木樨地站
北京地铁车站
提示：此条目页的主题不是木樨园站。木樨地站是一个位于中华人民共和国北京市西城区月坛街道和海淀区羊坊店街道交界处，复兴路、三里河路交叉口木樨地桥下方，属于北京地铁1号线和16号线的地铁换乘站。
木樨地 Muxidi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 木樨地站1号线站台 .jpg) 木樨地站16号线站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国北京市西城区月坛街道（1号线） 海淀区羊坊店街道（16号线） 复兴路、三里河路交叉口木樨地桥下方 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 39°54′21.94″N 116°19′55.21″E / 39.9060944°N 116.3320028°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 北京市地铁运营有限公司 北京京港地铁有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 北京地铁1号线 北京地铁16号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘交通 | 公交站：木樨地东 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 1号线：分离式站厅 16号线：整体式站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘方式 | 虚拟换乘（现时） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 6個（如计入分支出口，共10個） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站色系 | 1号线：红褐色 16号线：红褐色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 各1座岛式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 各2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 1号线、 16号线：运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1号线：1971年1月15日（试运营） 16号线：2022年12月31日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置
这个站位于复兴路上木樨地桥下，其中1号线车站位于永定河引水渠东侧，沿复兴路呈东西走向；16号线车站位于永定河引水渠西侧、中国科技会堂东侧，沿玉渊潭滨河路呈南北走向。
车站結構
.jpg)
.jpg)
.jpg)
车站楼层
1号线木樨地站采用分离式站厅和岛式站台设计，站台柱为红褐色。
16号线木樨地站位于茂林居东路和长安街交叉口北侧，永定河引水渠西侧，中国水利水电科学研究院小区东侧，采用明挖法施工。车站长209.2米、宽23.7米，规划共有四层。其中站台层设有一座岛式站台，为三跨矩形框架结构，宽14.06米[1]。
| 地面 | 出入口 | |||
| 地下一层 | 1号线站厅 | 售票机、问询中心、安检、进出站闸机 | ||
| 地下二层 | 1号线往古城（军事博物馆） | 
| ||
| 岛式站台，左侧开门 | ||||
| 1号线往四惠东、 八通线环球度假区（南礼士路） |
| |||
| 地下三层 | 16号线站厅 | 售票机、问询中心、安检、进出站闸机 | ||
| 地下四层 | 16号线往北安河（玉渊潭东门） |
| ||
| 岛式站台，左侧开门 | ||||
| 16号线往宛平城（达官营） |
| |||
出入口
截至16号线开通前，本站共计8个出入口，均仅连通1号线站厅。16号线出入口目前已建成2个，均仅连通16号线站厅。由于本站暂时不在两条线路的站厅内设置换乘通道，本站采用虚拟换乘的方式进行两线之间的换乘[2]。2023年10月16日，木樨地站换乘通道工程土建施工招标计划发布[3]。
| 编号 | 指示 | 建议前往的目的地 | 图片 | 无障碍设施图片 |
|---|---|---|---|---|
| 连通 1号线站厅 | ||||
  
|
复兴门外大街（北侧） | 中国科学院、国家信息中心、中国科学技术协会（中国科技会堂）、16号线车站F口 | .jpg)
|
不適用 |
|
复兴门外大街（北侧） | 三里河三区 | .jpg)
|
不適用 |
|
复兴门外大街（北侧） | 北京唐拉雅秀酒店、长安商场 | .jpg)
|
不適用 |
|
|
复兴门外大街（北侧） | 三里河三区 | .jpg)
|
不適用 |
|
复兴门外大街（南侧） | 中华全国总工会、首都博物馆、首都医科大学附属复兴医院 | 
|
不適用 |
|
|
复兴门外大街（南侧） | 木樨地北里 | 
|
不適用 |
 
|
复兴门外大街（南侧） | 国宏宾馆、中国人民公安大学、中国铁路北京局集团有限公司 | 
|
|
|
|
复兴门外大街（南侧） | 木樨地北里 | 
|
不適用 |
| 连通 16号线站厅 | ||||
  
|
玉渊潭南路（南侧） | 茂林居东路、北京三里明月酒店、中国水利水电科学研究院 | .jpg)
|
.jpg)
|
|
复兴路（北侧） | 茂林居中街、1号线车站A1口、中国科技会堂 | .jpg)
|
不適用 |
| 註： 設有升降机 | 設有輪椅升降台
| ||||
封站
在六四清场中，木樨地是死伤较为严重的地区之一。木樨地站也曾经多次在6月4日附近被封站处理。
历年6月封站记录：
- 2013年6月3日，木樨地站A1出口以“维修”为名封闭，但A2出口可自由出入。[4]
- 2014年6月2日，北京市地铁运营有限公司通过官方微博发布消息，表示“6月3日（周二）17时起至另有通知时止，地铁1号线木樨地站A1、A2出入口采取封闭措施。”[4]
- 2015年6月2日，北京市地铁运营有限公司再次通过微博发布消息，表示“6月2日18时起至6月4日末班车止，地铁木樨地站西北口采取临时封闭措施，民众需从其他出入口进站。”《明报》记者发现该微博留言内容不可见，并且无法回复。[5]
- 2016年6月3日，北京市地铁运营有限公司继续通过微博发布消息，表示“自今日15时起至另有通知时止，地铁1号线木樨地站西北口（A1、A2口）采取临时封闭措施”。该微博无法回复。[6]
- 2017年6月3日，木樨地站西北面的A1、A2出入口再次被封闭，北京市地铁运营有限公司未对此次封站发布任何具体消息，仅在车站内广播“车站因临时施工需关闭部分出入口，直至另行通知”提示乘客。[7]
- 2018年6月1日，北京地铁运营有限公司在微博发布通知，从6月3日13时至本站末班车时间止封闭A1、A2出入口。[8]
- 2019年6月2日，在六四三十周年纪念日前夕，北京地铁运营有限公司在微博发布通知，从6月3日10时起至另有通知时止，封闭该站A1、A2、B2出入口。[9]
- 木樨地站于2020年6月初期间并没有封闭出入口，根据Now新闻报道，仅有数量明显少于往年的便衣驻守车站附近[10]。
- 此后木樨地站也没有再封闭出入口。
关于封站，异议人士胡佳在推特上发表看法，认为此举是要阻止天安门母亲成员到该处拜祭六四遇难的子女。[4]
维基新闻中的相关報導：六四前夕，北京当局封锁木樨地地铁站
参考文献
- ^ 杨军. 北京地区地铁工程中地下连续墙的设计应用. 低温建筑技术. 2016. doi:10.13905/j.cnki.dwjz.2016.04.049.
- ^ 孙宏阳; 胡子傲. 16号线这站换乘暂缓开通，虚拟换乘会不会多扣费？亲测. 北京日报客户端. 2022-12-31 [2022-12-31]. （原始内容存档于2022-12-31）.
- ^ 北京地铁16号线与1号线木樨地站换乘工程土建施工 交易项目编号：S110000P001010661. 北京市工程建设招标投标交易系统. 2023-10-16 [2023-10-19]. （原始内容存档于2023-12-03）.
木樨地站换乘通道为M1与M16木樨地站换乘使用，换乘通道自16号线木樨地站厅层起，下穿永定河引水渠及国宾桥，沿复兴门外大街东西向敷设，最终接入1号木樨地站台层止，通道长约390m，采用盾构+局部暗挖降水的施工工法。换乘通道中部设置安全口通道，安全口及新排风井设置于绿地内
- ^ 4.0 4.1 4.2 麦燕庭. 六四如此维稳：木樨地铁站封出口 外国学生被旅游. 世界之声. 2014-06-03 [2016-03-01]. （原始内容存档于2017-01-12）.（简体中文）
- ^ 當局專車送天安門母親拜祭 木樨地地鐵站出口解封 原帖禁留言. 明报新闻网. 2015-06-04 [2016-03-01]. （原始内容存档于2016-03-06）.（繁體中文）
- ^ 地铁运营信息. 北京市地铁运营有限公司. [2016-06-03]. （原始内容存档于2020-05-08）.
- ^ 六四前夕北京地鐵木樨地站附近未見公安把守. 香港商業電台. 2017-06-03 [2017-06-04]. （原始内容存档于2019-02-14）.
- ^ 地铁运营信息. 微博. 北京市地铁运营有限公司. [2018-06-01]. （原始内容存档于2018-06-01）.
- ^ 地铁运营信息. 微博. 北京市地铁运营有限公司. [2019-06-02]. （原始内容存档于2019-06-02）.
- ^ 六四事件31周年前夕 木樨地保安嚴密. Now新闻. 2020-06-03 [2020-06-04]. （原始内容存档于2020-06-04）.
