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维基百科:铁路系统标示/图标列表

< Wikipedia:铁路系统标示

完整的铁路图标列表参见User:AlisonW/Rail_Icons.或commons:BSicon/Catalogue

基本图示如下：

  • 已存在的线路
    直路/市區路軌 深色
 vs. 废弃/规划/未开通的线路
未定義路線圖圖標屬性"exSTR"/未定義路線圖圖標屬性"uexSTR" 浅色
  • 重轨
    直路 红色
 vs. 轻轨
市區路軌 蓝色
  • 正常线路
    直路 纯色
 vs. 高架线路
高架段 灰色边界 		vs. 隧道线路
未定義路線圖圖標屬性"tSTR" 双虚线
以及
  • 水道
    市區路軌 蓝色
 vs. 非水道
未定義路線圖圖標屬性"gSTR" 绿色

线路图不用于表示：

  • 平行线路的数量,
  • 轨距(有太多不同的轨距),
  • 动力(有太多不同的系统/电压/频率).

注意，平行线路的数量一般不在线路图中表示出来，除非在小区域的图如车站布置图或单独的轻轨/有轨电车的线路图。

命名方法

图标的名字源出于德语维基。这些图标文件的名字的格式是: BSicon_(pictogram ID).svg. 在BS(#)行模板中, 编辑人员仅需要输入所期望图标的ID. 图标的名字（即ID）, 是由前缀、词根、后缀连接而成(例如 （tKBHFa）由t-KBHF-a构成). 前缀、后缀是小写字母，词根是全大写字母以区别于词缀。所有图标包含1个词根或者由多个词根组成复合图标。词缀大都表示不同的基础图标的颜色、指向、结构等等，但词缀可能不适用于某些简单图标。

前綴

前缀基本规则

前綴用來分別圖標的狀態（使用、未使用、废弃、未开通）、重鐵或輕軌，地上或地下（隧道）或高架：

0个或多个下述前缀:
u e x m
U-Bahn / underground 地下 ehemals / erstwhile 以前的 ex 以前的 Mischbetrieb mit U-Bahn / mixed with metro 与地铁混合的
指出是地铁或轻轨 次要的或者附属的线路（一般是水平显示）、车站（乘降所）处于关闭、建筑中，规划中.
注意{{BSe}}模板需要e在最前. 		主要的（一般是垂直显示）线路处于关闭，建筑中，规划中。 指出在该图标中同时包含轻轨与重轨
(见下述)
后跟随0个或1个前缀:
b c d v
breit / broad schmal / compact dünn / slender 源自 的复线与单线转换
双倍宽度的符号 1/4宽度，用于特殊布局 (本页中未使用) 半宽度的符号，成对使用 标准宽度的符号，表示关闭的平行线(如成对的d符号)
然后跟随一个可选的前缀:
h t
Hochstrecke / high level 高架 Tunnelstrecke / tunnel 隧道
高架线 地下线

标准的前缀使用顺序是：

"u", "e", "x", "m" – 表示线路状态的前缀在最前 (用于不同的BS-anleitung-templates),
"b"/"c"/"d"/"v" – 其次是表示图标的尺寸（宽度）的前缀,
"h"/"t" - 最后是表示图标所示物体的相对高程 (有时也用作后缀).

此外，前缀p表示pass(通过不停车)。

前缀示例

重鐵
或
設施 		例 輕鐵
或
地鐵 		例 例外*
使用中的路軌、車站或設施 （無）     u    
   
快車通过不停车的車站 xp   uxp  
主线(通常是垂直显示)未使用, 次线(从主线分支出去或者交叉)使用中 x    ux   
主线使用中，次线或车站等设施未使用 e    ue   
整个图标中的路軌、車站或設施都未使用 ex     uex     e / ue
   
隧道中／地下的路軌、与次线交叉、隧道車站 t     ut    
主线是未使用的隧道，从主线分支出去或者交叉的次线使用中 xt    uxt   
主线是使用中隧道，与主线交叉的未使用的次线，未使用的隧道車站 et    uet    te / ute
沒使用的隧道、与未使用隧道交叉的次线、未使用的隧道車站 ext     uext     tex / utex
高架线路、次线下穿高架线路、高架车站 h     uh     字素-ELEV
主线是未使用的高架线路，使用中的次线下穿主线或者次线从主线分支出来 xh    uxh   
未使用的次线下穿使用中高架线路，未使用的高架车站 eh    ueh   
未使用的高架线路，未使用的次线下穿未使用的高架线路、未使用的高架线路的未使用的高架车站 exh     uexh    

* 應避免使用或制作例外前綴的圖標，做成命名規則混亂。只有在缺乏常規前綴的圖標的場合下才使用它們。

平行复线

具有对称主体线路的图标，包括桥梁、隧道等，但不包括与其它线路与车站相交的图标，使用下述前缀命名规则(参见本页关于前缀e与v的定义):

  • v 前缀, 双线均处于使用中:  ,  ,  
  • ev 前缀, 左线未使用, 右线使用中:  ,  ,  
  • xv 前缀, 左线使用中, 右线未使用:  ,  ,  
  • exv 前缀, 双线均未使用:  ,  ,  

对于复线（竖向）与次要线路（横向单线）交叉的情形，使用下述前缀规则(参见本页关于前缀e与v的定义):

  • v前缀，复线与次线均使用中:  
  • ev前缀，复线使用中，次线未使用:  
  • xv前缀，复线未使用，次线使用中:  
  • exv前缀，复线与次线均未使用:  

对于复线上的车站，前缀规则与上述线路交叉情形相同(参见本页关于前缀e与v的定义):

  • v前缀，复线与车站均使用中:  
  • ev前缀，复线使用中，车站未使用:  
  • exv前缀，复线与车站均未使用:  
  • 显然不应该存在xv前缀，因为铁路线路未使用，而铁路车站使用中是不合理的。

对于不对称的车站（仅在一条线上存在的车站，这出现于非平行复线），e或x前缀放在v前缀的后面，用于指出左线或右线各自的线路与车站是否处于使用中状态(参见本页关于前缀e与v的定义):

  •  （vSTR-BHF）
  •  （vexSTR-BHF）
  •  （vSTR-eBHF）
  •  （vSTR-exBHF）
  •  （veBHF-exSTR）
横向平行复线

对于横向是平行复线的情况，如果图标是旋转90度后对称，则可以在上述的竖向平行复线图标加后缀q(q表示交叉)得到横向平行复线图标:

 （vSTR）  （vSTRq）
 （uvBHF）  （uvBHFq）

所有其它图标通过两个普通图标相当于叠加的方法获得. 注意这时不使用v前缀:

 （mKRZ-KRZo）  （mKRZo）
 （KRZo）
 （uSTRq-uSTR+r）  （uSTRq）
 （uSTRlg）
重轨轻轨混合线路

使用前缀m指出基本线路是重轨，次要线路是轻轨，前缀um表示相反情形:

m um
 （mKRZ）  （umKRZ）
 （mABZlf）  （umABZlg）

词根

词根 例 字源
90°分出支线 ABZ*   德：Abzweig
无障碍通过的车站 ACC   英：Accessible
車站 BHF   德：Bahnhof
步行道 BL   英：Black Line
橋 BRÜCKE   德：Brücke
1/2列宽偏移 BS2*   德：Bahnstrecke
非客運小站 BST   德：Betriebsstelle
公铁平交道口 BUE*   德：Bahnübergang
延續 CONT   英：Continuation
同台换乘 CPIC*   英：Cross-platform interchage
非客運站 DST   德：Dienststation
盡頭 ENDE*   德：Ende
小站 HST   德：Haltestelle
轻轨重轨換乘站 INT   英：Interchange
里程标 KMW   德：Kilometrierungswechsel
渡线 KRW   荷：Kruiswissel
十字路口 KRZ   德：Kreuzung
数字 num   德: Nummer, 英: Number
轨道线路 STR   德：Streckenname、英：Stretch/straight
隧道 TUNNEL*  
 		 德、英：Tunnel
水上橋梁 WBRÜCKE  
 		 德：Wasser + Brücke
交叉渡线 ÜST   德：Überleitstelle
线路交叉 ÜWB   德：Überwerfungsbauwerk
江河 WASSER*   德：Wasser
重轨转为轻轨 WECHSEL   德：Wechsel
灯泡线 WSL*   德：Wendeschleife
词根修饰
铁路上跨公路 AKRZ*   德：Autobahn Kreuzung
路堑 CSTR   英：Cut
路堤 DSTR   德：Damm
终端站 KBHF*   德：Kopfbahnhof
适用于KHST、KSBHF、KSHST、KSDST、KDST和KBST
间断线 LSTR   德：Lücke 大都用于水路图标
通勤站 SBHF   德：S-Bahnhof 英: Suburban 也适用于SHST.
轻重轨换乘站 SWBHF   德：Systemwechsel Bahnhof
分層車站 TBHF   德：Turmbahnhof
也适用于THST、TSBHF和TSHST
铁路与水道交叉 WBRÜCKE*   德：Wasser + Brücke
WTUNNEL*  
 		 德：Wasser + Tunnel
英：Water + Tunnel

*这些圖標需要配合後綴使用。用于表示变种的数字也被视作为后缀。

  • 字母Ü（德：ue）可以以ASCII代碼輸入Alt+0220（右邊數字小键盘）獲取。注意在某些中文輸入法生效時輸入ASCII代碼可能會影響輸出結果（如變成小寫ü或無區音符U等），可能需要將輸入語言改回西歐語系的如英語才能正常得到字母Ü。
    • 現在已經有小部將檔案名含有Ü的圖標改成UE的重定向存在，例如橋梁的BRUECKE重定向到BRÜCKE，但還是未有涵蓋大部分的圖標。如果你覺得字母Ü為你帶來太大不便，你可以到維基共享自行建立同類的檔名重定向。只是為了尊重德文版原作者及以免開了壞先例，請避免建立一個語言重定向到另一個語言（ROUTE路線圖最初就是由德文維基用戶發起制作的）。
  • 存在很少的"伪"词根不遵循大写字母规律，例如num (如  （num1r）).

後綴

后缀表示线路的方向、位置或结构的变化。注意线路的方向默认是竖向下方。

四个最常见的后缀是左、右、前、后，表示为:

  • l [德语：links, 左],
  • r [德语：rechts, 右],
  • f [德语：Fahrtrichtung, 旅行方向，即向前],
  • g [德语：Gegenrichtung, 旅行方向的反方向].

当2007年创造出第一批BSicons时，很快就意识到仅有f与g后缀的系统是非常受限的，特别是处理线路相交时。因此，引入了+后缀—表示"来自", 现在与大多数BSicons结合使用.

後綴 例 字源
起點 a    德：anfang
45°分支補角：
客觀右上角 c1    英：corner
客觀右下角 c2   
客觀左下角 c3   
客觀左上角 c4   
終點 e    德：ende、英：end
前進 f    德：fahrtrichtung、英：forward
逆行 g    德：gegenrichtung
左向 l    英：left
自左方向前 +l   
前進轉左 lf   
逆行轉左 lg   
中間 m    德：mittlere、英：middle
上方 o    德：oben、英：over
橫向、
不指定左右向		 q   
  		 德：quer
右向 r    英：right
自右方向前 +r   
前進轉右 rf   
逆行轉右 rg   
目标的右上角 t1   英：tunnel portal (用于45°分支的补充)
目标的右下角 t2  
目标的左下角 t3  
目标的左上角 t4  
下方 u    德：unter、英：under
延伸线路处于停用状态 x   
  		 英：expired. 与后缀"a", "e", "l" or "r"组合表示实际线路在哪端开始.
  • ROUTE圖標的前後左右概念是基於出發點在路線圖的上方向下前進，所以在描述橫向移動時左右的後綴是與客觀視點看路線圖時顛倒的，除非出發點是在下方向上「逆行」。

这些后缀可以组合在一起使用。

某些人采取后缀"u"被用于"up"（向上），后缀"d"被用于"down"（向下）.

颜色

  • 深色表示运营中的线路/设施
  • 浅色表示关闭/建筑中/规划中的线路/设施
  • 红色表示重轨或货运线
  • 蓝色表示轻轨，地铁或有轨电车
使用中线路 未使用的线路
(关闭或规划中)
重轨
  #be2d2c  
  #d77f7e  
地铁/轻轨 & 水道
  #003399  
  #6281c0  
柏林 S-Bahn
  #006e34  
  #5abf89  
其它特性
  #000000  
  #aaaaaa  
 
其它线路 & 特殊环境
(如轻轨的免费区域)		 footpaths 无水的运河
  #008000  
  #2ca05a  
组成与结构
  #80a080        
同台换乘 边界 填充
  #000000  
  #b3b3b3
其它颜色 背景 无障碍通过 水流
  #f9f9f9
  #034ea2  
  #007cc3  

参閱

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