南25线
南25线，“顶山～中寮”线[1]，是台南市（简略代号：“南”）境内编号第25号的区道等级公路，北起台南市将军区鲲溟里南侧[2]，经七股区顶山，南至台南市七股区中寮里中寮，全长为 4.880 公里。
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|---|---|
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 4.880公里（3.032英里） 2条支线 |
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| 起点 | 台南市将军区鲲溟里 |
| 终点 | 台南市七股区中寮 |
| 总长 | 9.082公里（5.643英里） |
| 总长 | 1.773公里（1.102英里） |
| 地点 | |
| 主要城市 | 台南市七股区顶山 |
| 公路系统 | |
| 中华民国乡道 | |
沿线路线概况
南25线[1]为连接台南市将军区及七股区两区西陲地带村落的南北向区道，起点位于将军区鲲溟里[3]，并连接东西向的南26线，往东可直达佳里区市区西侧。本线起点地处七股盐场的中心地带，路旁两侧就是大片盐田，但目前已停止制盐。南25线沿盐田间道路往南行，接著跨入南侧的七股区后，先往东岔出通往后港的短程道路─南30线，再经过顶山村顶山[4]村落。
顶山以南的南25线路段两侧仍被盐田包夹，本线直行至大寮排水[5]北岸后，转为西向而行。往西行约 350 公尺处叉路口， 承接由马沙沟[6]，通至此处的支线南25-1线。本线由此路口南转，经过大寮排水上的“中寮桥”直行。本线此段道路两侧，东侧为中寮里的渔塭区，西侧则为盐埕里的七股盐场盐田区域。南行到中寮村的主要聚落“中寮”[7]，西侧尚有“十栋寮”[8]聚落，南25线绕经里外并在里南交会东西向的南34-1线，最后止于市道176号叉路口。
南25线在七股区盐乡中前行，沿途多是盐田、渔塭、渔村或荒地景观，中寮附近是观光景点的重心地带，像台湾盐博物馆、盐山民宿、天后宫都在此村落周围。在本线市道176号的终点处往西望去，可见到不远处矗立的七股盐山[9]，，是一处远近驰名的景点。南25线尚有两条景点丰富的支线─南25-1线及南25-2线，将在次一段落做一介绍。南25线及支线的风光可以游赏景点甚广甚多，台南市政府也特地整建中寮里已不再使用的七股区盐场办公室成为“七股区旅游服务中心”[10]，就在本线终点不远处的市道176号路边，是游客造访七股时可以参观、休息或获得旅游资讯及协助的一个重要地点。
南25线的路线在近年有较重大的变动，在1976年以前的终点位于西寮村的西寮[11]，改线后的南25线则由中寮桥南转连至中寮，终点南移至该处并连接市道176号成为现今所见的路线概况，里程因此略为延长。中寮桥至西寮之间的旧线则改编为后来南25-1线路线的一部份，并由西寮东侧的西寮桥处岔出另一条新编支线─南25-2线，通至七股盐山西侧市道176号路口。
（本段叙述内提及公路之交通识别路牌─市道：
市道176号；区道： 南25线、
南26线、
南30线；区道支线： 南25-1线、 南25-2线、
南34-1线。）
支线路线概况
南25-1线，“马沙沟～中寮”线[12]，是位于台南市的一条区道支线，北起台南市将军区长沙里马沙沟渔港，南至台南市七股区顶山里南侧盐田，全长为 9.082 公里。本区道支线是亲近将军区及七股区风光的最好选择之一，沿线共有马沙沟、将军及青山（位于青鲲鯓）三座渔港，还有马沙沟滨海游乐区、扇形盐田及七股盐场等景观及游乐区，游憩及景观资源十分丰富。道路两旁沿线则为渔港、渔村、沙滩、盐田、防风林及海滨等各种景观，也有多处景点可以观赏海滨动植物生态，是一条极具观光重要性的公路。
南25-2线，“西寮～新山仔寮”线[13]另一条较短程的南25线支线，全线都在七股区境内，由西寮里西寮到七股盐山为止，全长仅 1.773 公里。本支线是在盐场铁道废止之后，改建铁道路基而成[14]。除了西寮里西兴宫外，另一处重要知名景点，就是雪白晶亮的七股盐山，可以体会攀登盐山的新奇感觉，站在山顶处瞭望周遭的盐田风光。
行经行政区域
历史沿革
| 南25线历史沿革 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年代 | 本编号沿革 | 本路线沿革 | ||
| 本编号旧日路线 | 对应现今地名及公路名称 | 本区道现今路线 | 对应旧日地名及公路名称 | |
| 1966年[15]、1970年[16] | ||||
| 1976年[18] |
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| 1983年[21] |
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| 2010年[23] | ||||
支线
- 起迄点：马沙沟～中寮
- 里程：9.082k
- 行经行政区域：
- 历史沿革：1983年以后新编支线，“西寮～中寮桥”路段原属南25线，后与“马沙沟～西寮”沿海盐田道路段，整编成本支线目前路线概况[21]。
沿线景点及寺庙
南25线沿线：
南25-1线沿线：
南25-2线沿线：
连接道路
交流道
| 里程 | 名称 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 西部滨海快速公路 292.1k |
将军 | 钻石型 | 2007年11月22日 |  南25-1线→台南市将军区 | ||||
参见
参考资料
- 交通部公路总局统计资料及公告讯息，（交通部公路总局全球资讯网）。
- 中华民国内政部，台湾地区地名查询系统建置计划，（台湾地区地名查询系统）。
- 中华民国内政部地理资讯应用系统，（内政部地理资讯应用系统）。
- 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心─台湾历史百年地图，（台湾历史百年地图（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
- “Google Map”、“Google Earth”及卫星空照图，（Google 地图（页面存档备份，存于互联网档案馆）、Google 地球（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
- “UrMap你的地图网”及卫星空照图，（UrMap你的地图网（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
地名注释（外部链接）
以下为本条目内相关联地名之注释[30]：
注释
- ^ 1.0 1.1 1.2 Google Map上南25线路线定位：南25线乡道。
- ^ 名义上起点位于七股区顶山里顶山，实际起点则已在将军区境内鲲溟村南侧，南26线叉路口。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“将军区鲲溟里[永久失效链接]”。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“七股区顶山仔[永久失效链接]（顶山）”。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名查询系统建置计划，（台湾地区地名查询系统 互联网档案馆的存档，存档日期2010-08-15.）图资得知。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“将军区马沙沟[永久失效链接]（“长沙里”内）、将军乡马沙沟[永久失效链接]（“平沙村”内）”。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“七股区中寮[永久失效链接]”。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“七股区十栋寮仔[永久失效链接]（十栋寮）”。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“七股区七股盐山[永久失效链接]”。
- ^ 10.0 10.1 台南县七股旅游服务中心，（七股旅游服务中心）。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“七股区西寮[永久失效链接]”。
- ^ 12.0 12.1 Google Map上南25-1线路线定位：南25-1线乡道支线。
- ^ 13.0 13.1 Google Map上南25-2线路线定位：南25-2线乡道支线。
- ^ 14.0 14.1 参照中央研究院，地理资讯科学研究专题中心─台湾历史百年地图，（台湾历史百年地图）多份不同年代地图资料确认。
- ^ 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1966-08-01 [2010-06-10].
- ^ 公告臺南縣鄉道公路計劃用地寬度. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1970-09-04 [2010-08-06].
- ^ 17.0 17.1 17.2 17.3 南28线与南26线在台南县乡道历史沿革上可以说关系相当密切。现今南26线“青鲲鯓～佳里”线的“青鲲鯓～北头洋”段在1966年时属于南28线 路线之中；而现今南28线“谢仔寮～许竹围”段在1966年及1970年时，部份或全部路段是属于南26线 路线之中。
- ^ 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」（續）. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1977-09-19 [2010-08-20].
- ^ 南31线 1966年及1970年时终点就在现今南34线与县道176号交叉路口；对应于当时的情况来说，应在顶玉成以东、三合仔以南或盐埕地以北的位置处。
- ^ “顶看坪”旧称“顶破坪”，为七股区看坪里行政中心及最大聚落所在。
- ^ 21.0 21.1 公路总局六十年专刊 互联网档案馆的存档，存档日期2014-03-09.
- ^ “三合仔”与“三合寮”都是指七股区大埕里内的同样一处地名，但在地图上，“三合仔”的名称比较常被使用。
- ^ 23.0 23.1 23.2 公路总局全台乡道路线表，（猫砂行控中心 互联网档案馆的存档，存档日期2010-07-30.）。
- ^ “北航道”所指的是在内陆间的渔船航道，根据内政部图资所绘，将军、七股这里有三个条航道─马沙沟到青山渔港间的“北航道”、青山港到台湾海峡的“西南航道”及西寮村大寮排水到七股潟湖间的“南航道”。这些航道原先都是七股潟湖的水域范围，经过百馀年的陆浮及淤积后，成为如今的狭窄水道。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名查询系统建置计划，（台湾地区地名查询系统 互联网档案馆的存档，存档日期2010-08-15.）图资得知。
- ^ 根据内政部地里资讯应用系统，南25-1线在扇形盐田这里会穿越桥下后，在桥南侧绕一圈后才爬上“盐丰桥”上，这样的走法也符合里程数 9.082k。“盐丰桥”近年经过改建之后，南25-1线已改道直接由桥北侧直接上到桥面，该桥南侧的道路则已断路且不再使用。
- ^ 根据中华民国内政部，地理资讯应用系统，（内政部地理资讯应用系统 互联网档案馆的存档，存档日期2010-09-01.）图资得知。
- ^ 28.0 28.1 公告制定縣道173甲線路線及里程案. 交通部全球资讯网. 中华民国交通部. 2010-03-31 [2010-08-14].
- ^ 南25-1线实际终点位于“顶山里”的范围内，名义上的终点“中寮里中寮”则需再经南25线往南一段路才会到达。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名查询系统建置计划─，（地名检索系统，台南县地名清单[永久失效链接]）资料得知。