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絕命救援

克雷格·格里斯佩執導的2016年電影
（重定向自怒海救援）

《絕命救援》（英語：The Finest Hours）是一部於2016年上映的美國历史劇情片，由克雷格·格里斯佩執導，華特迪士尼影業製片。該片的劇本由史考特·西爾弗（英语：Scott Silver）、保羅·湯瑪西（Paul Tamasy）和艾瑞克·強森（Eric Johnson）撰寫，劇情改編自麥克·J·圖加斯（英语：Michael J. Tougias）與凱西·謝爾曼（英语：Casey Sherman）所著的2009年書籍《最美的時刻：有關美國海岸防衛隊最英勇的救援行動的真實故事》（The Finest Hours: The True Story of the U.S. Coast Guard's Most Daring Sea Rescue）。該片由克里斯·潘恩、凱西·艾佛列克、班·佛斯特、荷莉黛·葛蘭格（英语：Holliday Grainger）、約翰·歐提茲（英语：John Ortiz）及艾瑞克·巴納等人擔任主演，劇情講述1952年，美國海岸防衛隊在油輪SS潘德頓（英语：SS Pendleton）因東北風暴於新英格蘭的海岸斷裂後，救援該船船員的事蹟[5][6]。

絕命救援
The Finest Hours
電影海報
基本资料
导演克雷格·格里斯佩
监制
  • 吉姆·惠特克
  • 多蘿西·奧菲羅
剧本
原著《最美的時刻：有關美國海岸防衛隊最英勇的救援行動的真實故事》
麥克·J·圖加斯（英语：Michael J. Tougias）
凱西·謝爾曼（英语：Casey Sherman）作品
主演
配乐卡特·布威爾
摄影加維爾·阿吉雷撒羅貝（英语：Javier Aguirresarobe）
剪辑塔蒂亞娜·S·里格爾（英语：Tatiana S. Riegel）
制片商
片长117分鐘[1]
产地美國
语言英語
上映及发行
上映日期
  • 2016年1月15日 (2016-01-15)（科羅納多島電影節）
  • 2016年1月25日 (2016-01-25)（中國戲院）
  • 2016年1月29日 (2016-01-29)（美國）
  • 2016年2月18日 (2016-02-18)（新加坡）
  • 2016年2月25日 (2016-02-25)（香港[2]、澳門）
  • 2016年3月11日 (2016-03-11)（臺灣）
发行商華特迪士尼工作室電影
预算8,000萬美元[3]
票房5,210萬美元[4]
各地片名
中国大陆怒海救援（影碟）
香港怒海救援[2]
臺灣絕命救援
新加坡惊天骇浪

華特迪士尼影業於2011年8月獲得《最美的時刻》的電影改編權（英语：Film rights）。導演克雷格·格里斯佩於2014年4月簽約執導。選角作業於2014年4月至10月間進行。電影的主體拍攝於同年9月上旬在美國麻薩諸塞州諾福克縣的昆西開始。除了昆西外，劇組還前往南岸（英语：South Shore (Massachusetts)）及馬什菲爾德取景，並使用塞勒姆號重巡洋艦進行拍攝。

該片於2016年1月15日在科羅納多島電影節（Coronado Island Film Festival）首映，並於同年1月29日以迪士尼數位3D（英语：Disney Digital 3-D）、RealD 3D和IMAX 3D格式在美國上映[7]。《絕命救援》所獲評價整體而言褒貶不一，影評人多稱讚該片的劇情和色調。該片在全球範圍內進帳5,200萬美元，然而其製片預算高達8,000萬美元，導致迪士尼面臨慘重的損失。

劇情

伯納德·「柏尼」·韋伯（英语：Bernard C. Webber）是美國麻薩諸塞州巴恩斯特布爾郡查坦（英语：Chatham, Massachusetts）的海岸防衛站（英语：Coast Guard Station Chatham）的一名成員，在鱈魚角愛上了當地女子蜜莉恩·潘特奈（Miriam Pentinen）。兩人計劃結婚，但根據海岸防衛隊的規定，伯尼必須經過指揮官丹尼爾·克拉夫（英语：Daniel Webster Cluff）的准許。在他準備向克拉夫請求准許時，油輪SS潘德頓（英语：SS Pendleton）因為遭遇東北風暴而於查坦的海岸斷裂。由於大部分防衛站的成員多參與同樣受損的油輪SS佛特摩瑟（英语：SS Fort Mercer）的救援行動，柏尼奉命駕駛海岸防衛隊機動救生艇CG 36500（英语：Coast Guard Motor Lifeboat CG 36500）救援潘德頓的船員。安迪·菲茨傑拉德（Andrew Fitzgerald）、艾爾文·麥斯基（Ervin Maske）及理察·P·雷希（Richard P. Livesey）自願加入伯尼的救援任務。

與此同時，潘德頓上的工程師雷·斯伯（Ray Sybert）組織倖存的船員將油輪的船尾導向一座暗礁，讓船能夠撐到救援人員抵達。蜜莉恩得知柏尼正領導救援工作後，和一些居民一樣認為這無疑是一項自殺任務。蜜莉恩開車至防衛站，要求克拉夫將柏尼調回。克拉夫拒絕，並粗暴的將蜜莉恩逐出。查坦和開闊的海洋間是一連串的沙洲，即使在天氣好的時候也非常危險。柏尼駕駛CG 36500駛過沙洲，但失去了指南針。

柏尼將CG 36500駛向毀損的油輪。雖然救生艇的限定承載人數僅12人，但伯尼仍設法救出32名船員。救援期間，潘德頓的船尾開始快速下沉。在最後一名船員搭上救生艇後不久，潘德頓便沉入了海底。柏尼憑藉著他對海岸的知識和盛行的風來代替指南針，將CG 36500駛向查坦，但因查坦失去電力，使得這項任務變得更加困難。蜜莉恩和其他城鎮居民駕駛他們的汽車到碼頭，開啟車燈指引柏尼。

片尾展示了事件的真實照片，簡要紀錄救援的後續。2個月後，柏尼與蜜莉恩結婚；兩人的婚姻維持了58年，直到柏尼於2009年去世。柏尼與他的船員獲得金質救生勳章（英语：Lifesaving Medal）的殊榮。

角色

製作

 
伯納德·「伯尼」·韋伯（英语：Bernard C. Webber）

2011年8月，華特迪士尼影業獲得麥克·J·圖加斯（英语：Michael J. Tougias）與凱西·謝爾曼（英语：Casey Sherman）寫的2009年書籍《最美的時刻：有關美國海岸防衛隊最英勇的救援行動的真實故事》（The Finest Hours: The True Story of the U.S. Coast Guard's Most Daring Sea Rescue）的電影改編權（英语：Film rights）[5][9]。保羅·湯瑪西（Paul Tamasy）和艾瑞克·強森（Eric Johnson）根據該本書籍和他們對倖存者的訪談撰寫劇本[5][10]。2013年5月，勞勃·史溫凱受聘執導電影[11]。然而，史溫凱後來離開導演職位，改去執導電影《分歧者2：叛亂者》（2015年）。2014年4月，克雷格·格里斯佩填補導演的空缺[12]。

2014年4月，克里斯·潘恩簽約主演該片[12]。8月，據報導，凱西·艾佛列克、葛拉罕·麥克塔維什與喬許·史都華將出演該片[13][14][15]。該片的主體拍攝始於2014年9月8日，地點位在麻薩諸塞州諾福克縣的昆西[16]。9月，凱爾·加納與荷莉黛·葛蘭格（英语：Holliday Grainger）簽約出演該片[17]。班·佛斯特在9月中旬加入了劇組[18]，凯南·朗斯代尔（英语：Keiynan Lonsdale）、約翰·歐提茲（英语：John Ortiz）、麥克·雷蒙-詹姆士與瑞秋·布羅斯納漢於該月下旬分別以SS彭德爾頓（英语：SS Pendleton）上最年輕的船員艾登·海南、水手華萊士·奎瑞、D·A·布朗及比·漢森的角色參演該片[19]。

10月初，艾瑞克·巴納簽約詮釋伯尼的上司丹尼爾·克拉夫（英语：Daniel Webster Cluff）[20]。10月27日，電影於昆西福爾河造船廠的塞勒姆號重巡洋艦進行拍攝[21]。劇組還在南岸（英语：South Shore (Massachusetts)）的不同地方取景，然後於12月前往麻薩諸塞州的查森拍攝[21][22]。12月初，拍攝於馬什菲爾德進行[23]。12月12日，艾佛列克被發現於查森的攝影期間在波士頓交響大廳演奏鋼琴[24]，並向《波士頓環球報》表示，他拍攝該片的經歷是「（他遇過）最好的一次」[24]。美術指導麥克·科倫布利斯（英语：Michael Corenblith）複製了彭德爾頓的內部[25]。後期製作持續了一年，《絕命救援》需要近1,000顆特效鏡頭[3]。運動圖像公司（英语：Moving Picture Company）（MPC）負責為電影製作大多數的鏡頭[26]。

音樂

絕命救援：電影原聲帶
卡特·布威爾的电影配乐
发行日期2016年1月29日 (2016-01-29)
类型原聲帶（英语：Soundtrack album）
唱片公司華特迪士尼錄音公司（英语：Walt Disney Records）
卡特·布威爾专辑年表
安諾瑪麗莎
（2015年） 		絕命救援：電影原聲帶
（2016年） 		凱薩萬歲！
（2016年）
全碟作曲：卡特·布威爾，除非另有註明[27]　
曲序曲目时长
1.Meeting Miriam1:34
2.It's Starting to Snow2:23
3.Pendleton Jump1:59
4.Split（未使用[28]）0:58
5.Lost Our Lights1:26
6.You Don't Have to Come Back2:16
7.I Hope You Didn't Kill Us1:17
8.Volunteers1:59
9.The 365001:39
10.The Bucket Line1:47
11.That Man Shouldn't Have Sent Them1:43
12.Crossing the Bar（由卡特·布威爾和菲利普·克萊恩作曲[29]）4:31
13.Pendleton Push（未使用[28]）2:31
14.We're All Alone（未使用[28]）2:23
15.Four Men Lost1:29
16.Rescue（由卡特·布威爾和菲利普·克萊恩作曲[29]）5:03
17.Big Man, Big Sea（未使用[28]）1:04
18.The Going Down（未使用[28]）1:33
19.Safe Harbor10:20
20.Haul Away Joe（由柯達線樂團演出）3:32

上映

華特迪士尼工作室電影最初選定的上映日期為2016年4月15日，接著提前至2015年10月9日[30]，最終定於2016年1月29日在美國上映[7]。首支預告片於2015年7月8日釋出[31]。第二支預告片在11月11日發布[32]。《絕命救援》於2016年1月15日在科羅納多島電影節（Coronado Island Film Festival）首次亮相[33]。全球首映禮於1月25日在美國加利福尼亞州好萊塢的中國戲院舉行[34]。電影的DVD及藍光光碟於5月24日發布[35]。

反響

評價

《絕命救援》所獲評價整題而言褒貶不一。爛蕃茄上收集的171篇專業影評文章中，有108篇給予該片「新鮮」的正面評價，「新鮮度」為63%，平均得分6.1分（滿分10分），該網站對電影的共識性評價寫道「《絕命救援》所具備的老式故事，將滿足那些追求傳統救援劇情片的觀眾——但可能會讓部分熱愛冒險片的觀眾渴求更多」[36]，而基於另一影評匯總網站Metacritic上的39篇評論文章，其中18篇予以好評，無差評，21篇褒貶不一，平均分為58（滿分100），綜合結果為「混合或中等評價」[37]。據CinemaScore調查，觀眾的平均評價於A+至F間落於「A-」[38]。

部分影評人對電影抱持積極的評價。《環球郵報》的凱特·泰勒（Kate Taylor）給予3顆星（滿分4顆）的評價，寫道「《絕命救援》沒什麼奧妙之處，但許多部份令人滿意」[39]。《衛報》的瑞安·吉爾比（Ryan Gilbey）給出了3顆星（滿分5顆），稱「你必須同意伯尼需要一艘更大的船。指南針也就不會失去。不過這部樸實無華的劇情片了解如何真實的呈現」[40]。《紐約時報》的史蒂芬·霍登（英语：Stephen Holden）表示「《絕命救援》從未試圖脫離確切的公式，但那就是它古雅的魅力之一」[41]。《芝加哥論壇報》的麥可·菲利浦斯（英语：Michael Phillips）給予電影的評分為3顆星（滿分4顆），並寫道「該劇本完整採用某些角色原型（豬頭的船員隊友、嚴厲的長官），但並沒有完全成功。然而，語調、畫面的情緒以及不飽和的調色，維持了正確的氣氛」[42]。

然而評論中也不乏批評的聲音。《芝加哥太陽報》的理察·羅珀（英语：Richard Roeper）給出了2顆星（滿分4顆），表示「1952年那艘小艇隊員的英勇表現值得拍攝成一部特別的電影，但不是這一部」[43]。Vox（英语：Vox (website)）的陶德·范德韋爾夫（Todd VanDerWerff）稱「彭德爾頓船上的一切是該片唯一引人注目的部分——而它僅占用了片長的3分之1」[44]。《論壇新聞服務》的凱蒂·華許（Katie Walsh）的評分為2顆星（滿分4顆），認為該片「感覺就像是對一部知名電影所做的拙劣模仿」，且「類似《開麥拉驚魂》（2008年）的其中一支偽奧斯卡預告片」[45]。

票房

截至下檔日，《絕命救援》在美國及加拿大地區共累積了2,760萬美元的票房，加上來自其他地區的2,450萬美元，全球票房共計5,210萬美元，而其製片預算則是8,000萬美元[4]。2016年3月，《綜藝》雜誌報導，迪士尼因該片虧損約7,500萬美元[46]。

在北美，電影與《功夫熊貓3》、《格雷的五十道黑影》及《逆愛（英语：Jane Got a Gun）》同期上映並競爭。外界預測，《絕命救援》將在其首映週末透過3,143家電影院進帳1,000萬至1,300萬美元[47][48]。該片於星期四的午夜場收穫375,000美元，並在首映當天收入330萬美元[49]。首映週末，《絕命救援》的票房成績為1,030萬美元，排名當週第四[38]。

在香港，該片的總票房為870萬港幣[2]。

參考資料

除另行註明外，以下資料皆為英文。

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延伸閱讀

外部連結

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