User:尤里的1994/三套车卡

"三套车卡"(俄语:Транспортная карта "Трйка")是莫斯科市发行的一种储值型电子交通卡[1] ,被广泛使用在莫斯科地铁和莫斯科公交系统中用于支付交通费用,也可用于购买特列季亚科夫画廊和莫斯科动物园等场馆的门票。它是2013年4月2日在莫斯科推出的新票务项目的核心。[2].

一般特征

 
伦敦的运输电子钱包,牡蛎卡
 
莫斯科地铁的自动充值机器,可以对三套车卡进行充值

"三套车卡"是一个 非接触式电子卡,采用了MIFARE公司的2k pkus加密技术[3][4] 用于储值交通费;基本上是一个交通电子钱包[5][6].

用途

在莫斯科,三套车卡有以下的用途:

  • 减少每一个旅客因购买交通卡(注:在莫斯科所以公交系统车票都是以单日交通卡形式发售)排队所耗费的时间;
  • 建立一个可以用于所有运输模式的统一的电子卡片,因为单程卡不能乘坐通勤铁路等交通工具。

在世界各地,许多城市都具有较大的运输系统,都有类似三套车卡这样的交通卡:

  • 俄罗斯:
    • 莫斯科州—"箭卡"
    • 圣彼得堡—"车前草卡"
    • 新西伯利亚—"金冠卡"
    • 叶卡捷琳堡"叶卡"
    • 伏尔加格勒—"波浪卡"
    • 梁赞[7] —"个"
  • 英国,伦敦,"牡蛎"
  • 葡萄牙,里斯本"Viva维"
  • 美国,纽约—"地铁卡"
  • 日本东京—"西瓜"(Suica)
  • 韩国首尔—"T-金钱"
  • 香港--"奥克图普斯"(章鱼卡)
  • 土耳其,伊斯坦布尔—"Istanbulkart"
  • 格鲁吉亚,第比利斯—"MetroMoney"

还有许多其他类似的项目。 此外, 莫斯科交通局局长马克西姆·利克苏托夫,在第一种交通卡草样推出的时候认为,三套车将取代通过购买单次卡完成一次出行。. 在这方面,三套车作为一个成本的一个的电子帐户卡,在2014年增加使用量明显增加,相较于较小数额的定价的其他纸张票。

三套车卡的功能

三套车卡是通过莫斯科地铁和莫斯科城市交通运输公司的自动售票机进行发售的,购买单张三套车卡最低要支付50卢布,在乘坐地铁或者公交车一次最低消费是36卢布(2018年)引用错误:<ref>标签中未填内容的引用必须填写name属性。当你购买的非个性化的时候,不需要提供任何可以证明你自己身份的文件。引用错误:<ref>标签中未填内容的引用必须填写name属性 但是,这也就意味着在你的三套车卡丢失的时候是没有办法进行挂失或补办的。 在将来,所有者可以通过莫斯科城市交通运输公司的自动售票机和地铁,可以在三套车卡的帐户上支付数额为1到3 000卢布的押金或选择退卡(在这种条件下押金可以退回)引用错误:<ref>标签中未填内容的引用必须填写name属性,退卡时在最后一次充值的5年以内,卡上余额不会被清零。

可以连接到手机号码的个性化版本三套车卡,它被推出的可能性,在交通卡引入后几乎立即得到承诺。起初,计划于2013年9月将其连接起来,后来又多次推迟——2014年,2015年和2016年。截至2018年1月,这种可能性尚未实现。[8] [9]  [10] 。

莫斯科的交通部门逐渐扩大三套车卡的可使用范围,但不取决于运输机供。 在2015年,三套车卡可以用于支付莫斯科动物园和莫斯科的天文馆的月球星系馆的门票的多用途卡。 在动物园入口的自动检票机上,如果使用三套车卡进行刷卡支付,门票费用将直接从三套车卡的余额中扣除。 2015年12月29日和2016年1月3日,三套车卡可以分别在在高尔基公园 和国民经济成就展览馆的检票机上进行支付 。

覆盖范围

在莫斯科市,三套车卡存在两个收费区域: 区域А,包括"老的"莫斯科(莫斯科环城公路之内的莫斯科主城区)和新莫斯科行政区B区 包括特罗伊茨克行政区泽列诺格勒行政区和一个单独的莫斯科自由贸易区.

三套车卡只能使用于A区或者B区之内,不可以用于跨AB去之间的通勤交通卡使用[11]. 单程支付的车票,都会被记录到三套车卡使用的区域之上。

发卡数量

截至2013年4月5日,4万多张卡片被旅客所购买;到2013年7月31日,销售了超过40万张卡片,[12]到了7月30日发卡的数量超过60万。根据《莫斯科共青团员报》的报道,销售数量急剧增加的原因可能与新功能的引入有关:能够使用在通勤铁路上,以及可以替代记录在ТАТ车票(即有轨电车公共汽车无轨电车组成的联合交通系统车票,俄语全称:транспортный билет троллейбуса, автобуса и трамая)和单日地铁票的支付上。[13].

截至2年1月 (2-01),根据三套车卡的官方网站的统计[14] 乘客购买了超过950万张。

当前的运价和价格

在2013年,莫斯科市交通局表示,三套车卡的基本费用不会更高,而且比其他种类的车票更加便宜 [15]。直到2015年1月30日,三套车卡的基本费率并没有上升。与此同时,在2013年至2015年,B区域的两日票的价格从全价的20%(B区公交和“90分钟免费换乘卡”)上涨至全价的60-66的%(达到和单日票一样的水平)。但是在2015年,三套车卡的基本的运价平均增加2-3卢布(相当于全价的3-7%)。 2014年无论莫斯科交通局宣布的上涨的票价如何,机场快线 (俄罗斯)的票价不做调整。

基本费率

使用三套车卡在地铁、 单轨列车或地面运输(公交车、有轨电车和无轨电车),每次票价36卢布,一个旅行率的"90分钟"—56卢布[16].。从2014年12月5日,在机场快线执行标准运价。

计划的名字 成本 受益 日的介绍 最近的改变[17]
"单一" (метро + монорельс + МЦК + НОТ) 36卢布 19卢布每次旅行(比"单一的" 1—2 旅行),4卢布(相比票"旅行"区B月1行) 四月2日,2013年 一月2,2018
"90分钟" 56卢布 纸张票"90分钟"被取消了。 六月1日,2013年 一月2,2018
"。" 500卢布 没有(购买机票的网上应用程序。或者在网站上的费用420卢布) 5月2014年 六月1 2015年[18]

三套车卡本身"确定"最有利的运费。 例如,如果持卡人通过地铁出行,在地铁的记录上会扣除36卢布。然后在90分钟内使用地面运输,帐户中不会扣除不36卢布,而是20卢布(这个是90分钟卡给予的优惠价格) ,在进站后90分钟内,通过地面进行地铁换乘(即在某一地铁站出站,在邻居的地铁站二次进站换乘)是免费的 。

车票的"转换"

三套车卡根据需要可以随意转换成任何一种其他类型的交通卡,例如不限次数的ТАТ、单日票和90分钟票。不限制距离的ТАТ、单日票和90分钟票,以及通勤火车的季度票.

在这之前,转换成ТАТ票,或者通勤火车的季度票,车主必须的,如果交通卡是在2013年9月20日之前所购买,那么就得购买新的交通卡 。通过拥有万事达卡Pay Pass功能的自动售票机,或者莫斯科地铁的人工窗口,进行充值.

当你有更新的交通卡,持卡人可以在柜台"转换"所需的票. 但是,三套车卡不允许通过已经存入账户里面的资金去支付车票票款。 由于这个原因,尽管事实上,持卡人的余额十分充足,但是仍无法使用余额去购买车票。[19]同时,由于该卡的这一功能,乘客总是有机会通过卡支付车费,即使超出了“转换”车票的里程范围,或者其有效期已经过期。

单日票、90分钟票和ТАТ票的转换

车票和地区的“转换”

在“三驾马车”中,除了70个地铁车程的月历票和莫斯科地铁售票处的“90分钟”,配备编码器的Mosgortrans售货亭之外,“三驾马车”可以记录所有类型的“Edinaya”在Eleksnet和MKB终端的部分设备中,以及配备有NFC芯片(手机的NFC芯片必须支持Mifare Classic技术)的移动电话的帮助。由莫斯科银行开发的移动应用程序“我的旅行卡”适用于Android和Windows Phone平台。机票使用附在应用程序上的银行卡支付。 “我的旅行卡”应用程序可以转录菜单中的几乎所有票,并充值“电子钱包”(不少于150卢布)。 “Metro Moscow”应用程序可以补充任何数量的卡,以及激活远程补给(即,在地铁中作为黄色信息终端)

在其卡上,业主可以在配备有编码设备的莫斯科公共交通公司的自动售票亭中“转换”所有类型的TAT和“巴士”票,除了郊区公共汽车票外。什么样的门票可以“记录”在三套车卡上,有效期和有关票的信息可以在下面的列表中找到:

Билеты «Единый», «90 минут» и ТАТ, которые можно «записать» на карту «Тройка»
Билет Количество поездок или время действия Сведения о билете
Стоимость, руб. Цена одной поездки, руб. Срок действия Принцип действия
«Единый» 1 55 55 5 дней, включая день продажи Одна поездка — проход в троллейбусе, автобусе, трамвае, метро, монорельсе или МЦК в зонах А, Б и между ними. . В том числе в билет включена бесплатная пересадка между метро, монорельсом и МЦК в течение 90 минут.
2 110 55
20 720 36 90 дней, включая день продажи
40 1440 36
60 1700 28,3
1 сутки 210 - Указанное количество времени с момента первого использования, необходимо начать использовать не позднее 10 суток с момента продажи билета Неограниченное число проходов в метро, монорельсе и наземном транспорте в течение указанного времени. Помимо метро и ММТС, действительны на маршрутах зоны А Мосгортранса
3 суток 400 -
7 суток 800 -
30 дней 2000 - Указанное количество времени с момента продажи билета. Записываются только на «Тройку».
90 дней 5000 -
365 дней 18200 -
«90 минут» 1 65 32,5 (21,6) День продажи Одна поездка — неограниченное число поездок на наземном транспорте и одна поездка на метро за 90 минут. Помимо метро и ММТС, действительны на маршрутах НОТ зоны А Мосгортранса.
2 130 32,5 (21,6) 5 дней со дня первого прохода
60 2650 22 (14,7) 90 дней, включая день продажи
ТАТ (в пределах зоны А) 60 1150 19,2 90 дней, включая день продажи Одна поездка — проход в троллейбусе, автобусе или трамвае.
30 дней 1040 - Указанное количество времени с момента продажи билета Неограниченное число проходов в наземном транспорте в течение указанного времени.
90 дней - -
365 дней - -
«Автобус» (в пределах зоны Б или переходного участка) 1 40 40 5 дней, включая день продажи Одна поездка — проход в автобусе.
60 1150 - 90 дней, включая день продажи
30 дней - - Указанное количество времени с момента продажи билета Неограниченное число проходов в наземном транспорте в течение указанного времени.
90 дней - -
365 дней - -
票证一致性原则

持票人可以“转换”任何数量的“单日票”和ТАТ。但是由于技术上的原因,如果在他的ТАТ是从三套车卡上转换来的,他不能在三套车卡上转换成90分钟的票,反之亦然。持票人在没有车票的情况下,TAT和单日票可以自动转换成90分钟的无限数量的门票。这是因为在三套车卡里除了基本的(通用)算法之外还有一定的程序来计算新算法:

1. 去转换地铁或单轨,是否有单日票或是90分钟票那种机制?

  • 如果有,那么转换后的车票打孔。
  • 如果没有。 然后按照基本费率收费——车费中从账户余额中予以扣除。

2. :公共地面交通之间的换乘(A区+泽列诺格勒地区)的问题:

  • 如果是,那么转换后的车票打孔
  • 若不是,但这张卡里面还有转换过的单日票
  • 如果是,同样打孔
  • 如果不是,按照基础计费。

2. :公共地面交通之间的换乘(B区+泽列诺格勒地区)的问题:

  • 如果是,那么转换后的车票打孔
  • 若不是,但这张卡里面还有转换过的单日票
  • 如果是,同样打孔
  • 如果不是,按照基础计费。

这样的算法不适用莫斯科城市交通运输公司的通勤铁路,因为在三套车卡没有替代相应的电子票率。

因此,如果有一个"单日票"或"90分钟",三套车卡将记录持票人在地铁和地面公共交通工具的记录。 如果记录单日票或者ТАТ,那么三套车卡将按照单日票在地铁和单轨铁路上记录,在车、公共汽车和有轨电车按照ТАТ记录.

如果在卡中许多的票是的同一类型,它们就会被视为“转换”。

例如,如果有多张相同类型的卡被“记录”在卡上,则它们按“记录”顺序进行操作。

例如,车主在三套车卡中记录了两次单日票,共六十次。他在85天内花了一张票。这并不意味着还有5天的时间使用第二张票。这意味着,从第一张票的结束时刻起,第二张票的行动开始,并且有效期不是5日,而是使用第二张票的90日。在这种“保留”状态下,票可以不超过180天,之后票作废。同时,卡上不能有两张以上相同的门票。例如,车主在三套车中记录了两次单日票,共六十次。这意味着只有当他完全使用第一张(或过期)时,他才能够写出第三张相同的票。

"转换"成通勤铁路季票

在三套车卡上同样可以记录:

  • 2013年9月起无限经在火车上 CFPP;
  • 八月2014—票对1趟列车 REX;
  • 3月2014—票对1和2之旅在电动火车CFPP[20].
天的旅行 有效性
每日 1(包括"大的莫斯科","我的莫斯科")中,2至12个月(没有折扣或者利益)

5, 10, 15, 20, 25 天

在工作日 10, 15, 20, 25, 30, 60, 90, 120, 160, 180, 360 天
一个周末票(星期五到周一

预先假日,假日和节后一天)

1个月
在某些日期 选定的日期在一个日历月

Модификации

2017年

  • 2017年版本的"三套车卡",补充了可以应用程序于圣彼得堡"车前草卡"。

注释

来源

Template:Примечания

链接

[[Category:RFID]] [[Category:莫斯科地铁]] [[Category:智能卡]]

  1. ^ Новые проездные: от «90 минут» до «Тройки». Москва 24. 2013-06-07 [2013-10-31]. 
  2. ^ Карта «Тройка»: преимущества, принцип действия, пополнение. Troika.mos.ru. Департамент транспорта Москвы. [2013-10-31].  已忽略未知参数|description= (帮助)
  3. ^ Московские транспортные карты используют технологию Mifare Plus. CyberSecurity.ru. 2013-04-08 [2013-11-01]. 
  4. ^ Открытый аукцион Московского метрополитена на бесконтактные смарт-карты с кристаллом MIFARE Plus X 2K MF1PLUS6001 (БСК) специального дизайна. [2013-11-07]. 
  5. ^ Вопросы по карте «Тройка». Troika.mos.ru. Департамент транспорта Москвы. [2014-11-01].  已忽略未知参数|description= (帮助)
  6. ^ Русская тройка: по новому «Электронному кошельку» можно будет не только проехать на общественном транспорте, но и посетить музей. Вечерняя Москва. 2013-03-20 [2016-12-11].  已忽略未知参数|<--!author= (帮助)
  7. ^ После обновления начал свою работу сайт транспортных карт города Рязани - Администрация города Рязани. admrzn.ru. [2017-10-02]. 
  8. ^ Персонализация транспортной карты «Тройка» будет доступна с 1 сентября. РИА Новости. 2013-08-02 [2016-12-12]. 
  9. ^ Дмитрий Рогоза. Москвичи смогут персонализировать карту «Тройка». Molnet.ru. 2015-03-19 [2016-12-12]. 
  10. ^ Вопросы по безлимитным билетам (на 1, 30, 90 и 365 дней). Troika.mos.ru. [2016-12-12]. В течение 2016 года будет реализована функция персонализации карты «Тройка» (привязка карты к номеру вашего мобильного телефона) и ее восстановления в случае утери 
  11. ^ Тарифы на присоединённых территориях. Troika.mos.ru. [2013-11-01]. 
  12. ^ В столице продали почти 400 тысяч транспортных карт «Тройка». Москва 24. 2013-07-31 [2013-11-01]. 
  13. ^ Елена Соколова. Птица-«тройка» — московская краса. Московский комсомолец. 2013-10-30 [2016-12-11]. 
  14. ^ «Тройка» — Главная
  15. ^ Как оформить и пользоваться новым электронным кошельком «Тройка». РИА Новости. [2013-11-01]. 
  16. ^ Таблица тарифов. Troika.mos.ru. Департамент транспорта Москвы. [2018-01-13].  已忽略未知参数|description= (帮助)
  17. ^ Валерия Зеновина. С 1 января 2017 года в Москве вырастут некоторые тарифы на проезд в метро и наземном транспорте. Garant.ru. ООО НПП «Гарант-Сервис». 2016-12-14 [2016-12-31].  已忽略未知参数|description= (帮助)
  18. ^ «Аэроэкспресс» вносит изменения в тарифную политику. ООО «Аэроэкспресс». 2015-05-29 [2016-12-11]. 
  19. ^ Вопросы по записи абонементов на электропоезда на «Тройку». Troika.mos.ru. [2014-11-01]. 
  20. ^ Абонементы. ОАО «РЖД». [2013-11-09].