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朗邊中轉房屋

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朗邊中轉房屋（英語：Long Bin Interim Housing）曾是香港元朗區唯一的中轉房屋，位於新界元朗屏山，鄰近朗天路，在元朗市中心的邊緣，於1998年入伙，由香港房屋委員會管理，於2016年開始封閉準備清拆，2017年完成拆卸，現正重建為居屋朗天苑。

朗邊中轉房屋
Long Bin Interim Housing
朗邊中轉房屋（2015年11月）
概要
類型租住屋邨
地點香港元朗區
坐标22°26′35″N 114°00′57″E / 22.44300683°N 114.01589328°E / 22.44300683; 114.01589328
托建方 香港房屋委員會
入伙年份1998年（26年樓齡）
拆卸年份2016年至2017年間
技术细节
座数8
其他信息
住宅套数840[1]
地圖
地图
朗邊中轉房屋辦事處，沿用原來臨屋區的建築（2013年5月）
靠近青山公路－屏山段的第16座（2009年1月）
兒童遊樂場（2015年11月）
羽毛球場及兒童遊樂場（2015年11月）
中轉房屋拆卸後的地盤（2018年1月）

簡介

朗邊中轉房屋前身為朗邊臨時房屋區，由於當時房委會將所有臨時房屋區於2001年前清拆，為安置原有居所受到清拆所影響的人仕、遇到火災或其他天災災民，而未符合入住公屋資格的人士，於是房委會建設中轉房屋，提供居所予未符合合入住公屋資格的人士。

朗邊中轉房屋於1998年落成，與西貢中轉房屋同屬首批新建的中轉房屋，特點為樓層較少（樓高只有6層）及使用預製組件興建，由於曾經與臨屋區同時並存，故此座號係以第十座起計，而原有臨屋區第九座為辦事處則繼續沿用。隨著西貢中轉房屋於2007年拆卸，朗邊中轉房屋成為香港在2007至2016年間唯一存在的組件中轉房屋。

2013年9月13日，房委會轄下的策劃小組通過，清拆朗邊中轉房屋，改為興建公屋。

2014年1月9日，房委會正式決定清拆朗邊中轉房屋，受影響住戶510個，目標清拆日期為2016年1月，通知期為24個月[2]。

規劃署《唐人新村分區計劃大綱核准圖》建議撥地增建近2萬個公營房屋單位，屆時朗邊中轉房屋（即項目的第一期）可能連同鄰近周邊共10公頃土地（即項目的第二期）分階段發展為11幢樓高40層的公營房屋大廈，提供約1.11萬個單位，容納3.12萬人口[3]。收地方面，部份為私人土地[3]。

及後，此項目的第一期改為興建居屋朗天苑，涉及3幢樓宇，高度由40層增至47-49層（不包括地下，但包括位於25樓的避火層），於2020年2月尾動工，預計2024/25財政年度入伙，提供2,800伙居屋單位，容納7900人口，將由房屋署總建築師及興業建築師有限公司合作設計[4]。而此屋苑是繼沙田旭禾苑後，第二個需要設避火層的新居屋項目，並超越旭禾苑及嘉峰臺，成為全港樓層最多的居屋屋苑；此外，朗天苑B及C座將設有9台升降機，成為全港設有最多升降機的居屋樓宇。至2021年初，第二期公屋項目的規劃亦正式出爐，涉及7座樓高49-51層（不包括地下，但包括26樓避火層）的出租公屋，提供8,860伙，亦將超越牛頭角下邨，成為全港樓層最多的公屋樓宇；此外，居屋部份的單位數目亦增加至3,080伙[5]。

2022年2月10日，根據立法會文件顯示，房屋委員會有11個公營項目出現延誤，其中包括朗天苑，項目延後至2025/26年度完成。

  •  
    一期居屋地盤（2020年4月）
  •  
    2023年5月

屋邨資料

歷代樓宇

樓宇名稱（座號） 樓宇類型 落成年份 拆卸年份 層數
第9座 單層臨時房屋
（屋邨辦事處） 		1985年 2016-2017年 1
第10座 組件中轉房屋 1998年 6
第11座
第12座
第13座
第14座
第15座
第16座

交通

交通路線列表
港鐵
青山公路－屏山段
九龍新界巴士
53 元朗（形點） ⇄ 荃灣（如心廣場）
68A 朗屏邨 ⇄ 青衣站
68X 洪水橋（洪福邨） ⇄ 旺角（柏景灣）
268X 洪水橋（洪福邨） ⇄ 佐敦（西九龍站）
269D 天水圍站 → 瀝源 特別班次，只限平日上午繁忙時間服務
276 天水圍（天慈邨） ⇄ 上水
276P 天水圍站 ⇄ 上水
B2 元朗站 ⇄ 深圳灣口岸
過海隧道巴士
N969 天水圍市中心 ⇄ 銅鑼灣（摩頓台） 通宵服務
港鐵巴士
K65 元朗站 ⇄ 流浮山
新界專線小巴
31 元朗站 ↺ 唐人新村
31A 唐人新村 → 元朗廣場 只限平日上午繁忙時間服務
32 元朗站 ⇄ 丹桂村
33 元朗（泰豐街） ⇄ 下白泥 於港鐵天水圍站有HK$0.5港鐵轉乘優惠
34
35 元朗（泰豐街） ⇄ 尖鼻咀／輞井圍 於港鐵天水圍站有HK$0.5港鐵轉乘優惠
606S 元朗（鳳翔路） ⇄ 尖沙咀東（麼地道） 通宵服務
622
紅色小巴
  • 屯門至元朗線　(24小時服務)[6]
  • 荃灣至元朗線 (通宵服務)[7]
  • 旺角至元朗線 (下午至通宵服務)[8]
  • 元朗至佐敦道線 (24小時服務)[9]
  • 銅鑼灣至元朗線 (下午至通宵服務)[10]

參考文獻

  1. ^ 《立法會秘書處就"中轉房屋政策及朗邊中轉屋邨的最新規劃"擬備的背景資料簡介 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》(立法會房屋事務委員會文件，2014年2月10日)
  2. ^ 《清拆朗邊中轉房屋的安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》(政府新聞公報，2014年1月9日)
  3. ^ 3.0 3.1 唐人新村擬分階段建公營房屋 恐淪橫洲翻版. 東網. 2017-02-16 [2017-02-18]. （原始内容存档于2019-10-30）. 
  4. ^ 《香港政府憲報》2019年第26期第4215號公告 (PDF). [2021-03-15]. （原始内容存档 (PDF)于2023-04-29）. 
  5. ^ 城市規劃委員會-關乎申請編號A/YL-TYST/1074的擬議用途/發展的概括發展規範 (PDF). [2021-01-23]. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-30）. 
  6. ^ 屯門置樂花園　—　元朗元朗康樂路. [2016-10-15]. （原始内容存档于2016-10-02）. 
  7. ^ 荃灣荃灣千色匯　＞　屯門及元朗. [2016-10-15]. （原始内容存档于2017-02-02）. 
  8. ^ 旺角新填地街　＞　屯門及元朗. [2016-10-15]. （原始内容存档于2016-12-29）. 
  9. ^ 佐敦道白加士街　—　屯門及元朗. [2016-10-15]. （原始内容存档于2017-01-28）. 
  10. ^ 銅鑼灣波斯富街　＞　屯門及元朗. [2016-10-15]. （原始内容存档于2016-10-02）. 

外部連結

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