黑野西口站
黑野西口站(日语:黒野西口駅/くろのにしぐちえき Kurono Nishiguchi eki */?)是位於岐阜縣揖斐郡大野町,名古屋鐵道谷汲線的鐵道車站(廢站)。
黑野西口 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
黒野西口 – くろのにしぐち – KURONO NISHIGUCHI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)4月6日 | ||||||||||
关闭日期 | 1969年(昭和44年)4月5日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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歷史
谷汲線的前身谷汲鐵道於1926年(大正15年)開通之際而開設此站。
沿線由於為風月區,因此有許多谷汲山朝聖者會前往該爣。後來隨著戰爭激烈化,朝聖者減少。使此站的客量也減少[1]。谷汲鐵道在1944年(昭和19年)被名古屋鐵道收購合併,在同年中此站暫停營業。隨後沒有重開,於1969年(昭和44年)正式廢除。
車站構造
揖斐川電氣延長至黑野的計劃
谷汲鐵道延伸至廣神戶的計劃在1923年(大正12年)12月失敗後。揖斐川電氣在1927年(昭和2年)7月計劃從廣神戶站延伸至黑野,在當年取得廣神戶至黑野西口之間的鐵路建設許可。當時的許可中,考慮到美濃電氣軌道一方的反應,而把終點站定為黑野西口。使揖斐川電氣的路線將會在黑野西口連接谷汲鐵道。中途設有鶯和川合兩站。但是由於在限期中未有申請建設工程許可,在翌年1928年(昭和3年)9月,鐵路建設許可失效[5]。
相鄰車站
注腳
- ^ 大島一朗. 谷汲線 その歴史とレール. 岐阜新聞社. 2005: 173. ISBN 978-4877970963 (日语).
- ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1926年4月13日(國立國會圖書館數碼化資料)
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语).
- ^ 大島一朗. 谷汲線 その歴史とレール. 岐阜新聞社. 2005: 166. ISBN 978-4877970963 (日语).
- ^ 大島一朗. 谷汲線 その歴史とレール. 岐阜新聞社. 2005: 49. ISBN 978-4877970963 (日语).