海淀黄庄站
海淀黄庄站是一个位于中国北京市海淀区海淀街道与中关村街道交界中关村大街、海淀南路、知春路交叉口，属于北京地铁4号线和北京地铁10号线的地铁换乘站[网 1]。
海淀黄庄 Haidian Huangzhuang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) 海淀黄庄站4号线站台 .jpg) 10号线外环方向站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国北京市海淀区海淀街道与中关村街道交界 中关村大街、海淀南路、知春路交叉口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 39°58′28.97″N 116°18′41.28″E / 39.9747139°N 116.3114667°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 北京地铁4号线 北京地铁10号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘交通 | 北京公交：海淀黄庄东、海淀黄庄西、海淀黄庄北 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 分离式站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘方式 | 通道换乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 4個（分支出口共5個） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站色系 | 4号线： 黄色 10号线： 白色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 4号线：1座岛式站台 10号线：2座侧式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 各2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 4号线：2009年9月28日 10号线：2008年7月19日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 旧称 | 黄庄站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乘客數量 （2020） | 工作日日均换乘 8.8 万人次，其中早高峰 2.24 万人次，换乘量位列第 8 名；出站 2.9 万人次，其中早高峰 0.93 万人次，出站量位列第 18 名[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乘客數量 （2019） | 工作日日均换乘 15.5 万人次，其中早高峰 3.68 万人次，换乘量位列第 7 名；出站 5.1 万人次，其中早高峰 1.56 万人次，出站量位列第 16 名[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车站结构
土建
中关村大街和知春路都是北京市的重要交通干道，4号线和10号线并没有明挖。 黄庄站是三联拱结构的三跨双层车站，主体结构宽20多米，高约15米，结构顶部距地面仅5.23米，黄庄站的4号线站台和10号线站台一并修建，是中国大陆第一座采用全暗挖施工技术同步建造的十字交叉换乘车站，也是建成当时全国规模最大、结构体系最为复杂的暗挖车站，其土方工程规模相当于在地下挖6层楼高的洞，而且因为海淀镇原来水网纵横，修建中关村大街时只是填土草草了事，工程地质条件很差。[刊 1][刊 2]
艺术风格
10号线的装修重点车站共有7个。一期的海淀黄庄站屋顶与体现出原有的拱顶结构，体现出工业科技的结构和材质的美感，因应中关村的地理位置[书 1]。
车站楼层
海淀黄庄站为地下车站，两线车站站台主体呈“十”字型岛–侧式相交形式，两线换乘采用“站厅＋通道”双向通行方式。 海淀黄庄站由地下二层构成，地下1层为4号线分离式站厅和10号线侧式站台，两者通过缓坡弧形通道连接；地下2层为10号线分离式站厅和4号线岛式站台。4号线换乘10号线需先由站台两端扶梯向上至站厅层，再由通道前往10号线站台；而10号线换乘4号线则反之，先由通道到达4号线站厅，再由扶梯向下至4号线站台。[刊 3]
| 地面层 | 出入口 | A—D出入口 |
| 地下一层 4号线站厅 10号线站台 |
4号线北站厅 | 客务中心、自动售票机、进出站闸机 |
侧式站台，右側開门
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█ 10号线外環（苏州街） | |
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█ 10号线内环（知春里） | |
侧式站台，右側開门
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| 4号线南站厅 | 客务中心、自动售票机、进出站闸机 | |
| 地下二层 4号线站台 10号线站厅 |
10号线东站厅 | 客务中心、自动售票机、进出站闸机 |
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█ 4号线往安河桥北（中关村） | |
岛式站台，左側開门
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█ 4号线往天宫院（大兴线）（人民大学） | |
| 10号线西站厅 | 客务中心、自动售票机、进出站闸机 | |
站厅
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海淀黄庄站地下一层设有两个站厅，分别位于海淀黄庄路口南北两侧。北站厅南端、南站厅北端分别设有通往10号线外环、内环站台的换乘通道口。北站厅可通往A、B出口，南站厅可通往C、D出口。
地下二层亦设有两个通往10号线车站的站厅，分别位于海淀黄庄路口东西两侧，乘客可在付费区内进行10号线内外环站台间的换向。西站厅可通往A出口，东站厅可通往C出口。
站台
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海淀黄庄站10号线站台位于地下一层、海淀南路地下，为侧式站台，外环站台北侧、内环站台南侧设有换乘通道口。
4号线站台位于地下二层、中关村大街地底，为岛式站台，南北两端设有通往站厅的楼梯、自动扶梯及升降电梯。2020年11月27日，4号线站台加装自動體外心臟去顫器。10号线月台西端设有一条渡线，本站西南象限设有一条4号线与10号线之间联络线。
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出入口
海淀黄庄站有5个出口（A1、A2、B、C、D），其中A1、A2、C口为4号线、10号线共用，B、D口只连接4号线站厅。
| 編號 | 邻接街道 | 建議前往的目的地 | 照片 | 无障碍设施 |
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| 连通 4号线 10号线站厅 | ||||
   
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海淀南路 | 中关村大厦、海淀医院 | _(1).jpg)
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中关村大街 | 海淀区人民法院、新中关购物中心、领展购物广场·中关村 | _(3).jpg)
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不適用 |
| 连通 4号线站厅 | ||||
 
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知春路 | 北京大学附属中学、海淀文化艺术大厦、中关村街道办事处、海淀剧院、中关村医院 | _(2).jpg)
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不適用 |
| 连通 4号线 10号线站厅 | ||||
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知春路 | 北京中关村中学、人大附中实验小学、明天幼稚集团第四幼儿园、海淀区教育招生和考试中心、海淀区知春里税务所、和盛大厦、泛亚大厦、中发电子大厦 | _(1).jpg)
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| 连通 4号线站厅 | ||||
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海淀南路 | 中国人民大学出版社、中国人民大学附属中学 | _(1).jpg)
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不適用 |
| 註： 設有升降机
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车站历史
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海淀黄庄站原定名字為“黃莊站”，2008年2月13日，建管公司最終定車站名為「海淀黃莊站」，扩大了地域范围。[网 2] 海淀黄庄字面意义上指的是“海淀镇的皇庄”，即明帝国宗室在海淀镇领有产权的庄园，海淀皇莊在南海淀東偏南方向大約兩華里，當年由軍士開墾，是当时燕王（后为永乐帝）的王庄。永樂帝迁都北京后，“王庄”改为“皇庄”[书 2]。
當時北京有很多皇莊，明化時期，北京總共有八個皇莊[刊 4]，直到给事中夏言等上书痛陈庄田土地兼并及侵害臣民，嘉靖皇帝整顿取消皇庄，改皇庄土地名为官田[刊 5]。
北京许多地名都是借谐音演变[书 3]，辛亥革命后，为了去封建化，地名中的“皇”多改为谐音的“黄”[刊 6]，但是此處的“黃”不同于它处地名的“皇”，皇莊改名大約在乾隆之後的道光時期，1846年所设《增建灶君殿碑》铭文始称此地为“黄庄”[书 4]。黄庄位于西直门外海淀的南北向官道上，是皇室前往三山五园的必经之处，官道后来演变为中关村大街，地铁4号线隧道在紫竹院路的白石新桥路口北折后即沿此街地下走行[刊 7][网 3]。
| “ |
|
” |
| ——愛新覺羅·弘歷，《皇庄即景》[书 5] | ||
规划与建设
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2003年12月18日，地铁10号线即以此站为起点开始施工。海淀黄庄站极端复杂的结构属于世界首例，原计划通过挖-盖的方式修建，但是一则知春路难以疏解交通，二来附近管道众多，勘测时发现有分属18家单位的56条管道及附属的518个井盖，管线建成时间各异，最早的可追溯到元大都时期，缺乏足够的信息来应对，明挖方案被废弃。[网 4]
本站10号线施工部分采用了德国海瑞克的设备进行盾构。盾构机价值500万美元，系深圳国际建筑机械有限公司出租，租赁避免了流动资金不足和外汇管制的问题，为承租的中铁建十四局节省了500万元人民币[书 6]。
在10号线和4号线最初投入运营前，两线之间就有预留联络线。[网 5]
事故与丑闻
乘客概况
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4号线和10号线分别为北京地铁客流量和客流强度[註 1]最大的两线[网 6]。海淀黄庄站的客流量在10号线各站和4号线各站中极为靠前[网 7]。附近中小学较多，开学期间较之平日客流会增加很多[网 8]。
车站文化
社会活动
2009年10月30日，京港地铁为迎接中华人民共和国建国六十周年，在运营的地铁4号线举办了主题为“祖国你好”的公益广告展，广告展用去了4号线一半的广告灯箱位置，共千余幅画面被展出。在千余幅画面中，海淀黄庄通道展出的是十余幅儿童画，这些儿童画是公司和海淀区青少年宫在六一儿童节合办的“祖国你好”儿童绘画活动的优秀作品。此次活动是京港地铁打造企业和4号线沿线社区交流、互动新平台的首次尝试。[网 11]
2013年2月25日，京港地铁公司在海淀黄庄站内举办乘客互动活动，借猜灯谜的方式教授乘客紧急报警按钮的使用方法和守则。[网 12]
特有广告
2016年初，海淀黄庄站打出当红演员杨洋的大幅3D影画，吸引大量杨洋的粉丝来合影，有部分粉丝合影时亦做出很多亲密举动，或因合影一时间造成人潮拥堵现象，微博话题＃海淀黄庄抓洋＃阅读量，截至1月18日，达2138.6万人次。[网 13]
ofo和《神偷奶爸3》联动的宣传活动，获得了IAI第18届国际广告奖金奖。
公示官员财产事件
2013年2月24日，政治活动家许志永组织丁家喜等人在海淀区多处繁华地点进行政治宣传活动，其中包括海淀黄庄站，并发放传单，宣传公示官员财产的诉求，尽管现场有警察，但并未制止，参与宣传齐月英说，当时在黄庄站出入口围观者众，而且传单都分发完了。[网 14]
“疯狂的黄庄”
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海淀黄庄站周围几公里之内，较为著名的中小学校有（不仅限）：
海淀黄庄站周边优质中小学校较多，催生了补课产业链[网 15]，因此海淀黄庄一带有“宇宙补课中心”之称[网 16]，教育界更有“北京教育看海淀，海淀教育看黄庄”的说法[网 17]。重点中小学校经常借奥数作挑选学生入学的依据，因而补课产业链中奥数培训颇受欢迎[网 18]。
2018年末界面新闻即以海淀黄庄站为线索，对周边的补课过热现象进行报道。在界面新闻出版的同名报道网络爆红后，海淀区教委对课外辅导机构进行了专项整治[网 19]，尔后“疯狂的黄庄”成为一种文化符号，用以指代海淀区家长的补习狂热[网 20]。2021年“双减”政策出台后，海淀黄庄站周边的学科类培训机构逐渐式微[网 21]。
科创产业
注释
- ^ “客流强度”指峰值时单位地铁线长度内的乘客数
参考资料
书籍
- ^ 北京市市政工程设计研究总院 北京市勘察设计研究院有限公司本卷主编. 再塑北京——市政与交通工程. 北京: 中国建筑工业出版社. 2008: 133－136. ISBN 978-7-112-09885-9.
- ^ 孙冬虎; 许辉. 北京历史人文地理纲要. 1 March 2016: 295 [2020-03-25]. ISBN 978-7-5161-7280-3. （原始内容存档于2020-04-24）.
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- ^ 王铭珍. 海淀轶闻琐记 (PDF). 北京: 中央文献出版社. 2012: 第140-141頁 [2019-09-03]. ISBN 9787507335576. （原始内容存档 (PDF)于2019-09-03）.
- ^ 愛新覺羅·弘歷.
御製詩 (四庫全書本). 维基文库: 皇荘即景 （中文）.
- ^ 戴国华. 管理会计实践与案例：会计人员转型与提升读本. 30 March 2016: 72 [2019-09-03]. ISBN 978-7-5095-6699-2. （原始内容存档于2020-05-31）.
报刊
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1911年辛亥革命以后，取消封建帝制，以“皇”字相称的许多地名被改用“黄”字代替，“皇木厂”也就改成了“黄木厂”。
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“文革”初期，白颐路南段的白石桥路被改成了“文革路”，多年后才恢复原称。自1997年以来，该路几经调整，其名称也被“中关村大街”和“中关村南大街”所代替。
网页
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全线设四条联络线，即在黄庄站与地铁4号线、安定路站和熊猫环岛站均与 8号线、北土城东路站与5号线连接。
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- ^ 谷爱凌在海淀学奥数 高思创始人回应：不会用冠军炒作 教学点已关闭. 快科技. 2022-02-09 [2022-02-11]. （原始内容存档于2022-02-15）.
外部链接
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- ^ 北京交通发展研究院. 2020北京市交通发展年度报告 (PDF). 2020-07: 70–71.