淡水客運
淡水汽車客運股份有限公司[1]（英語：Tamshui Bus Company, Ltd.），簡稱淡水客運，為中華民國私人企業，主要經營新北市公車、臺北市聯營公車，目前與指南客運、中興巴士、光華巴士、新北客運、基隆客運、統聯客運同屬中興巴士集團。
| 淡水汽車客運股份有限公司 | |
|---|---|
| Tamsui Bus Company, Ltd. | |
 | |
| 原文名称 | 淡水客運 |
| 公司類型 | 股份有限公司 |
| 統一編號 | 33785185 |
| 公司前身 | 三峽汽車運輸合作社 淡水汽車運輸合作社 |
| 成立 | 1969年10月 |
| 代表人物 | 董事長：呂奇峯 |
| 總部 |  中華民國臺灣省新北市淡水區中正東路二段27之8號3樓 |
| 業務範圍 | 新北市：淡水區、八里區、三芝區、石門區、金山區、萬里區、三重區、蘆洲區、五股區、板橋區 台北市：北投區、士林區、中山區、內湖區、南港區 基隆市：安樂區、中山區、仁愛區 |
| 产业 | 大眾運輸業 |
| 實收資本額 | 新台幣300,000,000元 |
| 主要子公司 | 基隆汽車客運股份有限公司 指南汽車客運股份有限公司 |
| 网站 | www.csgroup-bus.com.tw |
淡水客運董事長呂良宗是1990年代上半期竄起的中華民國公車業界新霸主。淡水呂家由淡水客運起家，陸續成功購併中興巴士、新北客運與光華巴士，成為中興巴士集團。
台灣高爾夫球名將呂良煥與呂西鈞都是呂良宗的親戚，呂良宗之弟呂清游曾任國民大會代表。[2]
歷史[3]
- 1969年10月，三峽汽車運輸合作社成立。
- 1974年8月1日改組成立淡水汽車運輸合作社
- 1977年3月1日因嗣後應發展業務需要改組為淡水汽車客運股份有限公司。
使用車種
- 車體廠：原裝（國瑞汽車裝嵌）
- 引擎：TOYOTA NO4C-UH
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 領牌年度：2017~2018
- 領牌範圍：
2017(18輛)：KKA-1875~KKA-1893
2018(17輛)：KKA-2612~KKA-2617、KKA-8099~KKA-8111 - 共計35輛，現有28輛
- 分類：乙類大客車
- 歐盟五期環保中型巴士
- 本批為改款新造型車輛
- 本批車副駕駛座椅墊已拆除
- KKA-1875~KKA-1891目前為全白塗裝
- 593、594、595、837、837區間車、837副線：KKA-1885、KKA-1889、KKA-8100、KKA-8103~KKA-8108、KKA-8110~KKA-8111(視情況支援其他路線)
- 716、紅36、紅39：KKA-8099、KKA-8101~KKA-8102(視情況支援其他路線)
- F淡水區：KKA-1875~KKA-1883、KKA-1886~KKA-1888、KKA-1890
- 以下車輛借調基隆客運：
787：KKA-1891、KKA-8109 - 移籍至基隆客運：KKA-1892~KKA-1893、KKA-2612~KKA-2617
- 大南汽車、欣欣客運、東台灣客運、國光客運、南投客運、東南客運、澎湖縣公車處、首都客運、大都會客運、基隆市公車、指南客運、葛瑪蘭客運、三重客運、桃園客運、建明客運、日豪客運、日統客運、屏東客運、基隆客運、高雄客運、光華巴士、台中客運亦有採購同款之車種
- 車體廠：金龍汽車製造(敦峰汽車)
- 引擎：日野(HINO)J08E-VD(Euro V)
- 排氣量：7684cc
- 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
- 車重：16,300 公斤
- 車寬：2,485 毫米
- 軸距：5,870 毫米
- 最高速度：115KM/M
- 領牌範圍：
2018(1輛)：KKA-0113(試打車) - 共計1輛
- 分類：甲類大客車
- 本車配置860路線(時常支援其他路線)
- 底盤：金龍汽車製造（改造自KL6120U1）
- 車體廠：金龍汽車製造
- 引擎：康明斯(Cummins)ISBe4+250B
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)
- 輪軸 德國 采埃孚（ZF）
- 車長 11,200 毫米
- 軸距 5,300 毫米
- 領牌年度：2009、2010，2012
- 領牌範圍：
2009(5輛)：199-FP~203-FP
2010(5輛)：335-FU~339-FU
2012(3輛)：830-FW~832-FW - 共計13輛，僅剩1輛
- 分類：甲類大客車
- 此型號為5米3短軸車
- 僅剩車輛配置860路線
- 2009年、2010年車輛為指南客運移籍(未換牌)
- 已淘汰：2009~2010年出廠車輛、830-FW~831-FW
- 底盤：金龍汽車製造(改造自KL6120U1)
- 車體廠：金龍汽車製造
- 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)
- 車長：11,200 毫米
- 軸距：5,300 毫米
- 輪軸：德國 采埃孚（ZF）
- 領牌年度：2012~2014
- 領牌範圍：
2012(37輛)：751-FW~756-FW、787-FW~797-FW、799-FW~800-FW、368-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ
2013(20輛)：925-FZ~941-FZ、049-U5~050-U5、081-U5~082-U5
2014(37輛)：289-U5~297-U5、320-U5~335-U5、337-U5~348-U5、805-U5~807-U5
2024(1輛)：KKC-1007(336-U5換牌) - 共計：94輛，現有：92輛
- 分類：甲類大客車
- 此型號為5米3短軸車
- 此車車尾追加了LED
- 860、861、864、879、882：755-FW~756-FW、787-FW、792-FW~793-FW、925-FZ~926-FZ、929-FZ~931-FZ、049-U5~050-U5、297-U5、320-U5~322-U5、325-U5、805-U5、807-U5(部分車輛視情況支援863路線)
- 862：081-U5~082-U5、329-U5~333-U5、345-U5(視情況支援863、875、876路線，345-U5視情況支援基隆客運788區間車路線)
- 紅39、863、875、876：751-FW~752-FW、932-FZ~936-FZ、938-FZ~941-FZ、296-U5、323-U5、335-U5、337-U5~341-U5、KKC-1007(視情況支援其他路線)
- 紅13、紅22、878、878區間車、963：797-FW、799-FW、368-FZ~369-FZ、371-FZ~372-FZ、651-FZ~667-FZ、927-FZ、326-U5~328-U5、342-U5~343-U5、346-U5~348-U5
- 紅37、紅37海洋都心、紅53、894、947、983：788-FW~791-FW、795-FW~796-FW、800-FW、928-FZ、937-FZ、289-U5~295-U5、806-U5
- 已繳牌：753-FW、370-FZ
- 車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
- 排氣量：7,201cc
- 最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
- 最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)
- 車長：12,010mm
- 軸距：6,000mm
- 冷 氣 BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類 甲類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 領牌年份：2016、2018
- 領牌範圍：
2016(3輛)：KKA-1560~KKA-1562
2018(1輛)：KKA-2580 - 共計4輛
- 947：KKA-1561~KKA-1562、KKA-2580
- 957：KKA-1560
- 網路節目木曜4超玩主持人邰智源試駕KKA-1560：https://www.youtube.com/watch?v=pLDdNRe5dmg （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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- 車體廠：金龍汽車製造 (中興巴士集團)
- 引擎：Mercedes-Benz OM 926 LA
- 排氣量：7,201cc
- 最大馬力：320hp(240kW)/2200rpm
- 最大扭力：132.65kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：Voith DIWA854.5自排(前4後1)、賓士 GO110-6手排(前6後1)
- 車長：11,200mm
- 軸距：5,300mm
- 冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 分類：甲類大客車
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 領牌年份：2017~2018
- 領牌範圍：
2017(7輛)：KKA-1731~KKA-1738
2018(13輛)：KKA-2581~KKA-2583、KKA-0067~KKA-0072、KKA-0109~KKA-0112 - 共計20輛
- KKA-1733為自排
- KKA-0067(含)之後出廠車輛，車頭、車尾行先為彩色LED
- 682：KKA-1731、KKA-1738
- 862：KKA-0110~KKA-0111(視情況支援其他路線)
- 863、875：KKA-0109、KKA-2583
- 860、861、864、879：KKA-2581~KKA-2582
- 紅37、紅38、紅51、894、947、983：KKA-0067、KKA-0069~KKA-0072、KKA-0112、KKA-1732~KKA-1736
- 957：KKA-1737
- 藍海2：KKA-0068
- 底盤年份：2015
- 車體廠：金龍汽車製造
- 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7EV250B
- 排氣量：6692.4cc
- 最大馬力：250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)
- 車長：12,010mm
- 軸距：6,000mm
- 分類：甲類大客車
- 乘客座位數：46
- 領牌年份：2015
- 領牌範圍：
2015(10輛)：082-U6~092-U6 - 共計10輛
- 927、928：083-U6、086-U6~087-U6
- 947、淡水-南港車站跳蛙、淡水-內科跳蛙：082-U6、085-U6、090-U6~092-U6(視情況支援紅37、957路線)
- 963：088-U6~089-U6
- 車體廠：金龍汽車製造
- 引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6)
- 排氣量：4801cc
- 最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm
- 最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：Voith DIWA851.3E自排(前3後1)
- 車長：8490mm
- 車寬：2100mm
- 軸距：3995mm
- 分類：乙類大客車
- 領牌年份：2019
- 領牌範圍：
2019(12輛)：KKA-8932~KKA-8939、KKA-8950~KKA-8955 - 共計12輛
- 631：KKA-8936
- 紅28：KKA-8935、KKA-8950~KKA-8955(視情況支援其他路線)
- 紅36：KKA-8933、KKA-8937~KKA-8939(視情況支援其他路線)
- 紅38：KKA-8932
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- 車體廠：金龍汽車製造
- 引擎：Mercedes-Benz OM 924 LA(euro 6)
- 排氣量：4801cc
- 最大馬力：218ps(160kW)/2200rpm
- 最大扭力：82.6kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統：ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1)
- 車長：8490mm
- 車寬：2300mm
- 軸距：3995mm
- 分類：乙類大客車
- 領牌年份：2019
- 領牌範圍：
2019(20輛)：KKA-8931、KKA-8957~KKA-8967、KKA-8995~KKA-9000、KKA-9801~KKA-9803 - 共計20輛
- 紅36：KKA-8931
- 894、紅38、紅51：KKA-8958~KKA-8967、KKA-8995~KKA-8996、KKA-8998、KKA-9000(視情況支援其他路線)
- 淡水站：KKA-8957、KKA-8997、KKA-8999、KKA-9801~KKA-9803(視情況支援其他路線)
- 車體廠：金龍汽車製造
- 車長：9000mm
- 馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
- 最大馬力：340ps(250kw)
- 最大扭力：280.0kg-m
- 電池形式：起而行綠能電池
- 電池電量：248.22kWh
- 變速：EATON六速自手排
- 冷氣：Valeo REVO®-E Global 電動車用冷氣
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 領牌年份：2023
- 領牌範圍：
2023(2輛)：EAL-1725~EAL-1726 - 全數配置紅28直達車路線(視情況支援紅39、875路線)
- 車頭行先為彩色LED
- 車體廠：金龍汽車製造
- 車長：12000mm
- 前後軸：ZF RL85A /ZF AV132
- 最大重量：15350(kg)
- 煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
- 輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
- 爬坡度：＞30%
- 馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
- 額定功率：188.8kW(253hp)
- 馬達扭力：1050Nm
- 電池形式：鋰三元電池(車王電提供)
- 電池電量：282(kWh)
- 最大巡航里程：約240～260公里(市區全載)
- 最高車速：＞110 km/h
- 充電時間：< 4~6 小時
- 變速：Eaton六速自手排
- 領牌年份：2020
- 領牌範圍：
2020(10輛)：EAL-0050~EAL-0060 - 共計10輛，現有8輛
- 已淘汰：EAL-0052、EAL-0057
- EAL-0052、EAL-0057因火燒車停用，目前已繳牌[4]
- 本車款全數停用中
歷史使用車種
Toyota Coaster KC-BB58L
- 原裝進口車（國瑞汽車裝嵌）
- 引擎：豐田(TOYOTA)15B-FTE
- 排氣量：4,104cc
- 最大馬力：145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力：38.98kg-m/1800rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 車長：6,990mm
- 車寬：2,025mm
- 車高：2,630mm
- 軸距：3,935mm
- 底盤年度：2003
- 領牌年度：2003、2005
- 領牌範圍：
- 2003(10輛)：866-FC~873-FC
- 2005(10輛)：330-FE~340-FE(原欣和客運(今新北客運)車輛)
- 分類：乙類大客車
- 共計20輛
- 已全數淘汰
- 換牌車輛一覽
- 301-FB→330-FE
- 302-FB→331-FE
- 303-FB→332-FE
- 305-FB→333-FE
- 306-FB→335-FE
- 307-FB→336-FE
- 308-FB→337-FE
- FN-415→338-FE
- FN-416→339-FE
- FN-417→340-FE
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- 原裝進口車：Toyota Coaster
- 引擎：TOYOTA NO4C-TQ
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 車長：6,990 毫米
- 車寬：2,025 毫米
- 車高：2,630 毫米
- 軸距：3,935 毫米
- 領牌年度：2010~2011
- 領牌範圍：
- 2010(20輛)：216-FS~231-FS、369-FS~373-FS
- 2011(20輛)：810-FU~820-FU、962-FU~972-FU
- 共計40輛
- 已全數淘汰(216-FS、230-FS轉賣至淡江大學，819-FU~820-FU、962-FU、969-FU~972-FU轉賣至其他業者)
- 轉賣換牌車輛一覽
- 216-FS→PAA-070
- 230-FS→PPA-071
- 819-FU→KJA-6116
- 820-FU→KJA-6119
- 962-FU→KAF-071
- 969-FU→KJA-6103
- 970-FU→KJA-3513
- 971-FU→PAB-178
- 972-FU→PAB-176
- 基隆客運、基隆市公車、台北客運、新北客運、中興巴士、光華巴士、指南客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、大都會客運、桃園客運、葛瑪蘭客運、中壢客運、新竹客運、統聯客運、國光客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、南投客運、員林客運、彰化客運、嘉義縣公車、興南客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣市區公車亦有採購同款車種
MITSUBISHI FUSO RK127JL
- 車體廠：健益汽車
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6D16-3AT3
- 排氣量：7540cc
- 最大馬力：203ps(149.1kW)/2600rpm
- 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 車長：9,240mm
- 軸距：4,390mm
- 領牌年度：2001
- 分類：甲類大客車
- 共計10輛
MITSUBISHI FUSO MK117JL
MITSUBISHI FUSO BE439F
- 原裝進口車
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4D34-2AT4
- 排氣量：3907cc
- 最大馬力：136ps(100kW)/2900rpm
- 最大扭力：37.76kg-m(370Nm)/1600rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 車長：6,950mm
- 車寬：1,995mm
- 車高：2,495mm
- 軸距：3,765mm
- 領牌年度：1997
- 分類：乙類大客車
- 共計13輛
HINO LRG2KRB
-
HINO LRG2KRB左前方外觀，原為光華巴士車輛。 -
HINO LRG2KRB右後方外觀。
- 車體廠：豐榮鐵工廠
- 引擎：日野(HINO)K13D-C
- 排氣量：13267cc
- 最大馬力：240ps
- 最大扭力：87kgm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 領牌年度：1997
- 分類：甲類大客車
- 單門遊覽車
- 底盤 南京依維柯NAVECO
- 車體廠：金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍(KINGLONG)及三陽工業均無關）
- 引擎：Cummins ISBe4+ 185
- 最大馬力：185ps
- 輪軸：義大利 威凱（IVECO）
- 領牌年度：2010
- 分類：乙類大客車
- 領牌車號：
2010(15輛)：360-FU~361-FU、363-FU~376-FU、KKA-1730(單門) - 共計15輛
- 362-FU換牌KKA-1730
經營路線[5]
臺北市聯營公車
- 一般路線
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 682 | 八里 － 北投、洲美快速道路 － 社子 Bali － Beitou、Zhoumei Expwy － Shezi |
２段票收費 行經關渡大橋、關渡、捷運忠義站、捷運復興崗站、捷運北投站、捷運奇岩站、捷運唭哩岸站、石牌、洲美快速道路 |
| 957 | 淡海新市鎮 － 洲美快速道路、士林 － 捷運劍南路站 Danhai New Town － Zhoumei Expwy、Shilin － MRT Jiannan Rd Station |
２段票收費，快速公車轉乘優惠；與指南客運聯營 行經濱海路、淡水行政中心、北新路、淡金路、捷運紅樹林站、馬偕醫院、捷運竹圍站、大度路、洲美快速道路、百齡橋、捷運士林站、自強隧道 |
新北市區公車
-
淡水客運HINO ERK2JML，行駛紅37路線 -
淡水客運車輛行駛淡海路線
- 一般路線
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 593 | 捷運淡水站 － 沙崙 MRT Tamsui Station – Zhuwei – Shalun |
原新北市新巴士F112 |
| 594 | 捷運淡水站 － 淡江大學 MRT Tamsui Station－Tamkang University |
原新北市新巴士F110 |
| 631 | 淡水 － 小坪頂 － 北投 Tamsui - Xiaopingding – Beitou |
２段票收費 行經捷運淡水站、鄧公路、興福寮、小坪頂、捷運北投站、捷運奇岩站 部分班次繞駛興福寮66巷 |
| 837 | 新春街 － 福德里 Xinchun St – Fude Li |
１段票收費 行經台北灣社區、沙崙、紅毛城、捷運淡水站、捷運紅樹林站、竹林路、馬偕醫院、捷運竹圍站、民族路、自強路 |
| 837副線 | 捷運淡水站 － 福德里 － 捷運淡水站 MRT Tamsui Station – Fude Li – MRT Tamsui Station |
１段票收費 行經捷運淡水站、捷運紅樹林站、馬偕醫院、捷運竹圍站、自強路、自立路、捷運竹圍站、馬偕醫院、捷運紅樹林站、坪頂路、捷運淡水站 部分班次繞駛竹林慈玄宮 |
| 837區間車 | 捷運淡水站 － 竹圍 － 捷運淡水站 MRT Tamsui Station – Zhuwei – MRT Tamsui Station |
１段票收費 行經捷運淡水站、捷運紅樹林站、馬偕醫院、捷運竹圍站、竹林路、捷運紅樹林站、坪頂路、捷運淡水站 部分班次繞駛竿蓁二街福德宮；返向路線部分班次繞駛海月社區 |
| 853跳蛙 | 三芝 → 台2線 → 捷運紅樹林站 Sanzhi → Prov Highway 2 → MRT Hongshulin Station |
２段票收費 停靠：三芝站、薪水居易、三芝、大崛、聖約翰科技大學、林子、北新路口、捷運紅樹林站 |
| 860 | 淡水 － 台2線 － 三芝 Tamsui － Prov Highway 2 － Sanzhi |
２段票收費，幹線公車轉乘優惠 行經北新路、淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣 |
| 861 | 捷運淡水站 － 台2線 － 馬偕醫學院 MRT Tamsui Station － Prov Highway 2 － Mackay Medical College |
２段票收費 行經北新路、淡水高職、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝 |
| 862 | 淡水 － 台2線 － 基隆 Tamsui － Prov Highway 2 － Keelung |
８段票收費，幹線公車轉乘優惠；與基隆客運聯營 行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角、金山、野柳、翡翠灣、萬里、界寮、大武崙、安樂高中 |
| 863 | 淡水 － 台2線 － 金山 Tamsui － Prov Highway 2 － Jinshan |
５段票收費 行經淡水行政中心、義山里、興仁路、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、富基漁港/富貴角、老梅、石門、十八王公、中角 |
| 864 | 三芝 － 捷運劍潭站 Sanzhi － MRT Jiantan Station |
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| 865 | 捷運淡水站 － 茂林 MRT Tamsui Station － Maolin |
收費方式：４段票收費 緩衝區：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門↔石門洞 發車時間：每日06:25發車(由捷運淡水站發車，僅有一班車) 路線重點行經(車側版本)：捷運淡水站、米粉寮、下圭柔山、聖約翰科技大學、淺水灣、三芝、白沙灣、石門、十八王公、茂林 附註：經省道台2線、與輕軌享轉乘優惠 |
| 866 | 捷運淡水站 － 內橫山 MRT Tamsui Station － Neihengshan |
收費方式：３段票收費 緩衝區：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪 發車時間：每日08:45發車(由捷運淡水站發車，僅有一班車) 附註：經三芝.１０１線、與輕軌享轉乘優惠 |
| 867 | 捷運淡水站 － 尖山湖 MRT Tamsui Station － Jianshanhu |
收費方式：４段票收費 緩衝區：灰瑤子↔興化店、三芝↔薪水居易、石門 發車時間：每日11:35發車(由捷運淡水站發車，僅有一班車) 附註：經省道台2線、與輕軌享轉乘優惠 (實際往程載客終點和返程起點為「順天聖母廟」) |
| 867區間車 | 捷運淡水站 → 石門 → 三芝 MRT Tamsui Station → Shimen → Sanzhi |
每日22:30發車，僅由捷運淡水站發往石門方向，至石門折返後僅行駛至三芝。 |
| 868 | 淡水 － 小坪頂 Tamsui － Xiaopingding |
收費方式：２段票收費 緩衝區：興音寺↔小坪頂 發車時間：每日06:00、08:00、10:20、13:00、15:30、17:50發車(由淡水站發車，共６班次) 路線重點行經(車側版本)：捷運淡水站、輕軌淡金鄧公站、小坪頂、輕軌紅樹林站、捷運紅樹林站 附註：與輕軌享轉乘優惠 |
| 869 | 捷運淡水站 － 高爾夫山莊 MRT Tamsui Station － Golf Shanzhuang |
收費方式：１段票收費 發車時間：平日09：00發車(由沙崙路一段126巷發車，僅有一班車) 路線行經：捷運淡水站、華南銀行(僅往程設站)、永樂巷口、重建街口、淡水新城、海景園中園、農會新興分部、淡江中學、真理大學、福德宮、高爾夫山莊 |
| 870 | 捷運淡水站 － 忠山 MRT Tamsui Station － Zhongshan |
收費方式：１段票收費 發車時間：07:50、09:45、11:30、13:20、15:30、16:50、18:10、19:30(由捷運淡水站發車，共８班次) 路線重點行經(車側版本)：捷運淡水站、永樂巷口、真理大學、滬尾砲台、淡水拖吊場、田寮、育英國小、中寮、忠山國小、忠山 附註：與輕軌享轉乘優惠、本車可使用淡海輕軌一日交通聯票 |
| 871 | 捷運淡水站 － 行忠堂 MRT Tamsui Station － Xingzhong Temple |
收費方式：１段票收費 發車時間：09:10、12:20、18:00(由捷運淡水站發車，共3班次) |
| 872 | 捷運淡水站 － 中泰 MRT Tamsui Station － Zhongtai |
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| 873 | 捷運淡水站 － 中和里 MRT Tamsui Station － Zhonghe Li |
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| 874 | 捷運淡水站 － 大湖 MRT Tamsui Station － Dahu |
收費方式：２段票收費 緩衝區：灰瑤子↔興化店 發車時間：每日06:10、11:45、18:15發車(由捷運淡水站發車，共３班次) 路線重點行經(車側版本)：捷運淡水站、永樂巷口、北淡水、外寮、林子、下圭柔山、聖約翰科技大學、淺水灣、佛朗明哥 附註：經省道台2線、與輕軌享轉乘優惠 |
| 875 | 捷運淡水站－ 北新莊 MRT Tamsui Station － Beixinzhuang |
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| 876 | 捷運淡水站 － 三芝 MRT Tamsui Station － Sanzhi 經北新莊１０１線 |
收費方式：２段票收費 緩衝區：大溪橋↔北新莊 發車時間：每日06:00、09:30、11:40、15:10、17:15發車(由捷運淡水站發車，共５班次) 路線重點行經(車側版本)：捷運淡水站、永樂巷口、頂好、正德國中、水源國小、天元宮、北新莊、圓山頂、後店 附註：與輕軌享轉乘優惠 |
| 877 | 捷運淡水站 － 石門 MRT Tamsui Station － Shimen 經三芝.１０１線 |
收費方式：３段票收費 緩衝區：大溪橋↔北新莊、三芝↔埔坪 發車時間：淡水端：06:45、10:45、15:35 石門端：07:45、12:05、16:35 路線重點行經(車側版本)：永樂巷口、天元宮、北新莊、三芝、橫山、富基、老梅 附註：與輕軌享轉乘優惠 |
| 878 | 八里 － 捷運淡水站 Bali － MRT Tamsui Station |
收費方式：２段票收費 緩衝區：關渡大橋↔馬偕醫院 發車時間：每日06:10、08:45、15:50發車(由八里發車，平日增開06:30班次) 路線重點行經(車側版本)：八仙樂園、八里區公所、挖子尾、渡船頭、聖心女中、龍形、關渡大橋、捷運竹圍站、捷運紅樹林站、捷運淡水站 |
| 878區間車 | 八里 － 馬階醫院 Bali － Mackay Memorial Hospital |
收費方式：１段票收費 發車時間：每日07:20、08:10、08:55、09:20、10:00、11:00、13:00、15:00、16:20、17:40、18:20、19:50、21:00發車(由八里發車，共１３班次) 附註：原F125路線 |
| 879 | 馬偕醫學院 － 關渡 Mackay Medical College － Guandu |
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| 882 | 馬偕醫學院 － 捷運紅樹林站 Mackay Medical College － MRT Hongshulin Station |
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| 894 | 捷運淡水站 - 淡海新市鎮 MRT Tamsui Station – Danhai New Town |
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| 927 | 八里 － 台64線 － 三重 Bali － Prov 64 Highway － Sanchong |
與首都客運、三重客運聯營 |
| 928 | 八里 － 中華路、台64線 － 三重 Bali － Zhonghua Rd、Prov 64 Highway － Sanchong |
與三重客運聯營 |
| 947 | 淡海新市鎮 － 五股、台64線 － 板橋 Danhai New Town － Wugu、Prov 64 Highway － Banqiao |
與指南客運聯營 |
| 963 | 八里 － 五股、台64線 － 板橋 Bali － Wugu、Prov 64 Highway － Banqiao |
與指南客運聯營 |
| 983 | 淡海新市鎮 － 捷運關渡站 Danhai New Town － MRT Guandu Station |
原淡海輕軌綠山線先導公車 |
- 捷運接駁
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 | |
|---|---|---|---|
| 紅13 | 八里 － 十三行博物館 － 捷運關渡站 Bali － Shihsanhang Museum of Archaeology － MRT Guandu Station |
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| 紅22 | 八里 － 捷運關渡站 Bali － MRT Guandu Station |
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| 紅28 | 淡江大學 (南面) － 捷運淡水站 Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station |
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| 紅28直達車 | 淡江大學 (南面) － 捷運淡水站 Tamkang University (South Side) － MRT Tamsui Station |
||
| 紅36 | 新春街 － 新民街 － 捷運淡水站 Xinchun St － Xinmin St － Tamsui Station |
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| 紅37 | 淡海新市鎮 － 捷運淡水站 Danhai New Town － MRT Tamsui Station |
||
| 紅38 | 淡海新市鎮 － 捷運淡水站 Danhai New Town － MRT Tamsui Station |
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| 紅39 | 新春街 － 捷運淡水站 Xinchun St － MRT Tamsui Station |
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| 紅51 | 淡海新市鎮 － 捷運淡水站 Danhai New Town － MRT Tamsui Station |
||
| 紅53 | 淡海新市鎮 － 捷運淡水站 Danhai New Town － MRT Tamsui Station － Sanchong |
原紅39經淡海新市鎮 |
- 先導公車
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 藍海2 | 淡海新市鎮 － 捷運淡水站 Danhai New Town － MRT Tamsui Station |
淡海輕軌藍海線先導公車 |
- 跳蛙公車
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 跳蛙公車 | 淡海新市鎮 → 台64線 → 板橋 Danhai New Town → Prov 64 Highway → Banqiao |
例假日停駛；不提供短程服務載客；往程淡水端僅供上車，板橋端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |
| 跳蛙公車 | 石門 → 捷運紅樹林站 Shimen → MRT Hongshulin Station |
例假日停駛；配合竹圍中學上課期間延駛至竹圍高中；非上課及寒暑假期間僅行駛至捷運紅樹林站 |
| 跳蛙公車 | 淡水 → 洲美快速道路、國道1號 → 南港車站 Tamsui → Zhoumei Expwy、 Nat'l Highway 1 → Nangang Railway Station |
例假日停駛；不提供短程服務載客；往程淡水端僅供上車，南港端僅供下車；設有預約指定座席，並販售月票服務 |
| 跳蛙公車 | 淡水 － 洲美快速道路、國道1號 － 南港行政中心 Tamsui - Zhoumei Expwy、 Nat'l Highway 1 － Nangang Dist. Admin Center |
例假日停駛；不提供短程服務載客；往程淡水端僅供上車，南港端僅供下車；返程南港端僅供上車，淡水端僅供下車； 設有預約指定座席，並販售月票服務 |
-
淡水客運站牌
台灣好行線
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 716 (皇冠北海岸線) | 捷運淡水站 － 野柳 MRT Tamsui Station － Yehliu |
原862皇冠北海岸線 原與基隆客運聯營 2019年9月30日改號 六段票收費或一日券160元，本路線為臺灣好行系列路線，部分班次採用 mark(S).jpg){kind=small} 服務、於2020年5月1日起基隆客運退出行駛。
|
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| F101 | 坪頂 － 樹興 Pingding － Shuxing |
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| F102 | 忠寮 － 樹興 Zhongliao － Shuxing |
|
| F103 | 忠寮 － 忠山 Zhongliao － Zhongshan |
|
| F105 | 興仁 － 忠山 Xingren － Zhongshan |
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| F106 | 興仁 － 屯山 Xingren － Tunshan |
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| F109 | 北投 － 埤島 Beitou － Pidao |
場站資訊[6]
| 站名 | 站址 | 電話 | 調度路線 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 淡水站 | 新北市淡水區新興街126號 | (02)2621-3340 | 631、716、837、862、863、865、866、867、868、869、870、871、872、873、874、875、876、877、紅28、紅28直、紅36、紅39 | |
| 新市站 | 新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 | (02)2805-4870 | 894、947、957、983、紅37、紅38、紅51、紅53、藍海2、跳蛙公車【淡水-內科】、跳蛙公車【淡水-南港車站】、跳蛙公車【淡水-板橋】 | 與指南客運共用場站 |
| 八里站 | 新北市八里區中華路3段51號旁 | (02)2610-4393 | 682、878、878區、927、928、963、963直、紅13、紅22 | 與指南客運共用場站 |
| 三芝站 | 新北市三芝區忠孝街178-1號 | (02)2636-3636 | 853、860、861、864、879、882 | 與中興巴士共用場站 |
| 指南客運淡海站 | 新北市淡水區淡海路245號 | (02)2805-1504 | 電動車充電站 | 與指南客運共用場站 |
參見
注釋
- ^ 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 釀生活. 酿出版. 2015: 84 [2024-09-20]. ISBN 978-986-5716-68-4 （中文）.
- ^ 戴安瑋，〈公車業 夕陽餘暉找出路〉，《聯合晚報》1995年9月10日5版。
- ^ 中興大業巴士暨關係企業-中興集團簡介. [2024-08-28]. （原始内容存档于2024-05-29）.
- ^ 何芸庭. 新北電動公車起火自燃 波及一旁公車！2車皆焦黑剩骨架. CTWANT. 2022-10-23.
- ^ 中興大業巴士暨關係企業-路線查訊
- ^ 中興大業巴士暨關係企業(淡水客運)-場站資訊. [2024-08-28]. （原始内容存档于2024-02-23）.
