YF-1
YF-1是一款由中华人民共和国研制、生产的燃气发生器循环液体火箭发动机,使用四氧化二氮和偏二甲肼作为燃料。这是一款基本发动机,当被安装在四发动机模块中时组成YF-2,同时也以此为基础研制出高空版本YF-3。[2][9]
原產國 | 中华人民共和国 |
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研發日期 | 1958-1969 |
設計者 | 航天推进技术研究院,任新民,Mo Tso-hsin,张贵田 |
相關產品 | 东风-3A,东风-4和长征一号 |
上一代产品 | С2.1100 |
下一代产品 | YF-20 |
現狀 | 退役 |
液態火箭發動機 | |
推進劑 | N2O4 / UDMH |
系統 | 燃气发生器循环 |
構造 | |
燃燒室 | 1 |
喷管面积比 | 10 |
性能 | |
推力(真空) | 303.6 kN(68,300 lbf) |
推力(海平面) | 275.3 kN(61,900 lbf) |
燃燒室壓力 | 7.1 MPa(1,030 psi) |
比衝(真空) | 267.4秒(2.622公里每秒) |
比衝(海平面) | 242.5秒(2.378公里每秒) |
燃燒時間 | 140s |
尺寸 | |
直徑 | 56厘米(22英寸) |
用於 | |
东风-3A,东风-4和长征一号的芯一级 | |
參考文獻 | |
參考文獻 | [1][2][3][4][5][6] [7][8] |
有人认为它是直接仿制Isaev OKB-2(NII-88)开发的С.2.1100/С.2.1150 La-350助推发动机而来。[10]众所周知,火箭发动机的开发在燃烧不稳定方面会面临困难,需要很长时间才能实现可靠的燃烧。
版本
模块
虽然YF-1作为单个发动机也被多次使用,但它仅作为单个发动机用于助推器。通常会捆绑多台发动机作为模块使用。
用于第一级的相关模块:
参阅
参考
- ^ Norbert Bgügge. Asian space-rocket liquid-propellant engines. B14643.DE. [2015-07-25]. (原始内容存档于2015-07-17).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 Norbert Bgügge. Propulsion CZ-1. B14643.DE. [2015-07-25]. (原始内容存档于2023-02-19).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 Norbert Bgügge. The Chinese DF-3 missile. B14643.DE. [2015-07-25]. (原始内容存档于2015-10-17).
- ^ Long March. Rocket and Space Technology. [2015-07-25]. (原始内容存档于2023-04-08).
- ^ CZ-1. Encyclopedia Astronautica. [2015-07-25]. (原始内容存档于May 1, 2002).
- ^ YF-2A. Encyclopedia Astronautica. [2015-07-25]. (原始内容存档于2015-08-24).
- ^ YF-3. Encyclopedia Astronautica. [2015-07-25]. (原始内容存档于2015-08-24).
- ^ Harvey, Brian. Launch Centers Rockets and Engines. China's Space Program — From Conception to Manned Spaceflight. Springer Science & Business Media. 2004: 230 [2015-07-15]. ISBN 978-1852335663. (原始内容存档于2023-02-19).
- ^ Mowthorpe, Matthew. Chinas Military Space Program. The Militarization and Weaponization of Space. Lexington Books. 2004: 90 [2015-07-15]. ISBN 978-0739107133. (原始内容存档于2023-02-19).
- ^ 10.0 10.1 10.2 Dong Feng-3 (CSS-2). SinoDefence. [2015-07-25]. (原始内容存档于2015-11-23).
- ^ Dong Feng-4 (CSS-3). SinoDefence. [2015-07-25]. (原始内容存档于2015-11-23).