海线五宝
海线五宝，为台湾铁路管理局（略称台铁或台铁局，现改制为台湾铁路公司）海岸线上台湾日治时期所建造的木造车站，均为同一年份落成，分别为谈文车站、大山车站、新埔车站、日南车站及追分车站的称呼[1][2]。
这五座车站具有历史价值，被很多人误会由同一标准设计图建成，但追分站其实另有标准图（追分和已消失的苑里、后龙、通霄、澳底、顶双溪站才是同一规格图面），且同一图面的各车站外观非完全相同，其规模、细部外观还是略有差异[来源请求]。
列表
| 车站名称 | 图片 | 所属行政区 | 启用年分 | 车站等级 |
|---|---|---|---|---|
| 谈文车站 |  |
苗栗县造桥乡 | 1922年 | 招呼站 |
| 大山车站 |  |
苗栗县后龙镇 | 1922年 | 甲种简易站 |
| 新埔车站 | .jpg) |
苗栗县通霄镇 | 1922年 | 乙种简易站 |
| 日南车站 |  |
台中市大甲区 | 1922年 | 乙种简易站 |
| 追分车站 |  |
台中市大肚区 | 1922年 | 三等站 |
参考资料
- ^ 铁道迷最爱美拍！台湾“海线5宝”你去过几个？
- ^ 海線五寶之一：苗栗新埔火車站的風情. [2018-03-03]. （原始内容存档于2018-03-03）.
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