广西大学站
广西大学站(壯語:Camh Gvangjsih Dayoz)是南宁轨道交通1号线、5号线的一座地下岛式车站,位于广西壮族自治区南宁市西乡塘区大学东路[1]与明秀路路口。该站在2016年12月28日南宁轨道交通1号线西段通车时开放载客,设有9个出入口和2个岛式站台。
广西大学 Gvangjsih Dayoz Guangxi University | ||||||||||||||||
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位置 | 广西壮族自治区南宁市西乡塘区大学东路 | |||||||||||||||
地理坐标 | 22°50′02.6″N 108°17′17.4″E / 22.834056°N 108.288167°E | |||||||||||||||
途经线路 | █ 1号线 █ 5号线 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
出口数目 | 7个出入口 | |||||||||||||||
站台 | 1个岛式站台 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 2016年12月28日 | |||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||
首班车 | █ 1号线 往石埠站方向:06:50 往火车东站方向:06:34 █ 5号线 往金桥客运站方向:06:40 往国凯大道站方向:06:43 | |||||||||||||||
末班车 | █ 1号线 往石埠站方向:23:35 往火车东站方向:23:19 █ 5号线 往金桥客运站方向:23:16 往国凯大道站方向:23:19 | |||||||||||||||
服务 | ||||||||||||||||
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历史
1号线部分在2009年8月正式开工,是南宁轨道交通的试验段工程——大學-明秀路口綜合交通工程的一部分(该工程在2009年2月28日开工),是南宁轨道交通首个开工的站点,采用明挖顺做法施工[2]。施工方用了8个月完成车站主体架构的建设[3]。1号线西段(石埠站-麻村站)在2016年11月底通过评审,具备与1号线东段(南湖站-火车东站)贯通运行的条件[4],并于12月28日开始试运行,广西大学站也因此而启用,成为1号线的中途站之一[5]。
5号线部分在2017年10月2日开工[6],附近有复杂的地上、地下管线,以及紧靠1号线的密集建筑群,因此施工过程非常困难,挖掘基坑期间,施工方制定的地面沉降标准非常高。施工位置下方的地质复杂,土壤成分包括厚厚的砾砂及圆砾层,且富含地下水,增加围护结构地下连续墙的施工风险。经过及时处理,施工方已减轻上述施工风险;此工程主体结构已于2019年6月封顶[7]。此外,5号线新秀公园站-广西大学站区间需下穿1号线站台,盾构机和1号线站台底板之间的净距离只有2.65米。后经过施工方严密的审查和控制,此区间已于2020年6月贯通,完工后,1号线广西大学站站台底板的最大累积沉降量少于2毫米,低于10毫米的最大允许误差[8]。5号线于2021年12月16日建成通车[9]。
设施
结构
广西大学站现设有2层,地面为出入口,地下一层为站厅,地下二层为1号线月台(往石埠/火车东站)。建设中的5号线站台设有3层,地下一层为站厅,地下二层为设备层,地下三层为5号线月台(往国凯大道/金桥客运站);1、5号线换乘通道位于地下一层[8]。
地面 | 出入口 | ||
地下一层 | 大堂 | 客服中心、自助服務、 █ 1号线/ █ 5号线换乘通道 | |
地下二层 | 西 | █ 1号线列車往石埠方向(鲁班路) | |
島式月台,左边车门将会开启 | |||
█ 1号线列車往火车东站方向(白苍岭) | 东 | ||
█ 5号线设备层 | |||
地下三层 | 南 | █ 5号线列車往国凯大道方向(新秀公园) | |
島式月台,左边车门将会开启 | |||
█ 5号线列車往金桥客运站方向(秀灵路) | 北 |
出入口
广西大学站形似「丄」形,設有9個出入口,其中C、M口设有无障碍电梯[1]。
出口編號 | 建議前往的目的地 | |
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A口 | 明秀西路、农院路、五里亭派出所、南宁市司法局、百汇华庭、康达花园 | |
B1口 | 明秀西路、城市碧园、时代天骄 | |
B2口 | 南宁市五里亭蔬菜批发市场、南宁高级技工学校 | |
C口 | 南宁市第二小学、瀚林御景、嘉州华都 | |
D口 | 南宁市西乡塘街道办、南宁市五里亭第一小学、五里亭农贸市场 | |
E口 | 世贸西城广场 | |
F口 | 广西大学(南门) | |
L口 | 明秀西路、大学东路辅路 | |
M口 | 明秀西路、火炬一支路、农院路 | |
注: 設有无障碍电梯 |
服务及接驳公交
本站为1号线小交路(往火车东站)的终点站。工作日高峰時段(早上7時至9時、晚上5時30分至7時30分),本站的发车间隔为3.5分钟,其余时段每班车的间隔时间為7分钟。双休日期间,低峰(早上6時30分至11時)行车间隔为7分钟,高峰时段(早上11時30分至晚上8時)5分钟,平峰时段(晚上8時至11時)6分钟[10]。5号线全天行车间隔为8分钟[9]。从广西大学开往火车东站的首班车在每天上午6时34分开出,末班车在每天晚上10时19分开出;开往石埠站的首班车在每天上午6时50分开出,末班车在每天晚上11时35分开出;开往金桥客运站的首班车在每天上午6时40分开出,末班车在每天晚上11时16分开出;开往国凯大道站的首班车在每天上午6时43分开出,末班车则在每天晚上11时19分开出[11]。
乘客可在本站周围换乘南宁公交4路、8路、10路、24路、33路、34路、46路、52路、58路、66路、76路、78路、604路、605路等20条公交路线[1]。
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 赵劲松. 1号线西段站点地图 出行必备. 南国早报 (南宁: 广西日报传媒集团). 2016-12-28: B8.
- ^ 文彩云. 南宁轻轨试验段昨日开工. 南国早报 (南宁: 广西日报传媒集团). 2009-03-01: 2.
- ^ 覃琳. 南宁轨道交通地铁1号线西大站初现雏形 记者"探秘". 新华网广西频道 (南宁日报社). 2012-09-06 [2017-01-07]. (原始内容存档于2017-01-08).
- ^ 闭初健. 南宁地铁1号线西段通过试运评审 月底开通试运营. 广西新闻网 (新华网). 2016-12-01 [2016-12-28]. (原始内容存档于2016-12-02).
- ^ 黄登. 南宁地铁1号线全线开通 首末班时间为6:30至22:00. 南宁新闻网 (南宁日报社). 2016-12-28 [2016-12-28]. (原始内容存档于2016-12-29).
- ^ 周志英; 黄东玲. 庞冠华; 张芳 , 编. 地铁5号线广西大学站开工 10月2日起实施交通限制. 人民网广西频道 (南宁晚报). 2017-09-28 [2020-07-09]. (原始内容存档于2020-07-09).
- ^ 廖欣. 5号线广西大学站主体结构顺利封顶 为与1号线换乘车站. 南宁晚报 (南宁日报社). 2019-06-14 [2020-07-09]. (原始内容存档于2020-07-11).
- ^ 8.0 8.1 黎兆齐. 南宁地铁5号线成功下穿1号线 两线最小净距离2.65米. 新浪广西 (南宁晚报). 2020-06-30 [2020-07-09]. (原始内容存档于2020-07-11).
- ^ 9.0 9.1 黄思宁; 杜佳徽. 南宁地铁5号线正式试运营!是华南地区首条全自动运行地铁. 南宁新闻网 (南宁日报社). 2021-12-16 [2021-12-16]. (原始内容存档于2021-12-16).
- ^ 赵凤霞; 唐开凯. 南宁地铁1号线将执行大小交路套跑运行模式. 南宁日报. 2021-04-13: 5 [2021-10-10]. (原始内容存档于2021-10-10).
- ^ 首末班车时刻表. 南宁轨道交通集团有限责任公司. [2017-06-28]. (原始内容存档于2017-06-20).