北近畿丰冈自动车道

E72 北近畿丰冈自动车道
; E72 北近畿丰冈自动车道
	E72 北近畿丰冈自动车道的地图
道路信息
道路总长	70公里（40英里）
启用时间	1993年（平成5年）
主要连接道路
起点	日本兵库县丹波市（春日IC/JCT（日语：春日インターチェンジ））; （35°9′52.31″N 135°6′59.01″E / 35.1645306°N 135.1163917°E）
	E27 舞鹤若狭自动车道; E95 播但联络道路; E9 山阴近畿自动车道
终点	兵库县丰冈市（豊冈北IC/JCT（日语：豊岡北インターチェンジ・ジャンクション））
地点
主要城市	兵库县朝来市
公路系统
	一般国道自动车专用道路(B); （收费/免费）

北近畿丰冈自动车道（日语：北近畿豊岡自動車道／きたきんきとよおかじどうしゃどう^{Kita-Kinki Toyooka jidōshadō */?}^[2]）是一条起于日本兵库县丹波市途经兵库县朝来市与养父市，至兵库县丰冈市为止的一般国道自动车专用道路（B路线）^[a]。获指定为国道 483号。简称为北近畿丰冈道（日语：北近畿豊岡道／きたきんきとよおかどう^{Kita-Kinki Toyooka dō */?}）、北近畿道（日语：北近畿道／きたきんきどう^{Kita-Kinki dō */?}）。

日本高速公路编号（日语：高速道路ナンバリング）将路线编号为“E72”^[3]。

交流道

全线位于兵库县内。
作为该道路不采用IC编号。* 交流道（IC）编号栏的背景色为■显示该部分道路已经启用。设施栏的背景色为■显示路段未启用或休止的设施。未通车路段、未启用设施名称皆为临时名称（丰冈出石IC除外）。
巴士站（BS），○为使用中，◆为停用中设施。无标示者为未设置巴士站。
IC为交流道的简写，JCT为公路分岔点（日语：ジャンクション (道路)）的简写，PA为停车区（日语：パーキングエリア）的简写，TB为公路收费站的简写。

路线名称	IC 编号	中文设施名	日文设施名	英文设施名	接续路线名	春日（日语：春日インターチェンジ）起计（公里）	距离（公里）	BS	备注
3	春日IC/JCT（日语：春日インターチェンジ）	春日IC/JCT	Kasuga	E27 舞鹤若狭自动车道国道175号（日语：国道175号）	0.0	71.3	○	（邻近IC）道之驿丹波Obaachan之里（日语：道の駅丹波おばあちゃんの里）	丹波市
	冰上IC（日语：氷上インターチェンジ）/PA（日语：氷上パーキングエリア）	氷上IC/PA	Hikami	兵库县道7号青垣柏原线（日语：兵庫県道7号青垣柏原線）	6.9	64.4		丹波Ippuku茶屋（日语：氷上パーキングエリア） PA只限丰冈方向
-	冰上BS（日语：氷上バスストップ）	氷上BS	Hikami	-	8.3	63.0	○
	青垣IC（日语：青垣インターチェンジ）	青垣IC	Aogaki	兵库县道7号青垣柏原线	17.1	54.2	○	（邻近IC）道之驿青垣（日语：道の駅あおがき）
	远阪Ramp（日语：遠阪ランプ）	遠阪ランプ	Tōzaka	国道427号（日语：国道427号）	24.4	46.9		只限丰冈方向出入口
-	远阪隧道（日语：遠阪トンネル）	遠阪トンネル	Tōzaka Tunnel	-				长2,585公尺
-	远阪隧道（日语：遠阪トンネル）	遠阪トンネル	Tōzaka Tunnel	-				长2,585公尺	朝来市
-	远阪隧道收费站（日语：遠阪トンネル）	遠阪トンネルTB	Tōzaka Tunnel	-	28.9	42.4		公路收费站
	山东IC（日语：山東インターチェンジ）	山東IC	Santō	国道427号	30.3	41.0
-	山东PA（日语：道の駅但馬のまほろば）	山東PA	Santō	-	33.9	37.4		道之驿但马Nomahoroba（日语：道の駅但馬のまほろば）
17	和田山IC/JCT（日语：和田山インターチェンジ）	和田山IC/JCT	Wadayama	国道312号（日语：国道312号） E95 播但联络道路	36.0	35.3	○
	养父IC（日语：養父インターチェンジ）	養父IC	Yabu	兵库县道70号十二所泽线（日语：兵庫県道70号十二所澤線）	46.1	25.2		只限丹波方向出入口	养父市
-	八鹿隧道（日语：八鹿トンネル）	八鹿トンネル	Yōka	-				长2,990公尺
	八鹿冰之山IC（日语：八鹿氷ノ山インターチェンジ）	八鹿氷ノ山IC	Yōka-Hyōnosen	国道9号	49.7	21.6		（邻近IC）道之驿八鹿但马藏（日语：道の駅ようか但馬蔵）
	日高神锅高原IC（日语：日高神鍋高原インターチェンジ）	日高神鍋高原IC	Hidaka-Kannabe-Kōgen	国道482号（日语：国道482号）	59.4	11.9			豊冈市
	日高北IC（日语：日高北インターチェンジ）	日高北IC	Hidaka-Kita	兵库县道1号日高竹野线（日语：兵庫県道1号日高竹野線）	63.0	8.3		只限丰冈方向出入口
	但马机场IC（日语：但馬空港インターチェンジ）	但馬空港IC	Tajima-Kūkō	兵库县道50号但马机场线（日语：兵庫県道50号但馬空港線）	65.5	5.8		只限丹波方向出入口
-	丰冈出石IC（日语：豊岡出石インターチェンジ）	豊岡出石IC	Toyooka-Izushi	兵库县道727号丰冈Inter线（日语：兵庫県道727号豊岡インター線）^[4] 県道50号但马空港线（支线）	67.5			预定2024年秋开通^[5]^[6]
-	丰冈北IC/JCT（日语：豊岡北インターチェンジ・ジャンクション）	豊岡北IC/JCT	Toyooka-Kita	E9 山阴近畿自动车道^[7]^[8] 国道178号（日语：国道178号）	72.6			兴建中^[9]

注释

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 第四次全国综合开发计划（日语：第四次全国総合開発計画）（四全综）^[1]将起点记述为丹波侧，而一般国道483号的起点为丰冈侧，但是各事业路段的评价书与近年国土交通省官网等皆将丰冈侧列为起点，属于暧昧的状况。此条目路线全体记录为以丹波侧作起点，各路段单位的记录以丰冈侧作起点记述。

参考资料

^ 第四次全国総合開発計画 (PDF). [2023-01-07].
^ Japan's Expressway Numbering System (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. [2022-04-04].
^ 高速道路ナンバリング一覧. 国土交通省. [2017-06-20].
^ 平成27年兵庫県告示第297号「県道の認定」 (PDF). 兵库県公报 (兵库県). 2015-04-01, (平成27年4月1日号外): 1 [2015-08-27].
^ 引用错误：没有为名为press20210427的参考文献提供内容
^ 引用错误：没有为名为2021kkr的参考文献提供内容
^ 引用错误：没有为名为:1的参考文献提供内容
^ 引用错误：没有为名为:2的参考文献提供内容
^ 引用错误：没有为名为toyooka-r2的参考文献提供内容

[kiten-2] 1.0 ^1.1 ^1.2 第四次全国综合开发计划（日语：第四次全国総合開発計画）（四全综）^[1]将起点记述为丹波侧，而一般国道483号的起点为丰冈侧，但是各事业路段的评价书与近年国土交通省官网等皆将丰冈侧列为起点，属于暧昧的状况。此条目路线全体记录为以丹波侧作起点，各路段单位的记录以丰冈侧作起点记述。

[1] 第四次全国総合開発計画 (PDF). [2023-01-07].

[3] Japan's Expressway Numbering System (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. [2022-04-04].

[4] 高速道路ナンバリング一覧. 国土交通省. [2017-06-20].

[5] 平成27年兵庫県告示第297号「県道の認定」 (PDF). 兵库県公报 (兵库県). 2015-04-01, (平成27年4月1日号外): 1 [2015-08-27].

[press20210427-6] 引用错误：没有为名为press20210427的参考文献提供内容

[2021kkr-7] 引用错误：没有为名为2021kkr的参考文献提供内容

[:1-8] 引用错误：没有为名为:1的参考文献提供内容

[:2-9] 引用错误：没有为名为:2的参考文献提供内容

[toyooka-r2-10] 引用错误：没有为名为toyooka-r2的参考文献提供内容

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