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城巴26線

（重定向自新巴26線）

城巴26線是香港香港島的一條循環巴士路線，由勵德邨開出，途經銅鑼灣、灣仔（軒尼詩道）、金鐘、中環及上環等地，並以荷李活道作為循環點。

城巴26線
CTB Route 26
概覽
營運公司城巴
使用車輛Enviro 500 11.3米（4000-4039）
E500MMC 11.3米（4040-4091）
青年JNP6120GR（2600-2607）
Enviro 400（38**）
线路信息
线路類型循環線
起點站勵德邨
途經荷李活道、銅鑼灣、灣仔、中環
終點站荷李活道（循環點）
线路长度13.2公里
运行周期79分鐘
运营時間06:00-23:00
班次頻率星期一至五：10-25分
星期六：15-25分
星期日及公眾假期：20-25分
票价$6.3
下行分段收费站点過香港中央圖書館後往荷李活道：$5.2
上行分段收费站点過史釗域道（軒尼詩道）後往勵德邨：$5.2
聖保祿醫院往勵德邨：$4.8
相关路線
競爭交通香港電車
港鐵港島綫（上環至銅鑼灣段）
城巴1號線（上環至灣仔段）
城巴5B線（上環至銅鑼灣段）
城巴10線（上環至銅鑼灣段）
城巴11線（中環至大坑段）
城巴25A線（灣仔至大坑段）

歷史

中巴在1976年開辦往返銅鑼灣及荷里活道的24線後，亦計劃開辦26線，循環來往北角碼頭及勵德邨，順時針依次途經炮台山道、怡景道、勵德邨道、大坑道及英皇道，以方便新遷入勵德邨的居民前往北角碼頭轉乘渡輪[1]。計劃後修改為駛至勵德邨後，改往大坑徑依原路折返[2]，惟最後均未有成事。

  • 1987年：中巴將11M及24號線合併成26線。初時只在每日早上至傍晚提供服務，是荷李活道居民的主要交通工具；但由於經營欠佳，在客量不斷下降的情況下，運輸署曾經提出停駛本線，改以專線小巴取代，但遭受荷李活道居民強烈反對而擱置。
  • 1998年9月1日：中巴專營權結束，改由新巴營運，自此服務才正式得到改善。
  • 1999年1月21日：本線改為全線空調巴士服務，同年2月8日起其後更延長服務時間至平日晚上。
  • 2004年4月26日：配合23B服務縮減，新巴在本線與23及12M提供八達通轉乘優惠，成為首個新巴互轉城巴的八達通轉乘計劃。
  • 2013年7月14日：配合23A取消，新巴增設本線與12的八達通轉乘優惠。同時增加本線用車以加強班次，星期一至五（公眾假期除外）早上及下午繁忙時間的班次將分別加強至8-10分鐘及12分鐘一班，而其餘時間的班次為12-20分鐘一班。
  • 2018年1月28日：星期日及公眾假期的頭班車提早至06:00開出[3]。
  • 2018年6月26日：增設實時抵站時間查詢服務。[4]
  • 2023年7月1日：因應城巴新巴專營權合併，本線改由城巴經營。

服務時間

勵德邨開
日期 服務時間 班次（分鐘）
星期一至五 06:00-07:00 20
07:00-08:00 15
08:00-08:50 10
08:50-09:50 12
09:50-10:35 15
10:35-11:55 20
11:55-13:55 15
13:55-15:55 20
15:55-16:55 15
16:55-20:55 20
20:55-23:00 25
星期六 06:00-09:00 20
09:00-10:00 15
10:00-18:00 20
18:00-23:00 25
星期日及公眾假期 06:00-08:55 25
08:55-09:55 20
09:55-10:45 25
10:45-12:45 20
12:45-22:20 25
22:20-23:00 20

收費

全程：$6.3

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 九龍巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠。乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

26←→12、12M、23
  • 26往荷李活道 → 12往羅便臣道，次程車資全免
  • 26往荷李活道 → 12M往柏道，次程可獲$2.8折扣優惠，優惠祇適用於勵德邨及大坑道登上路線26的乘客
  • 26往荷李活道 → 23往蒲飛路，次程可獲$4.5折扣優惠
  • 12往中環 → 26往勵德邨，回贈首程車資
  • 12M往金鐘 → 26往勵德邨，次程可獲$2.4折扣優惠，優惠祇適用於柏道起登上路線12M的乘客
  • 23往北角碼頭 → 26往勵德邨，次程車資全免
26←→19，次程可獲$1折扣優惠
  • 26任何方向 → 19往跑馬地
  • 19往小西灣 → 26往勵德邨

使用車輛

雖然本線原則上可以使用12米巴士行走，但因需求有限，加上本線與81線共用車源，而81線受峰霞道近峰華邨曉峰樓迴旋處寬度影響而不能使用12米巴士，亦間接令本線曾有一段長時間從未使用12米巴士營運，直至2022年3月5日才首次使用12米巴士營運。[5]

本線與81線經常交換車輛行走，以作車務調動或班次調節。

現時行駛26線的巴士以下列車款為主：

行車路線

經：勵德邨道、大坑道、銅鑼灣道、摩頓臺、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、摩利臣街、干諾道中、干諾道西、德輔道西、皇后街、皇后大道西、荷李活道、雲咸街、下亞厘畢道、雪廠街、遮打道、美利道（德輔道中）、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、銅鑼灣道、銅鑼灣徑、大坑道天橋、大坑道及勵德邨道。

逢星期日及公眾假期不經斜體字之路段，改經德輔道中後返回原有路線。

沿線車站

 
本線的走線圖
勵德邨開
序號 車站名稱 位置
1 勵德邨 勵德邨巴士總站
2 勵德邨邨榮樓 勵德邨道
3 利群道 大坑道
4 豪園
5 香港中央圖書館 摩頓臺
6 伊榮街（粤语：伊榮街）
7 怡和街
8 堅拿道東 軒尼詩道
9 天樂里（粤语：天樂里）
10 北海中心
11 軒尼詩道官立小學
12 修頓球場
13 晏頓街
14 太古廣場 金鐘道
15 中銀大廈
16 置地廣場 德輔道中
17 中環街市
18 急庇利街
19 西港城 干諾道西
20 皇后街[6]
21 普仁街 荷李活道
22 樂古道
23 文武廟
24 荷李活華庭
25 卑利街
26 大館[7]
27 雲咸街
28 泄蘭街 雪廠街
29 新顯利大廈
30* 皇后像廣場 遮打道
^ 德輔道中
31 金鐘站 金鐘道
32 盧押道 軒尼詩道
33 史釗域道
34 杜老誌道
35 灣仔消防局
36 百德新街 怡和街
37 聖保祿醫院 銅鑼灣道
38 豪園 大坑道
39 光明臺
40 勵德邨德全樓 勵德邨道
41 勵德邨 勵德邨巴士總站
  • 逢星期日及公眾假期不停靠有 * 之車站，並改停有 ^ 號之車站。

參考資料

  1. ^ 〈銅鑼灣至荷里活道 新巴士綫今日啟行 日內將增闢北角至勵德邨綫〉，《華僑日報》，1976年5月3日。
  2. ^ 〈中巴41號受歡迎 擬徇短途客要求增闢26號循環線〉，《工商日報》，1976年12月8日。
  3. ^ 新巴新聞稿及乘客通告
  4. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴擴展實時抵站時間服務至更多路線〉［新聞稿］，2018年6月25日。
  5. ^ hkitalk-拆樓拆到甜橙東隧線. [2022-11-15]. （原始内容存档于2022-11-15）. 
  6. ^ 還原全程收費，實際循環線折返點
  7. ^ 循環線折返點

外部連結

 
维基共享资源上的相关多媒体资源：城巴26線
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