牛耳新设轻电铁UL000系电力动车组
牛耳新设轻电铁UL000系电力动车组（朝鮮語：우이신설경전철 UL000호대 전동차／牛耳新設輕電鐵 UL000號帶 電動車）是牛耳新设轻电铁株式会社的一款通勤型电力动车组，在首爾輕電鐵牛耳新設線运营。
| 牛耳新设轻电铁UL000系电力动车组 | |
|---|---|
 UL001號列车 | |
| 概覽 | |
| 類型 | 通勤型电力动车组 |
| 型號 | UL000 |
| 原產國 |  韩国 |
| 製造 | 现代Rotem |
| 產量 | 18组 |
| 車輛總數 | 36 |
| 車輛編號 | UL001-UL018 |
| 製造年份 | 2015年 |
| 投入运营 | 2017年9月2日 |
| 主要用戶 | 牛耳新设轻电铁株式会社 |
| 營運路線 | 首爾輕電鐵牛耳新設線 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 2M |
| 編組長度 | 26.4m |
| 車輛長度 | 13,200mm |
| 車體宽度 | 2,640mm |
| 轨距 | 1,435mm |
| 車輛定员 | 163人 |
| 編組定员 | 326人 |
| 營運速度 | 70km/h |
| 設計最高速度 | 80km/h |
| 供電制式 | 直流750V第三轨供电 |
| 受流方式 | 集电靴 |
| 傳動方式 | 直-交 |
| 控制裝置 | 三菱電機 製 VVVF-IGBT |
| 安全防護系統 | ATC、ATO |
概况
UL000系电力动车组是首爾輕電鐵牛耳新設線的列车，由现代Rotem于2015年（生产车辆编号为UL001-UL018）负责生产。计划运行于首爾輕電鐵牛耳新設線全区间，目前均为2辆编组[1]。
2015年6月计划的车辆编号曾有如下3种方案[1]：
- UL1(2)XX：U代表Ui（牛耳）的缩写，L代表Light rail transit（轻轨），1(2)代表车的两个端位，XX为编号。
- L11(2)XX：牛耳新设轻电铁株式会社建议的一种编号，L代表Light rail transit（轻轨），1(2)代表车的两个端位，XX为编号。
- SL11(2)XX：S代表Seoul（首尔），L代表Light rail transit（轻轨），1(2)代表车的两个端位，XX为编号。
但经讨论，第2、3套方案均存在着一定缺点，因此最终采纳了第1套方案。
编组
| 車廂編號 | 1 | 2 |
|---|---|---|
| 集電靴 | 有 | 有 |
| 形式區分 | UL1XX (Mc') |
UL2XX (Mc') |
| 車輛編號 | UL101 : UL118 |
UL201 : UL218 |
| 其他設備 | ||
| 車輛重量 | ||
| 載客量 | 163人 | 163人 |
圖片
-
車廂內部 -
車廂內的顯示螢幕 -
車廂內的地鐵路線圖
参考资料
- ^ 1.0 1.1 도시철도설비부-6267호 - 우이-신설 경전철 차량번호 부여 계획 보고 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2015년 6월 20일.