哥本哈根市郊铁路Ex线

哥本哈根市郊铁路Ex线哥本哈根市郊铁路网络中一条已停运线路,运营期间是哥本哈根市郊铁路E线的支线。1968年5月26日第一次开通[1],1972年10月1日第一次停运[2]。1983年9月25日第二次开通,2007年9月23日第二次停运。[3]

哥本哈根市郊铁路Ex线
第二次开通期间的哥本哈根市郊铁路Ex线列车停靠在东门站
概览
运营范围 丹麦哥本哈根及周边城市
服务类型通勤铁路
所属系统哥本哈根市郊铁路
目前状况已停运
技术数据
轨距1,435毫米(4英尺8+12英寸)标准轨
运营信息
开通运营1968年5月26日(第一次开通)
1983年9月25日(第二次开通)
废除年份1972年10月1日(第一次停运)
2007年9月23日(第二次停运)
运营者丹麦国家铁路

第一次开通期间(1968年—1972年)

哥本哈根市郊铁路Ex线于1968年5月26日与哥本哈根市郊铁路E线一同首通。哥本哈根市郊铁路Ex线第一次开通期间的大致走向为:哥本哈根火车总站希勒勒站(不停靠其中东门站比克勒站之间各站)1972年10月1日第一次停运。[1][2]

第二次开通期间(1983年—2007年)

1983年9月25日,哥本哈根市郊铁路Ex线第二次开通。2007年9月23日第二次停运。第二次开通期间曾多次变更线路及停靠站。[3]

第二次开通期间历史线路一览表
开始执行时间 大致走向 备注
1983年 克厄站哥本哈根火车总站 洪迪厄站哥本哈根火车总站之间仅停靠西勒尔站
1986年 克厄站哥本哈根火车总站海勒鲁普站 伊斯霍伊站哥本哈根火车总站之间仅停靠西勒尔站
1989年 克厄站哥本哈根火车总站海勒鲁普站 伊斯霍伊站西勒尔站之间仅停靠自由站
1995年 索尔勒海滩站哥本哈根火车总站海勒鲁普站 伊斯霍伊站哥本哈根火车总站之间仅停靠自由站南港站

不停靠东门站霍尔特站之间各站。

1998年 索尔勒海滩站哥本哈根火车总站海勒鲁普站 不停靠自由站哥本哈根火车总站之间各站。
2000年 索尔勒海滩站哥本哈根火车总站 不停靠自由站哥本哈根火车总站之间各站。
2001年 索尔勒海滩站哥本哈根火车总站海勒鲁普站 不停靠自由站哥本哈根火车总站之间各站。
2002年 克厄站哥本哈根火车总站海勒鲁普站 不停靠伊斯霍伊站哥本哈根火车总站之间各站。
2006年 克厄站哥本哈根火车总站东门站 伊斯霍伊站哥本哈根火车总站之间仅停靠西勒尔站
2007年 克厄站哥本哈根火车总站东门站 不停靠伊斯霍伊站新埃勒比约站西勒尔站哥本哈根火车总站之间各站。

相关条目

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 Elektriske forstadsbaner 3. del af Kaj Hansen. BYtrafik 5/1970, s. 99-102.
  2. ^ 2.0 2.1 S-bane til Køge Bugt, BYtrafik 5/1972, s. 106-111.
  3. ^ 3.0 3.1 HT/HUR-linjeændringer 15.9.02 i Busfronten 164/2002, s. 11-12.


外部链接