File:Pilot Neil Armstrong and X-15 -1 - GPN-2000-000121.jpg

原始文件 (4,040 × 3,152像素,文件大小:946 KB,MIME类型:image/jpeg


摘要

描述
English: Dryden pilot Neil Armstrong is seen here next to the X-15 ship #1 (56-6670) after a research flight. Armstrong made his first X-15 flight on November 30, 1960, in the #1 X-15. He made his second flight on December 9, 1960, in the same aircraft. This was the first X-15 flight to use the ball nose, which provided accurate measurement of air speed and flow angle at supersonic and hypersonic speeds. The servo-actuated ball nose can be seen in this photo in front of Armstrong's right hand. The X-15 employed a non-standard landing gear. It had a nose gear with a wheel and tire, but the main landing consisted of skids mounted at the rear of the vehicle. In the photo, the left skid is visible, as are marks on the lakebed from both skids. Because of the skids, the rocket-powered aircraft could only land on a dry lakebed, not on a concrete runway.
Čeština: Zkušební pilot Neil Armstrong po letu pózuje před experimentálním letounem X-15 č. 1 (56-6670). High-Speed Flight Station (dnes Drydenovo letecké výzkumné středisko) na Edwardsově základně v Kalifornii; 1. ledna 1960.
Deutsch: Neil Armstrong am 9. Dezember 1960 als Testpilot am Dryden Flight Research Center nach seinem zweiten X-15-Flug. Sein erster Flug mit der Maschine war am 30. November 1960. Bei diesem Flug mit der Kugelspitze wurden Luftgeschwindigkeit und Strömungswinkel bei Überschall- und Hyperschallgeschwindigkeit genau gemessen. Die servogesteuerte Kugelnase ist auf diesem Foto vor Armstrongs rechter Hand zu sehen. Beim Flug wurde ein nicht standardmäßiges Fahrwerk verwendet. Die Maschine hatte ein Bugfahrwerk mit einem Rad, aber als Hauptfahrwerk waren am Heck Kufen montiert.
Auf dem Foto sind die linke Kufe sowie Spuren der Kufen auf dem Boden zu sehen. Mit Kufen konnte das raketengetriebene Flugzeug nur auf einem trockenen Salzsee landen, nicht auf einer Betonpiste.
日期 摄于1960年12月9日[1]
来源 Great Images in NASA
作者 NASA
本图像或视频收录于美国国家航空航天局 (NASA)阿姆斯特朗飞行研究中心(Armstrong Flight Research Center),其照片编号是: E60-6286

此标签不表示文件的著作权状态。任何文件在附有此标签的同時还需要一个有效的著作权标签请参阅许可协议说明页面以了解更多信息。
其他语言:
本图像或视频收录于美国国家航空航天局 (NASA)Great Pictures of NASA,其照片编号是: GPN-2000-000121

此标签不表示文件的著作权状态。任何文件在附有此标签的同時还需要一个有效的著作权标签请参阅许可协议说明页面以了解更多信息。

评价

维基百科

 本文件是印度尼西亚语维基百科特色图片(Gambar pilihan),并被视为最好的图像之一。

如果你认为本文件应该被选为维基共享资源特色内容,请推荐本文件
如果你拥有相似质量的可采用适当著作权许可协议发布的图像,一定要上传标记推荐它。

许可协议

Public domain 本文件完全由NASA创作,在美国属于公有领域。根据NASA的版权方针,NASA的材料除非另有声明否则不受版权保护。(参见Template:PD-USGov/zhNASA版权方针页面JPL图片使用方针。)
警告:
Personality rights 即使此作品已经以自由版权发布或属于公有领域,此作品所显示的人物有权在授权前可以合法地限制部分使用方式。在这个情况下,模特授权书、人格权授权书或是取得该人物同意的相关证据,可以保护您避免侵权索赔。 您也许可以通过上传者获得该人物同意的相关证据,但上传者没有义务这样做。 参见一般免责声明以获得更多信息。

References

  1. James R. Hansen (2018), Aufbruch zum Mond, ISBN 978-3-453-60463-6, p. 107

说明

添加一行文字以描述该文件所表现的内容

此文件中描述的项目

描繪內容

文件历史

点击某个日期/时间查看对应时刻的文件。

日期/时间缩⁠略⁠图大小用户备注
当前2015年10月19日 (一) 13:032015年10月19日 (一) 13:03版本的缩略图4,040 × 3,152(946 KB)ReventCropped 9 % vertically using CropTool with lossless mode. Remove caption.
2015年10月19日 (一) 13:022015年10月19日 (一) 13:02版本的缩略图4,040 × 3,475(1.04 MB)ReventHigher resolution version from Armstrong Photo Gallery.
2009年4月8日 (三) 21:332009年4月8日 (三) 21:33版本的缩略图3,000 × 2,352(3.61 MB)BotMultichillT{{Information |Description={{en|1=Dryden pilot Neil Armstrong is seen here next to the X-15 ship #1 (56-6670) after a research flight. The X-15 was a rocket-powered aircraft 50 feet long with a wingspan of 22 feet. It was a missile-shaped vehicle with an

以下页面使用本文件:

全域文件用途

以下其他wiki使用此文件:

查看此文件的更多全域用途