新栃木站

新栃木站（日语：新栃木駅／しんとちぎえき ^{Shin-tochigi eki */?}）位於日本栃木縣栃木市平柳町，是屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TN 12。

新栃木站
站房（2021年8月）
日语名称
新栃木 – しんとちぎ – Shin-tochigi
车站概览
位置	日本栃木縣栃木市平柳町一丁目8番18號
地理坐标	36°23′24.36″N 139°44′30.12″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面3線
其他信息
电报码	トチ
历史
启用日期	1929年（昭和4年）4月1日
上下車人次 統計年度	平均每日4,017人次 2017年
邻近车站
上一站 東武鐵道 下一站 栃木 TN 11 3.0km 往東武動物公園 日光線 TN12 距離東武動物公園47.9km 合戰場 TN 13 2.1km 往東武日光 栃木 TN 11 3.0km 起訖站 宇都宮線 TN12 起點 野州平川 TN 31 2.0km 往東武宇都宮
位置

此站有日光線與宇都宮線停靠。宇都宮線以此站為起點。

历史

• 1929年（昭和4年）4月1日 - 東武日光線開通，本站開業。
• 1931年（昭和6年）8月11日 - 東武宇都宮線開業。
• 1974年（昭和49年）7月23日 - 特急開始停靠本站。
• 1985年（昭和60年）8月19日 - 特急停車班次增加。
• 2001年（平成13年）3月28日 - 特急停車站從本站改為可與JR轉乘的栃木站。特急除部分班次外全部不停本站。
• 2005年（平成17年）7月 - 淺草至本站的急行「霧降號列車」241號開始在週五運行。
• 2006年（平成18年）3月18日 - 改點。開始運行從本站起訖的「華嚴號列車」（早晨上行200號、夜間下行239號）。本站起訖的準急更名為區間急行，列車班次減少。淺草方向的列車除了特急、快速、新設的區間快速外，班次大幅減少。

• 2007年（平成19年）
  • 3月18日 - IC卡「PASMO」啟用。
  • 10月31日 - 東武宇都宮線導入單人運行。
• 2009年（平成21年）6月6日 - 改點。區間急行的運行區間改至本站起訖。

• 2012年（平成24年）3月17日 - 導入車站編號TN-12。
• 2013年（平成25年）3月16日 - 改點。本站起訖的區間急行剩1往返。
• 2017年（平成29年）4月21日 - 改點。本站起訖的「Revaty華嚴」（早晨上行208號、夜間下行257號）開始運行。快速、區間快速與淺草站 - 本站間的區間急行廢止。往南栗橋站以南的普通列車廢止。

車站結構

本站為單式月台1面1線和島式月台1面2線的地上車站。設有對應PASMO的驗票閘門。站房位於線路西側，有天橋通往島式月台。 本站北側為南栗橋車輛管區新栃木出張所，月台東側有側線。

月台	路線	方向	目的地
1	日光線	下行	下今市、東武日光、 鬼怒川線 鬼怒川溫泉方向
	宇都宮線	-	東武宇都宮方向
2・3	日光線	上行	栃木、東武動物公園、 東武晴空塔線 北千住、東京晴空塔、淺草方向 （包括宇都宮線出發的列車）
		下行	下今市、東武日光、 鬼怒川線 鬼怒川溫泉方向
	宇都宮線	-	東武宇都宮方向

• 上述路線名使用旅客資訊上的名稱（「東武晴空塔線」為愛稱）。
• 上行列車不在1號線發車。
• 急行、區間急行的下行列車在1號線發車、上行列車在2號線發車。特急通過時，下行使用1號線，上行使用2號線。

運行狀況

本站是日光線與宇都宮線的分岐站，南栗橋站起迄的急行、區間急行也停靠本車，因此本站是重要的運輸車站。

特急「華嚴」「鬼怒」除了2006年3月18日新設的早晨本站始發與深夜本站終庭的「華嚴」以外全部不停本站。以前東武日光站、鬼怒川溫泉站等起訖的「華嚴」、「鬼怒」有部分停靠本站，但已在2001年3月28日改停可轉乘東日本旅客鐵道（JR東日本）兩毛線的栃木站。

白天時段，南栗橋站 - 本站間的普通列車與栃木站 - 東武宇都宮站間的宇都宮線列車每小時各2班，本站（部分從栃木站或南栗橋站） - 新鹿沼站方向的普通列車每小時1班。

2006年3月18日改點後，淺草站 - 本站（部分至東武日光）間運行的準急更名為區間急行，運行時間縮短為早晨與傍晚時段，取而代之的是每小時兩班的栗橋站 - 本站普通列車，可與南栗橋站起訖的半藏門線、東急田園都市線直通急行接續。同時一小時1班的快速大半降格為區間快速，停靠日光線全線（東武動物公園站以北）全部車站。2009年6月6日改點後，區間急行的運行區間縮短至本站以南。 2011年，因東日本大地震實施夏季節電班表，平日白天南栗橋站 - 本站間1小時剩2班，部分列車從6輛編組改為4輛編組（本站起訖的普通列車每小時從2班變1班，區間快速照常）。9月節電班表結束後，平日白天時段維持每小時兩班至2012年5月22日為止。

2013年3月16日改點，區間快速的各站停車區間改為新大平下站以北，班距2小時，減班的部分改成本站（部分為栃木站） - 東武日光站或鬼怒川溫泉方向的普通列車。同時南栗橋站 - 本站間的普通列車改為4輛編組。本站起訖的區間急行改為6050系1日1往返（5時00分發、0時14分到），不再使用通勤車。

2017年4月21日改點，本站起訖的區間急行與快速、區間快速廢除，特急以外的車種要往南栗橋以南（淺草方向）需在南栗橋站轉乘。

使用情況

2017年度一日平均上下車人次為4,017人。1990年代後半開始減少，2006年度跌破4000人，近年開始回升，2017年度再次重回4000人大關。

近年1日平均上下、上車人次的推移如下表。

各年度一日平均上下、上車人次

年度	一日平均 上下車人次	一日平均上車人次
		日光線	宇都宮線
1998年（平成10年）	4,987
1999年（平成11年）	4,870
2000年（平成12年）	4,771
2001年（平成13年）	4,183
2002年（平成14年）	4,043
2003年（平成15年）	4,081
2004年（平成16年）	4,119
2005年（平成17年）	4,121
2006年（平成18年）	3,895
2007年（平成19年）	3,817
2008年（平成20年）	3,757	1,192	711
2009年（平成21年）	3,525	1,121	654
2010年（平成22年）	3,492	1,131	624
2011年（平成23年）	3,519	1,080	675
2012年（平成24年）	3,743	1,145	712
2013年（平成25年）	3,842	1,083	677
2014年（平成26年）	3,781
2015年（平成27年）	3,853
2016年（平成28年）	3,938
2017年（平成29年）	4,017

車站周邊

車站周邊是栃木市市區的北部，基本上是新興住宅區。

• 栃木郵便局
• 栃木市消防本部（栃木市消防署）
• Yaohan Plaza aim
• 足利銀行新栃木支店
• Marronnier醫療福祉專門學校
• 新栃木社區會館

巴士路線

西口

乘車處	系統	主要行經地	目的地	運行業者
新栃木站前	市街地循環線	（東回）嘉右衛門町、栃木市役所、下都賀醫院、醫師會醫院	栃木站（循環）	栃木市營巴士
		（西回）市民會館、本町郵便局、栃木文化會館、醫師會醫院
	市街地北部循環線	（東回）永旺、栃木警察署、綜合運動公園、十二社、法務局
		（西回）舊福田屋百貨店
	真名子線	舊福田屋百貨店、下都賀醫院、栃木女子高、栃木商業高	栃木站
		赤津郵便局、真名子介護保險事業所、水木集落中心 、道之驛西方、西方綜合支所	東武金崎站
		赤津郵便局、水木集落中心	真名子介護保險事業所
	金崎線	舊福田屋百貨店、下都賀醫院	栃木站
		合戰場郵便局、都賀綜合支所、家中站、東武金崎站、西方綜合支所	道之驛西方

東口

乘車處	系統	主要行經地	目的地	運行業者
新栃木站東口	大宮國府線	舊福田屋百貨店、下都賀醫院	栃木站	栃木市營巴士
		野州平川站、保健福祉中心、大宮公民館、野州大塚站	國府公民館

相鄰車站

東武鐵道

日光線

• ■特急「華嚴」、■特急「Revaty華嚴」部分起迄站

■急行

栃木（TN 11）－新栃木（TN 12）－新鹿沼（TN 18）

■區間急行、■普通

栃木（TN 11）－新栃木（TN 12）－合戰場（TN 13）

宇都宮線

• ■特急「下野」 停車站

■普通

栃木（TN 11）－新栃木（TN 12）－野州平川（TN 31）

關連項目

• 日本鐵路車站列表

外部連結

• 新栃木站（車站資訊） - 東武鐵道