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臺鐵DR2900型柴聯車是臺灣鐵路管理局於1986年引進的冷氣空調柴油客車,是臺鐵第二款裝有冷氣空調的柴油客車,由日立製作所製造,於1987年1月以「自強號」為名正式啟用。1980年代中期因東部幹線旅客快速增長由DR2800型柴聯車行駛的自強號列車經常一票難求,因此1985年11月開標購置5組15輛柴聯車行駛。2020年12月23日南迴線電氣化全線通車,臺灣環島鐵路幹線已無非電氣化區間,加上2021年開始新型電聯車自強號EMU3000型陸續開始交車,柴油自強號的使用需求不再,2023年4月26日改點後正式退役。
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