耐世特

耐世特汽車系統集團有限公司，簡稱耐世特汽車系統集團、耐世特汽車系統和耐世特（英語：Nexteer Automotive Group Limited，港交所：1316），便在1999年，由美國通用汽車分拆Delphi Automotive Systems，而在2009年，德尔福汽车設立Nexteer Automotive，其業務在全球生產和銷售电动助力转向系统、液压助力转向系统、转向管柱和中间轴、动力传动系统、先进驾驶辅助系统（ADAS）以及自动驾驶技术，主席為趙桂斌^[1]。

其股份原本2013年7月3日於港交所主板上市。全球招股定價為3.5港元，發行股數為7.2億股，集資額為25.2億港元，其由於市況欠佳要押後^[2]^[3]^[4]，最後改為10月4日上市，除了發行股數外，招股和集資有所變動，分別為3.57港元和25.7億港元^[5]^[6]^[7]。

參考

^ 耐世特汽車系統集團有限公司簡介. [2017-10-29]. （原始内容存档于2020-10-28）.
^ 耐世特汽車系統集團有限公司首份招股公告 (PDF). [2017-10-29]. （原始内容 (PDF)存档于2017-02-25）.
^ 耐世特汽車系統集團有限公司首份招股資料
^ 全球發售因市況不利押後進行公告
^ 耐世特重啟招股入場費$3605 東方日報，2013年9月24日
^ 耐世特汽車系統集團有限公司第二份招股資料
^ 耐世特汽車系統集團有限公司第二份招股公告^{[永久失效連結]}

參見

通用汽車

連結

chinese.nexteer.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[1] 耐世特汽車系統集團有限公司簡介. [2017-10-29]. （原始内容存档于2020-10-28）.

[2] 耐世特汽車系統集團有限公司首份招股公告 (PDF). [2017-10-29]. （原始内容 (PDF)存档于2017-02-25）.

[3] 耐世特汽車系統集團有限公司首份招股資料

[4] 全球發售因市況不利押後進行公告

[5] 耐世特重啟招股入場費$3605 東方日報，2013年9月24日

[6] 耐世特汽車系統集團有限公司第二份招股資料

[7] 耐世特汽車系統集團有限公司第二份招股公告^{[永久失效連結]}

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