羽前成田站

羽前成田
羽前成田
	站房(2014年3月)
日语名称
	羽前成田 – うぜんなりた – UZEN-NARITA
车站概览
位置	日本山形縣長井市成田
地理坐标	38°7′51.63″N 140°2′6.39″E / 38.1310083°N 140.0351083°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
其他信息
电报码	ナタ
历史
启用日期	1922年（大正11年）12月11日
上車人次; 統計年度	平均每日50人次（不含下車乘客） ; 2017
邻近车站
位置
位置
备注
	無人車站

羽前成田站（日语：羽前成田駅／うぜんなりたえき^{Uzen-Narita eki */?}）是位於山形縣長井市成田，山形鐵道的花長井線車站。

歷史

1922年（大正11年）12月11日 - 長井線長井至鮎貝之間開通，此站啟用。
1981年（昭和56年）3月10日 - 結束貨物起卸業務。
1984年（昭和59年）3月19日 - 成為簡易委託車站。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運^[1]。
1988年（昭和63年）10月25日 - 山形鐵道接管長井線，成為山形鐵道花長井線車站。
1997年（平成9年）4月1日 - 成為無人車站。
2015年（平成27年）8月4日 - 此站車站大樓和西大塚站共同成為登錄有形文化財。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。現時只有靠近車站大樓的月台正在使用，對面的月台和路軌已撒走。車站大樓旁設有缺角式月台（日语：切欠きホーム），在該月台的路軌曾經連接赤湯方向的路線，該路軌視作為貨物專用側線，現時已撒走路軌。

此車站大樓在國鐵時代已經存在，為一座古老木造建築物，也是長井線標準形車站大樓。與蠶桑站、時庭站、梨鄉站和西大塚站等車站內的車站大樓同款。當中，蠶桑站在1994年（平成6年）4月，時庭站在1996年（平成8年）12月，梨鄉站在1999年（平成11年）7月已經進行翻新，因此在長井線內同款的木造車站大樓已經少見。

從前此站為委託車站。在1997年（平成9年）4月1日起成為完全無人車站。

站內(2015年.9月)
車費表(2015年.9月)
月台(2015年.9月)
失物認領告示(2015年.9月)

車站周邊

車站位於長井市區的致方地區，鄰近最上川的支流野川（日语：置賜野川）。從車站向東前進300米可到達山形縣道9號長井大江線（日语：山形県道9号長井大江線），該處設有民居和商店。車站西邊和東邊的較遠的地方即可到達田園地帶。從車站向東方前進1公里可到達野川和最上川的匯合處。在對面岸設有國道287號（日语：国道287号），但是附近沒有橋樑前往國道。

羽前成田郵局
長井市立致芳小學
長井市立長井北中學（日语：長井市立長井北中学校）
長井市成田地區福祉中心
北東公民館
吉川紀念醫院
野川
最上川

使用狀況

以下為1日平均乘車人次變化^[2]

乘車人次變化
年度	一日平均乘車人次
1997	104
1998	100
1999	109
2000	98
2001	92
2002	90
2003	85
2004	86
2005	80
2006	76
2007	68
2008	66
2009	62
2010	64
2011	63
2012	61
2013	55
2014	53
2015	51
2016	50
2017	50

相鄰車站

山形鐵道

花長井線

菖蒲公園－羽前成田－白兔

注腳

^ 『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。
^ 山形縣統計年鑑

外部連結

國土地理院地圖參閲服務（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 羽前成田站周邊的1/25000地形圖^{[失效連結]}（日語）

[trafic-yearbook-1988-1] 『交通年鑑昭和63年版』交通協力會，1988年3月。

[2] 山形縣統計年鑑

[1]

[2]