鹽行
歷史沿革
舊鹽行聚落是臺江內海沿岸的港口,位於洲仔尾北邊[1][2][3],明鄭時期屬於天興縣(州)武定里,清初為臺灣府臺灣縣武定里,清末則屬臺南府安平縣內武定里[1]。鹽行的形成與洲仔尾鹽場有密切關係,由於有許多鹽商在此設行批發零售鹽巴,所以聚落命名為「鹽行」[1][2][3]。但是隨著洲南場[註 1]在乾隆五十三年(1788年)毀於水災,導致居民四散[1][2][3],自此開始逐漸沒落[1][2][3]。後來在清嘉慶十年(1805年)又受到蔡牽率眾侵擾影響,道光元年(1821年)[註 2]、道光三年(1823年)又受到洪水破壞[1][2][3]。在接二連三受到重創後,舊鹽行聚落在清末已逐漸荒廢[1][2]。
日治時期,鹽行先是歸臺南民政支部安平出張所管轄,之後陸續歸臺南縣灣裡辨務署、臺南廳大目降支廳管轄,最後行政區劃改為臺南州新豐郡永康庄鹽行大字[1]。二次大戰後,鹽行、洲仔尾、六甲頂合併為臺南縣永康鄉鹽行村[1]。民國35年(1946年)新化大地震重創鹽行,之後居民於省道台1線(中正南路)與南142線(仁愛街)匯合處的西邊與西南邊重新建立聚落,也就是現今的鹽行聚落[1][2][3]。民國71年(1982年)再將台1線以北地區設為「鹽洲村」,慈靈廟西邊設甲頂村[1]。民國82年(1993年)永康鄉升格為永康市,鹽行村也改成鹽行里[1]。民國107年(2018年),有鑑於當地人口快速增長,遂再將鹽行里一分為二,新增鹽興里,範圍為省道台1線以西。
本聚落地理位置鄰近 永康交流道,國道客運皆有停靠,未來亦將在交流道西側的物流轉運專區興建永康轉運站。行經本聚落的中正南路廠房林立,是座工業區,帶動就業人口居住。南側與北區鄭子寮以柴頭港溪相隔,兩地形成一日生活圈。境內有兩間連鎖大型賣場家樂福與愛買進駐,為當地帶來不錯的生活機能,宗教信仰中心有鹽行禹帝宮與鹽行天后宮[2],大專院校有台南應用科技大學與南台科技大學。
交通
公車、客運
路線 | 經營業者 | 起站 | 迄站 | 延駛 | 計費方式 |
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5 | 府城客運 | 永康臨時轉運站 | 市立醫院 | 大甲里 | 部分班次繞駛鹽行國中 一段票 |
20 | 府城客運 | 平實公園停車場 | 海東國小 | 部分班次繞駛網寮里 二段票,分段點:塭南里 緩衝區:安南醫院-嘉綠寶社區 | |
21 | 府城客運 | 台南火車站 | 永康休閒育樂中心 | 一段票 | |
62 | 興南客運 | 奇美醫院 | 高鐵台南站 | 桂田酒店 | 二段票,分段點:仁德交流道 緩衝區:富農街口-仁德 |
橘12 | 興南客運 | 麻豆轉運站 | 臺南轉運站 | 里程計費 |
- 國道客運
- 2023年3月24日中午12時起原「鹽行」站廢除,改停靠「永康臨時轉運站」
路線 | 經營業者 | 起站 | 經由 | 迄站 | 備註 |
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1611 | 統聯客運 | 臺南 | 新營、中港轉運站、南崁、三重或重慶北路 | 臺北轉運站 | |
1612 | 統聯客運 | 臺南 | 新營、中港轉運站、三峽、新店、景美 | 臺北市府轉運站 | |
1625 | 統聯客運 | 臺南 | 麻豆、新營、朝馬 | 臺中 | |
1837 | 國光客運 | 臺南 | 朝馬、林口 | 臺北 | |
1871 | 國光客運 | 臺南 | 台灣大道 | 臺中 | |
7500 | 和欣客運 | 臺南 | 麻豆、新營、朝馬、新竹、桃園 | 臺北 | |
7505 | 和欣客運 | 臺南 | 麻豆、新營、中壢 | 板橋 |
設施
相關條目
註釋
參考來源
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 《臺灣地名辭書卷七:臺南縣》. 國史館臺灣文獻館. 2002-12: 頁483、504─506. ISBN 957-01-2593-4.
- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 李麗菁. 《臺1線的鄉愁:從上茄苳到二層行》. 臺南市政府文化局. 2014-12: 頁279─282. ISBN 978-986-04-3024-0.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 李僊錦、洪郁程、洪傳凱、周茂欽、簡辰全、許耿肇、林佳蕙. 《大臺南的河川》. 臺南市政府文化局. 2013-03: 頁192、193. ISBN 978-986-03-5190-3.