User:羊羽/台65線
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臺灣省道快速公路臺65線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新北市特二號道路、五股土城線、蘆洲支線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
道路信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
道路總長 | 16.01公里(9.95英里) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用时间 | A年B月C日(最近一次通車) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
限制 | 車速限制:
最低速限0~60km/h公里每小時 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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起點 | 新北市蘆洲區 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點 | 土城交流道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
公路系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
臺灣省道 |
台65線,又稱為新北市特二號道路,北端起自連接中山高五股交流道的五股端(新五路),南行跨越新北市新莊區新北大道,沿中環路跨越新泰路、中正路及在塔寮坑抽水站附近穿越大漢溪後,在僑中抽水站附近續沿板橋區湳仔溝左岸板城路(環河路)至土城擺接堡路(環河路)跨越城林橋,沿大安路南迄至國道三號土城交流道,全長約12.81公里(實際里程13公里,不含中和支線),經過五股、泰山、新莊、板橋、土城五個行政區。
新北市政府為了紓解板橋區與新莊區之間來往的機車車流,緩和過度飽和的新海橋及大漢橋車流,增設跨大漢溪的「板新機車聯絡道橋」。五股端至土城交流道為高架設計,採雙向四至六車道快速公路標準興建(跨大漢溪橋梁為雙向八車道和兩機車道),A年B月C日全線完工通車。
交流道
- 全線在A年B月C日匝道重建,改成除起點與終點,皆調整成右側外線出口車道設置。
台65線快速公路路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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0 蘆洲端 | 0.0 | 蘆洲端 | 快速公路起點 | 蘆洲環河公園← 蘆洲↑,更寮→(A) 五股濕地生態園區(B) 快速公路終點 |
複合鑽石型 | A年B月C日 | 永樂街+環堤大道+琉洪一路 →北上續行B: 蘆洲環河公園↰ 蘆洲↑,更寮↱ 快速公路終點300公尺 | |
1 五蘆系統 | 1.3 | 五蘆系統 | 泰山 五股, 八里 三重 | 八里 三重 快速公路終點1500公尺 |
雙葉型 | A年B月C日 | 南下續行:[[桃園 中壢 台北 汐止 出口1500公尺]] 新莊; 北上續行:蘆洲環河公園 蘆洲 五股濕地生態園區 | |
南下1.8:[[桃園 中壢 台北 汐止 左線]];新莊5 板橋8 溪崑10 | ||||||||
3 五股系統 | 3.1 | 五股系統 | 桃園 中壢 台北 汐止 | 中壢 桃園 台北 汐止 | 複合單葉型,A年B月C日改建 | A年B月C日 | 南下續行:新莊 板橋; 北上續行:蘆洲 [[八里 三重 出口1又1/2公里]] | |
4 五泰 | 4.1 | 五泰 | (僅北出南入) | 五股(A) 泰山 楓樹腳(下匝道禁止左轉)(B) |
兩套半套鑽石型 | 2010年12月8日,A年B月C日改建 | → 北上續行A:蘆洲 [[中壢 桃園 台北 汐止 出口1公里]] 北上續行B:蘆洲 [[中壢 桃園 台北 汐止 出口1又2/3公里]][[ 五股 出口350公尺]] | |
南下5.2:[[新莊[[ 中正路]]迴龍 出口2公里]];板橋2次出口;板橋5 土城9 10 | ||||||||
6 新莊一 | 6.2 | 新莊一 | (僅北出南入) | [[ 新北大道]]新莊(下匝道禁止左轉) | 鑽石型 | 2010年12月8日,A年B月C日改建 | 中原路 →北上續行:五股[[ 泰山 楓樹腳 出口2公里]] | |
7 新莊二 | 7.8 | 新莊二 | 新莊[[ 中正路]]迴龍 | 迴龍[[ 中正路]]新莊 | 鑽石型 | 2010年12月8日,A年B月C日改建 | 中正路+中環路 →南下續行:土城 板橋; 北上續行:泰山 [[新莊[[ 新北大道]],中原路中平里 出口1500公尺]] | |
南下8.6k:[[ 板橋車站]]3 浮洲4 樹林4;板橋3次出口;[[板城路板橋 右線]] | ||||||||
北上9.2k:新莊2次出口;泰山4 五股5 6; [[迴龍[[ 中正路]]新莊 右線]] | ||||||||
-大漢溪橋有側車道 | ||||||||
10 板橋一 | 10.2 | 板橋一 | 板城路板橋 | (僅南出北入) | 鑽石型 | 2013年1月31日,,A年B月C日改建 | 板城路 →南下續行:土城 [[板橋遠通路 板橋車站 出口1500公尺]] [[土城 板橋板城路, 溪崑中正路 出口2200公尺]] | |
南下11.3k:[[土城 板橋板城路,[[ 中正路]] 浮洲 樹林 出口1公里]];板橋2次出口;土城2次出口; 板橋遠通路 板橋車站↗ | ||||||||
11 板橋二 | 11.8 | 板橋二 | 板橋遠通路 板橋車站 |
板橋縣民大道 板橋車站 |
四分之三套鑽石型+南出半直接式匝道 | 2011年10月22日 A年B月C日南下外線增設南出匝道通往環河道路與遠通路路口 |
遠通路+縣民大道 →南下續行:土城城林路 [[土城 板橋板城路, 中正路浮洲 樹林 出口600公尺]]; 北上續行:五股 新莊 | |
南下12.2:土城2次出口 樹林2次出口;[[土城 板橋板城路,[[ 中正路]]浮洲 樹林↗]] | ||||||||
12 板橋三 | 12.6 | 板橋三 | 土城 板橋板城路,[[ 中正路]]浮洲 樹林 | (僅南出北入) | 半套鑽石型 | A年B月C日 | 中正路+板城路 →南下續行:土城城林橋 | |
北上14.5k:[[板橋縣民大道 板橋車站 出口2公里]];新莊6 泰山9 五股10 | ||||||||
14 北土城系統 | 14.9 | 北土城系統 | 土城 樹林 城林橋, 山佳 龍潭 快速公路終點1500公尺 |
樹林 | 3/4鑽石型+半套Y型+北出一直接式環道 | 2011年10月22日 2016年11月30日(城林橋、擺接堡路) A年B月C日改建 |
南下續行:中和 三峽; 北上續行:新莊 板橋 | |
15 南土城 | 15.6 | 南土城 | (僅北出南入) | 土城工業區,土城 | 半套鑽石型 | 2011年10月22日,A年B月C日改建 | 大安路、員安路 →北上續行:板橋 樹林 出口600公尺 | |
16 土城系統 | 16.0 | 土城系統 | 中和 三峽 快速公路終點 |
快速公路起點 | 喇叭型 | 2011年10月22日 | 新北市土城區 |
遠期計畫乙線交流道
台65乙線快速公路路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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0.0 | 關渡系統 | Y型 | 未定 | 新北市 →快速公路終點 | ||||
成子寮系統 | 喇叭型 | 未定 | 新北市 →快速公路終點 |
車道數與限速
區間 | 車道 南下+北上=南北 |
速限 | 備註 |
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蘆洲端~五蘆系統交流道 | 2+2=4 | 70km/h | 北上逐漸將至60km/h |
五蘆系統交流道道~五股系統交流道 | 2+2=4 | 70km/h | |
五股系統交流道~五股交流道 | 2+2=4 | 80km/h | |
五股交流道~土城一交流道 | 3+3=6 | 90km/h | |
土城一交流道~土城二交流道交流道 | 2+2=4 | 南下80km/h 北上90km/h |
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土城二交流道~土城系統交流道 | 2+2=4 | 南下70km/h 北上90km/h |
南下逐漸將至60km/h |