旺角行人天橋系統

(重定向自旺角新行人天橋網絡

旺角行人天橋系統(英語:Mong Kok Pedestrian Footbridge System,路政署結構編號KF116),是香港一套行人天橋大型網路系統,位於九龍旺角新世紀廣場連接弼街的天橋作起點,沿洗衣街轉至旺角道一帶,可以把旺角東站旺角站的人連接起來,步程約需6分鐘,改善旺角道人車爭路的情況。

旺角新行人天橋網絡簡圖

興建過程

 
彌敦道入口端,中間是預留西延位(2008年)

本天橋網絡並非香港政府路政署的工程,而是由新鴻基地產於2000年斥資一億五千萬元興建,工程在1998年刊憲,首期工程於2002年下半年完成[1][2]。主要作用是讓顧客更方便前往天橋系統的終點新世紀廣場購物消費,亦令新界東居民更方便來往旺角站。而此行人天橋系統設有電梯,樓梯及扶手電梯,可協助不同障礙的人士使用行人天橋。在繁忙時間,天橋每小時約有2,000人次以上的人次通過。

天橋於洗衣街和旺角道交界設有一個預留位,靠近食物環境衛生署及水務署辦公大樓舊址,大樓已於2019年拆卸。預計重建後才會興建接駁部分。

出口

 
旺角新行人天橋網絡,下方道路為旺角道,左方為旺角道及彌敦道交界出口的樓梯
 
行人天橋內貌

粗體為西延段

亞皆老街天橋系統

旺角區內還有另一套行人天橋系統位於亞皆老街樱桃街塘尾道交界,連接奧運站奧海城帝峯 · 皇殿海富商場海桃灣滙豐中心等地,部分天橋由發展商興建及管理。

2008年,香港政府正在研究興建大型行人天橋系統,沿亞皆老街塘尾道伸延至黑布街,將兩套系統接駁,貫穿旺角東西面[3]

到2016年12月,根據路政署油尖旺區議會提交的文件,會劃分為兩段工程,其中一段由塘尾道行人天橋伸延至黑布街,貫穿亞皆老街;另一段則沿塘尾道由塘尾道行人天橋伸延至福全街。設計亦預留了4個位置可接駁,包括舊旺角街市朗豪坊旺角中心以及洗衣街重建項目。文件亦建議重建旺角站4個出口。區議員認為項目雖可達致人車分隔,不過會將地面商舖的人流引導到天橋,或會對店舖生意有負面影響[4]。建築師學會候任副會長何文堯認為,項目會使亞皆老街約三分之一範圍欠缺陽光,加上天橋在街道上方,將街道空氣流通變差,景觀將變得更壓迫[5]

西延工程

 
彌敦道西延段在2021年9月啟用

西延段將會是第一條橫跨彌敦道的行人天橋,工程在1998年展開,原本預計2000年底落成[6]。不過工程2011年起才開始,至2020年仍未竣工[7]。負責興建天橋的發展商新鴻基地產表示在2007年曾進行工程勘探,其後因2014年雨傘運動而停止,到2016年表示有地質和沒有紀錄地下設施等問題。區議會和政府部門曾多次邀請過發展商參與會議,希望能夠和議員解釋原因,但發展商不願意出席。[8]

發展商最終在2020年重啟工程,並於4月18日凌晨一點封閉旺角道與彌敦道所有行車線,用30米高巨型吊臂吊起天橋組件,連接落新建橫跨彌敦道的橋躉上[9]。有區議員到場視察,大批市民亦駐足圍觀。受封路影響,車輛均須改道[10]

最終天橋工程延期21年,到2021年9月30日下午5時才啟用。有市民質疑為何政府容許承辦商新鴻基地產就有關的工程延期多年,會否作出懲罰。油尖旺區議員李偉峰要求政府要交代延期的罰則。[11]

連接 T.O.P

2019年4月10日,香港特別行政區政府公布,行政長官會同行政會議批准 T.O.P 自資興建連接商場和旺角行人天橋系統免補地價申請[12],惟至2021年1月仍未有動工計劃。

參見

參考資料

  1. ^ 全港最長有蓋行人天橋正式動工 新地斥資逾億興建改善旺角交通. irasia.com. 2000-07-25 [2017-05-21]. (原始内容存档于2016年8月18日). 
  2. ^ 立法會十五題:旺角行人天橋系統伸延工程. www.info.gov.hk. [2016-07-27]. (原始内容存档于2020-04-05). 
  3. ^ 存档副本 (PDF). [2016-07-27]. (原始内容存档 (PDF)于2020-04-05). 
  4. ^ 旺角擬建700米超級行人天橋 貫穿亞皆老街. 香港經濟日報. 2016-12-29 [2017-05-21]. (原始内容存档于2020-04-05). 
  5. ^ 擬建650米行人天橋旺角恐更焗 專家料三分一亞皆老街沒陽光. 明報. 2016-12-30 [2017-05-21]. (原始内容存档于2018-09-14). 
  6. ^ 油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會會議 旺角道與洗衣街的行人天橋系統 - 彌敦道伸延工程 (截至2017年12月15日的進度報告)页面存档备份,存于互联网档案馆
  7. ^ 鄧海興. 旺角封路繼續行人天橋延伸工程 凌晨逾30條巴士及專線小巴線改道. 香港01. 2020-04-18 [2020-04-18]. (原始内容存档于2021-02-20) (中文(香港)). 
  8. ^ 刊憲21年未落成的天橋. 有線新聞. 2019-06-29 [2020-04-18]. 
  9. ^ 旺角彌敦道與旺角道加建行人天橋工程. Now 新聞. [2020-04-18] (中文(香港)). 
  10. ^ 旺角道加建行人天橋工程 彌敦道來回一度封閉. on.cc東網. [2020-04-18] (中文(香港)). 
  11. ^ 遲足 21 年 旺角行人天橋終啟用 市民嘲「烏龜工程」 區議員促交代延期罰則. 立場新聞. 2021-09-30 [2021-09-30]. (原始内容存档于2021-10-01). 
  12. ^ 六條私人機構自資興建的行人天橋或隧道獲豁免土地補價. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-04-11). 

外部連結