香港站公共運輸交匯處

香港站公共運輸交匯處(英語:Hong Kong Station Public Transport Interchange)是香港一個公共運輸交匯處,於2003年1月27日隨國際金融中心二期落成而啟用[1]。兩條過海隧道巴士路線621及681則於3月9日遷進,以紓緩中環碼頭巴士總站的擠迫。

香港站公共運輸交匯處

Hong Kong Station Public Transport Interchange
upright={{{image_upright}}}
其他名称中環(香港站)公共運輸交匯處、
中環香港鐵路站巴士總站
位置 香港香港島中西區中環金融街四季酒店地下
地理坐标22°17′9.69″N 114°9′24.44″E / 22.2860250°N 114.1567889°E / 22.2860250; 114.1567889
途经线路
作为首末站:
换乘方式港鐵香港站
历史
启用日期2003年1月27日
相关信息
附近建筑國際金融中心二期四季酒店

總站路線資料(巴士)

於1993年12月28日投入服務,由九巴獨自營運,途經粉嶺聯和墟祥華邨)、粉嶺南(只限下午班次)、大窩西支路大老山隧道(只限上午班次)、東區海底隧道(只限上午班次)、紅磡海底隧道(只限下午班次)、獅子山隧道(只限下午班次)、灣仔金鐘中環上環,只於平日繁忙時間提供服務。

1997年2月17日起投入服務,由九巴城巴營運,輔助601線線及619線,為一條只在平日繁忙時間服務的特快過海隧道巴士線,所以價錢較高。

於2015年9月14日投入服務,2016年10月22日改為全日提供服務並延長至此,由九巴獨自營運,途經粉嶺聯和墟祥華邨)、大老山隧道東區海底隧道銅鑼灣灣仔金鐘中環上環

於2023年4月24日投入服務,由九巴經營,星期一至五由此處開出一班(17:45)往上水。

於2022年1月26日投入服務,由城巴經營,來往皇后山邨中環的巴士服務,途經軍地馬尾下龍山隧道大老山隧道東區海底隧道北角銅鑼灣灣仔

於1995年12月6日投入服務,由九巴及城巴聯營,往返馬鞍山中環。途經大老山隧道觀塘繞道東區海底隧道東區走廊灣仔

於2022年1月26日投入服務,由城巴經營,來往皇后山邨中環的巴士服務,途經軍地馬尾下龍山隧道青沙公路西區海底隧道上環金鐘

總站路線資料(專線小巴)

只在週一至六服務

週一至六繁忙時間服務

車坑分佈

巴士總站

車坑分佈(以入口最左邊起計)
車坑編號 車坑數目 路線
1 雙坑 過海隧道巴士679線
2 單坑 過海隧道巴士979線
3 後備
4 過海隧道巴士681線
5 過海隧道巴士621線
6 過海隧道巴士373、673、673A線

專線小巴總站

車坑分佈(以入口最左邊起計)
車坑編號 車坑數目 路線
1 雙坑 後備
2 單坑
3
4 三坑 專線小巴1、1A、2、3、3A線

參考資料

  1. ^ 第479號公告:《道路交通(交通管制)規例 (第374章)--中區香港站公共運輸交匯處》,香港特別行政區政府憲報第7卷第4期,2003年1月24日。

外部連結