12月11日起新設A7出入口。該出入口為電梯專用,並有專用剪票口,可直通2號線月台。但因未設自動售票機與自動精算機,無法通過閘門時需透過呼叫鈴請站員協助。2011年12月23日起,1號線月台直通的A8出入口啟用。

月台配置

月台 路線 目的地
1   淺草線 西馬込京急本線羽田機場方向
2 押上京成本線北總線成田機場方向

(來源:都營地下鐵:車站構內圖页面存档备份,存于互联网档案馆))

利用狀況

2017年度1日平均上下車人次為30,176人(上車人次14,919人、下車人次15,257人)[2]

各年度1日平均上下車、上車人次如下表。

各年度1日平均上下車、上車人次[3]
年度 1日平均
上下車人次[4]
1日平均
上車人次[5]
來源
1990年(平成02年) 10,668 [* 1]
1991年(平成03年) 10,003 [* 2]
1992年(平成04年) 10,041 [* 3]
1993年(平成05年) 10,304 [* 4]
1994年(平成06年) 10,405 [* 5]
1995年(平成07年) 9,992 [* 6]
1996年(平成08年) 9,427 [* 7]
1997年(平成09年) 9,405 [* 8]
1998年(平成10年) 9,660 [* 9]
1999年(平成11年) 9,284 [* 10]
2000年(平成12年) 9,205 [* 11]
2001年(平成13年) 9,430 [* 12]
2002年(平成14年) 9,537 [* 13]
2003年(平成15年) 20,215 9,475 [* 14]
2004年(平成16年) 20,085 9,403 [* 15]
2005年(平成17年) 21,066 9,915 [* 16]
2006年(平成18年) 21,574 10,156 [* 17]
2007年(平成19年) 21,414 10,199 [* 18]
2008年(平成20年) 20,812 10,057 [* 19]
2009年(平成21年) 19,898 9,689 [* 20]
2010年(平成22年) 19,389 9,444 [* 21]
2011年(平成23年) 18,890 9,250 [* 22]
2012年(平成24年) 20,897 10,216 [* 23]
2013年(平成25年) 22,515 10,999 [* 24]
2014年(平成26年) 24,313 11,944 [* 25]
2015年(平成27年) 26,141 12,866 [* 26]
2016年(平成28年) 28,002 13,817 [* 27]
2017年(平成29年) 30,176 14,919

車站周邊

車站周邊主要是辦公大樓。雖然不是指定換乘站,但徒步數分鐘可達京橋站東京地下鐵銀座線)和八丁堀站(東京地下鐵日比谷線、東日本旅客鐵道〈JR東日本〉京葉線)。另外,亦可徒步到東京站

巴士路線

最近的巴士站是地下鐵寶町站。以下路線由日之丸自動車興業日语日の丸自動車興業運行。

站名由來

站名取自開業當時的地名「寶町」。地名上的寶町是在1931年町名整合時以佳名命名。之後在1978年實施住居表示日语住居表示時與鄰接的京橋合併而消滅。

站名與「日本橋寶町」無關。

延伸計畫

運輸政策審議會答申第18號日语運輸政策審議会答申第18号提出「都營淺草線東京站連通日语都心直結線」計畫,將從本站建設經東京站日本橋站的分岐線(三角線),之後新橋側起點改至東銀座站。現在該計畫已被都心直結線日语都心直結線京成押上線押上站 - 新東京站 - 京急本線泉岳寺站)取代。

參考資料

  1. ^ 各駅乗降人員一覧. 東京都交通局. [2013-01-04]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  2. ^ 各駅乗降人員一覧页面存档备份,存于互联网档案馆) - 東京都交通局
  3. ^ 統計データ页面存档备份,存于互联网档案馆) - 中央区
  4. ^ 各種報告書页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東交通広告協議会
  5. ^ 東京都統計年鑑. [2017-06-04]. (原始内容存档于2016-04-01). 

來源

東京都統計年鑑
  1. ^ 東京都統計年鑑(平成2年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  2. ^ 東京都統計年鑑(平成3年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  3. ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2013-08-15). 
  4. ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  5. ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  6. ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  7. ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  8. ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  9. ^ 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
  10. ^ 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
  11. ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  12. ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  13. ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  14. ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  15. ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  16. ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  17. ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  18. ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  19. ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2017-07-29). 
  20. ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2016-03-26). 
  21. ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2016-03-27). 
  22. ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2016-03-25). 
  23. ^ 東京都統計年鑑(平成24年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2016-03-27). 
  24. ^ 東京都統計年鑑(平成25年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2016-03-22). 
  25. ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-06-04]. (原始内容存档于2017-07-30). 
  26. ^ 東京都統計年鑑(平成27年). [2019-02-03]. (原始内容存档于2018-11-09). 
  27. ^ 東京都統計年鑑(平成28年). [2019-02-03]. (原始内容存档于2019-05-02). 

參見

外部連結