諫早站
諫早車站（日语：諫早駅〔諫早驛〕／いさはやえき Isahaya eki */?）是一位於日本長崎縣諫早市永昌町的鐵路車站，隸屬於九州旅客鐵道（JR九州）、並與島原鐵道共用。
諫早站 | |||||
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 JR車站東出口（2023年1月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 諫早 – いさはや – Isahaya | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 長崎縣諫早市永昌町1番地1號 | ||||
| 地理坐标 | 32°51′7″N 130°2′29″E / 32.85194°N 130.04139°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客鐵道（JR九州） 島原鐵道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 高架車站（新幹線） 地面車站（在来線） | ||||
| 站台 | 2面2線（新幹線） 2面4線（在来線） 1面1線（島原鐵道） | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | イハ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1898年11月27日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日（JR九州）4,845人次（不含下車乘客） 2023 | ||||
| 服务 | |||||
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■長崎本線
■大村線 ◄岩松 （7.6公里） （西諫早）► （2.8公里） 本諫早► （1.5公里） | |||||
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| 备注 | |||||
| 共構與共站（JR九州的管轄站） 直營站 設有綠窗口 大部份大村線列車均直通運轉至長崎本線至長崎。 | |||||
諫早車站除了是諫早市的主車站外，它也是九州西部主要幹線長崎本線與地方支線大村線，以及地方私鐵島原鐵道所屬的島原鐵道線之交會車站。因此，除了地方區間的普通列車之外，也是觀光特急列車「雙星4047」、快速列車「濱海快線」（Sea Side Liner）的停靠站。作為長崎本線及大村線的交匯點，亦使本站成為「雙星4047」唯一來回程都停靠的中途站。
在西九州新幹線未開通前，本站亦是特急列車「鷗」（かもめ）與臥舖特快車「曉」（あかつき）的停車站。
車站構造
諫早車站擁有一棟建於1934年的一層樓木造洋式站房，站內配置有四座月台共五條乘車線。其中除了0號乘車線是由島原鐵道使用外，其餘四條路線皆為JR所屬路線。
在原有車站側面，後期亦再增建新幹線月台部分，該部分採用鋼結構，由西松建設承建。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | ■島原鐵道線 | 本諫早、島原、島原港方向 | ||
| 1 | ■長崎本線 | 下行 | 浦上、長崎方向 | |
| 2 3 4 |
■長崎本線 | 下行 | 浦上、長崎方向 | 使用2、3月台 |
| 上行 | 湯江、肥前濱、江北方向 | 使用3、4月台 | ||
| ■大村線 | 竹松、早岐、佐世保方向 | |||
| 11 |  西九州新幹線
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上行 | 武雄溫泉方向 | |
| 12 | 下行 | 長崎方向 |
（出處：JR九州 駅情報一覧 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
車站歷史
- 1898年11月27日：以九州鐵道（初代）長崎線沿線的車站之姿啟用。
- 1907年7月1日：收規國有。
- 1909年10月12日：依照新的路線名稱規則，長崎線改名為長崎本線。
- 1911年8月21日：島原鐵道諫早～本諫早之間路段通車。
- 1934年3月24日：有明西線諫早～湯江間的路段通車。
- 1934年12月1日：有明東線與有明西線完工串連成一線，有明線改名成為長崎本線，而原本曾一度是長崎本線的早岐～諫早間之路線則改名為大村線。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，長崎本線、大村線與諫早車站的經營由JR九州繼承。
- 2010年3月24日：設立自動剪票機。
- 2012年12月1日：包括本站在內的19個長崎地區車站可以使用SUGOCA。
- 2016年6月18日：因興建新幹線站房，臨時車站啟用。
- 2018年8月4日：JR車站大樓和連接東西出口的聯絡通道啟用。
- 2019年：
- 2月5日：新幹線車站開始建設。
- 10月1日：島原鐵道於本站設立副站名「雲仙・島原口」。
- 2022年9月23日：西九州新幹線開業。
相鄰車站
- ■長崎本線、■大村線直通運轉
- 島原鐵道
- ■島原鐵道線
- 諫早－本諫早
外部連結
- JR九州 – 諫早車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- 島原鐵道 – 諫早車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
