王子保站

(重定向自王子保車站

王子保站(日语:王子保駅おうしおえき Ōshio eki)是位於福井縣越前市四郎丸町55番4號,福井幸福鐵道Hapi-line Fukui線車站

王子保站
站房(2019年12月)
站房(2019年12月)
日语名称
王子保 – おうしお – Ōshio
车站概览
位置 日本福井縣越前市四郎丸町55番4號
地理坐标35°51′59″N 136°9′56″E / 35.86639°N 136.16556°E / 35.86639; 136.16556
拥有者福井幸福鐵道
途经线路
  • Hapi-line Fukui線
距离
  • 30.8公里(起點站:敦賀
    76.7公里(起點站:米原
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码オウ←ヲウ
历史
启用日期1927年12月20日
上車人次
統計年度
平均每日266人次(不含下車乘客)
2018
服务
南條
(4.5公里)
武生
(4.3公里)
位置
地图
备注

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。由於此站沒有轉轍器絶対信號機,因此此站被分類為停留所

此站為由福井地域鐵道部日语福井地域鉄道部管理的無人車站。車站內沒有自動售票機,但是設有IC卡專用的簡易閘機[1]。站內設有售票櫃臺(已關閉)和自動販賣機。車站大樓是一座木製砂漿建築物,並位於上行月台側。月台之間設有跨線橋連接。(在1971年竣工,建造公司:關組,設計:金澤鐵道管理局[2]

在冬季,建築物和樹木會裝設燈飾。

有人車站時代

當時車站設有POS終端日语駅収入管理システム和MARS系統,為簡易委託車站。設有2個櫃臺發售常備券。

月台

月台 路線 上下行 方向
1 Hapi-line Fukui線 上行 敦賀方向
2 下行 福井金澤方向

長久以來此站沒有編排月台編號,自ICOCA引入後才開始編排。近車站大樓一方(上行)為1號月台。

歷史

  • 1927年12月20日:國有鐵道北陸本線鯖波站(現時為南條站)至武生站之間開設此站,為一般車站。
  • 1971年:
    • 2月8日 - 開始建設跨線橋[2]
  • 3月25日:終止行李、貨物起卸業務(成為旅客車站)。
  • 3月30日:跨線橋竣工[2]

使用狀況

根據「福井縣統計年鑑」,以下列出近年1日平均乘車人次。

年度 一日平均
乘車人次
1997年(平成09年) 320
1998年(平成10年) 310
1999年(平成11年) 297
2000年(平成12年) 318
2001年(平成13年) 326
2002年(平成14年) 321
2003年(平成15年) 315
2004年(平成16年) 309
2005年(平成17年) 305
2006年(平成18年) 316
2007年(平成19年) 326
2008年(平成20年) 319
2009年(平成21年) 302
2010年(平成22年) 291
2011年(平成23年) 290
2012年(平成24年) 297
2013年(平成25年) 291
2014年(平成26年) 240
2015年(平成27年) 247
2016年(平成28年) 251
2017年(平成29年) 253
2018年(平成30年) 266

相鄰車站

Hapi-line Fukui
Hapi-line Fukui線
快速
通過
普通
南條王子保武生

注釋

  1. ^ 1.0 1.1 9月15日「ICOCA」を福井県内のJR北陸本線(新疋田駅〜牛ノ谷駅)に導入します! 〜北陸と近畿がICOCAでつながる〜 (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-28) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 按建築物財產表為準
  3. ^ イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札. 福井新聞. 2018-05-31 [2018-06-04]. (原始内容存档于2018-06-04) (日语). 

外部連結