澳門巴士27S路線
澳門巴士27S路線是已取消的路線,由澳巴經營,往返青洲坊和新城A區。
澳門巴士27S路線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 澳門公共汽車股份有限公司 |
使用車輛 | 蘇州金龍KLQ6116GHEV |
开行日 | 2022年7月23日 |
停运日 | 2022年8月8日 |
线路信息 | |
起點站 | 青洲坊總站 |
下行途經 | 菜園涌邊街、看台街、祐漢街市、保利達花園、馬萬祺博士大馬路 |
上行途經 | 馬萬祺博士大馬路、海上居、馬場東大馬路、馬場海邊馬路、巴波沙大馬路、牧場街 |
終點站 | 新城A區(濠江圓形地) (循環點) |
运营時間 | 06:30-08:30 17:00-19:00 |
班次頻率 | 8-15分鐘 |
票价 | 澳門幣6元 |
走線圖 | |
27路線特班車 |
簡介及歷史
本線特色
使用車輛
- 2022年7月23日:
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 2022年7月24日、7月31日:
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 宇通ZK6105HG
- 2022年7月25日:
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 宇通ZK6105HG
- 宇通ZK6128HGE
- 宇通ZK6128HNGE
- 2022年7月26日:
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 宇通ZK6128HGE
- 2022年7月27日:
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 2022年7月28日:
- 宇通ZK6118HGE
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
- 2022年7月29日-7月30日、8月1日起:
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
電牌
往台山方向 | ||
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日期 | 頭牌 | 圖例 |
至終止服務前 | 青洲坊(青茂口岸) | |
往新城A區方向 | ||
日期 | 頭牌 | 圖例 |
至終止服務前 | 新城A區 |
路線資料
收費
收費類別 | 費用 | ||
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現金 | $6.0 | ||
澳門通 | 全民卡 | 未實名 | |
已實名 | $3.0 | ||
澳門錢包乘車碼 | |||
學生卡 | $1.5 | ||
長者卡 | 免費 | ||
殘疾卡 |
服務時間及班距
服務時間 | 每天 |
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青洲坊總站 | 06:30-08:30 17:00-19:00 |
班距 | 8-15分鐘 |
懸掛8號風球後1小時開出尾班車 |
路線停站
27S | 青洲坊 ↺ 新城A區 | ||
序號 | 循環線 | ||
站號 | 站名 | 出入境口岸 | |
1 | M20/6 | 青洲坊總站 | 青茂口岸澳門邊檢大樓 |
2 | M4/2 | 鄭觀應公立學校 | |
3 | M222/1 | 看台街 | |
4 | M220/2 | 祐漢街市 | |
5 | M219/2 | 勞動節大馬路 | |
6 | M235 | 東北大馬路/保利達 | |
7 | L10 | 馬萬祺博士大馬路臨時站-1 | |
8 | L12 | 濠江圓形地臨時站 | |
9 | L11 | 馬萬祺博士大馬路臨時站-2 | |
10 | M247 | 海上居 | |
11 | M231 | 馬場東大馬路/黑沙環衛生中心 | |
12 | M276 | 馬場海邊馬路 | |
13 | M8/2 | 巴波沙大馬路 | |
14 | M18/10 | 牧場街總站 | |
15 | M20/6 | 青洲坊總站 | 青茂口岸澳門邊檢大樓 |
運作情況
爭議
- 本線為首條於新城A區設站的路線,對於在新城A區工作的建築工人來說比以往更方便。然而本線取消後,意即新城A區所有站點也會取消,建築工人只可通過其他交通方式或違規步行離開新城A區。
- 2022年8月20日,澳門日報刊登街總黑沙環社區服務中心主任譚文健表示,早前因應防疫政策當局臨時開通本線,以便利新城A區工作人員往返,但其後隨着疫情穩定取消。近日收到不少居民反映指本線為他們上下班帶來便利,期望當局能保留以作為恆常路線。據資料統計,「鞏固期」開通首日較原定增加一倍,可見其需要性。因此,建議交通事務局考量工地居民出行需要,保留本線作為恆常路線,並且於新城A區內增設停靠位於馬萬祺博士大馬路及濠江圓形地的站點,方便於新城A區工作的建築工人。[17][18]
- 2022年11月12日,澳門立法會直選議員兼群力智庫副理事長梁鴻細表示,早前交通事務局為配合「防疫鞏固期」,臨時開通本線往返新城A區,保障居民通勤需要,輔助疏導及減少人流聚集;惟隨疫情穩定,該路線現已停止營運,新城A區所有巴士站點已被取消,工友只可透過其他交通方式,或步行進出新城,倘逢風雨驟至,更何謂危機四伏,倍添艱辛。又指A區工程建設如火如荼,目前該區有17個在建項目,而在開通首日共開出19個班次,比原定增加一倍,其客量需求情況,可見一斑。他建議復辦本線並將其設為怛常路線,以應對乘車需求;並冀於新城A區內增設馬萬祺博士大馬路及濠江圓形地的站點,讓巴士停靠,便捷工友出入。如有條件,希望考慮安排101X及102X巴士路線,增設濠江圓形地站點,進一步向居民提供友善的跨區公共交通服務。另亦建議工地公司在許可條件下,提供接駁車輛專線,保障工友安全有序,順利到崗[19][20]。
- 2023年2月18日,北區社區咨詢委員會召集人高岸峰表示,隨着存門通關復常,整體交通面臨不少壓力。雖然A區暫未有居民入住,卻是前往港珠澳大橋澳門邊檢大樓的必經之路,交通受居民關注。不少居民反映,早晚高峰時間和節假期間,進入新城A區的通道經常塞車,認為與出境車輛通關不暢,以及A區的道路設計和規劃不周有關。他希望當局分析車輛通關及不同時段的道路使用情況,確保通關暢順,從而減輕道路壓力。另外,現時A區有大量施工人員進駐,區內出行需求增加。區內公交配套不足且中途沒有上落客站點,工人需步行上下班,容易造成不便和通行風險。建議當局提升區內路網容量和公交配套,優化途徑該區以及前往口岸的巴士站點和班次,保障居民和旅客的出行需要[21]。
圖片集
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蘇州金龍KLQ6116GHEV
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宇通ZK6128HGE
參考資料
- ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22 [2022-07-22].
- ^ 交局公布「鞏固期」五條路線特班車運作安排. 力報. 2022-07-22 [2022-07-22]. (原始内容存档于2022-07-22).
- ^ 政府公布鞏固期5條路線特班車具體安排. 2022-07-22 [2022-07-22]. (原始内容存档于2022-07-22).
- ^ 【澳巴7.23防疫鞏固期巴士服務安排】. 澳巴. [2022-07-26].
- ^ 【7月23日起巴士路線恢復運作 澳巴加強防疫保障市民出行】. 澳巴. [2022-07-26]. (原始内容存档于2022-10-28).
- ^ 防控穩定期之公共交通安排. 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2022-08-01 [2022-08-01]. (原始内容存档于2022-08-29).
- ^ 兩巴士線明起復運 載客量不多於六成. 澳門日報. 2022-08-01 [2022-08-01]. (原始内容存档于2020-12-15).
- ^ 明起10X及72號巴士復運. TDM 澳廣視新聞. 2022-08-01 [2022-08-01]. (原始内容存档于2022-08-01).
- ^ 【澳巴8.2疫情穩定期巴士服務安排】. 澳巴. [2022-08-02].
- ^ 有關特別巴士服務的最新安排. 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2022-08-04 [2022-08-04]. (原始内容存档于2022-08-04).
- ^ 交局公布特別巴士服務最新安排. TDM 澳廣視新聞. 2022-08-04 [2022-08-04]. (原始内容存档于2022-08-04).
- ^ 巴士服務復運首日 澳巴路線運作暢順. 澳巴. [2022-07-24]. (原始内容存档于2022-10-28).
- ^ 八十三巴線復運客疏. 澳門日報. [2022-07-24]. (原始内容存档于2022-08-11).
- ^ 【防疫鞏固期】澳巴各路線運作暢順. 澳巴. [2022-07-25]. (原始内容存档于2022-10-28).
- ^ 鞏固期第三日人流增 澳巴增班次應對需求. 澳門日報. [2022-07-25]. (原始内容存档于2020-12-15).
- ^ 巴士復運首工作天 2巴稱運作暢順. TDM 澳廣視新聞. 2022-07-25 [2022-07-25]. (原始内容存档于2022-07-27).
- ^ 街總籲保留27S巴士路線 | 澳門日報. 今日時事 | CyberCTM澳門No.1人氣社區. [2022-08-20]. (原始内容存档于2022-08-20).
- ^ 街總籲保留27S巴士路線. 澳門日報. [2022-08-20].
- ^ 梁鴻細:復辦27S路線便捷新城A區出行. 正報. 2022-11-12 [2022-11-12]. (原始内容存档于2022-11-12).
- ^ 議員促恢復往返A區巴線. 澳門日報. 2022-11-13 [2022-11-13]. (原始内容存档于2022-11-13).
- ^ “百川匯孤徑”困局待破. 澳門日報. 2023-02-19 [2023-02-19]. (原始内容存档于2023-02-19).