石燈籠通停留場

石燈籠通停留場(日语:いづろ通停留場いづろどおりていりゅうじょう Izuro dōri teiryūjō */?),又稱石燈籠通電車站(日语:いづろ通電停),是位於鹿兒島縣鹿兒島市金生町日语金生町_(鹿児島市)鹿兒島市交通局(鹿兒島市電)第一期線電車站。車站編號為I06(1系統)和N06(2系統)。

石燈籠通
月台(2018年5月)
月台(2018年5月)
日语名称
いづろ通 – いづろどおり – Izuro dōri
车站概览
位置 日本鹿兒島縣鹿兒島市金生町日语金生町_(鹿児島市)
地理坐标31°35′32.23″N 130°33′27.66″E / 31.5922861°N 130.5576833°E / 31.5922861; 130.5576833
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1914年10月3日
上下車人次
統計年度
平均每日3,785人次
2015
邻近车站
上一站 鹿兒島市交通局 下一站
朝日通
I05
N05
0.3km
第一期線
I06
N06
距離武之橋1.8km
距離鹿兒島站前1.2km
天文館通
I07
N07
0.3km
位置
地图

歷史

 
1967年(昭和42年)的車站。203號停站中。
  • 1914年10月3日 - 鹿兒島電氣軌道設置此站。
  • 1928年(昭和3年)7月1日 - 鹿兒島市電氣局接管路線。
  • 1933年(昭和8年)1月 - 改組成為鹿兒島市交通課車站。
  • 1956年5月10日 - 改組成為鹿兒島市交通局車站。

電車站構造

此電車站設有2面2線的相對式低地台月台,兩月台相距較遠。兩月台上設有電車接近顯示器和廣播系統。兩月台可讓輪椅人士上落。但是電動輪椅人士由於月台寬度問題使不能使用此電車站。此站是無人車站,站內不可購買車票。

運行系統

此電車站是第一期線電車站之一。1系統2系統會駛入此站。

使用狀況

1日上下車人次變化 [1][2]
年度 1日平均人次
2010年 3,800
2011年 3,872
2012年 3,845
2013年 3,939
2014年 3,888
2015年 3,785

電車站周邊

相鄰電車站

鹿兒島市交通局
鹿兒島市電1系統、2系統
朝日通(I05/N05)-石燈籠通(I06/N06)天文館通(I07/N07)
  • 曾經此電車站與朝日通停留場之間設有金生町停留場(日语:金生町停留場きんせいちょうていりゅうじょう),該電車站在戰時1943年廢止。

注腳

相關條目

外部連結