八丁牟田車站

八丁牟田站(日語:八丁牟田駅はっちょうむたえき Hatchōmuta eki */?)是位於福岡縣三瀦郡大木町大字八町牟田,西日本鐵道(西鐵)的天神大牟田線車站。車站編號為T36

八丁牟田
車站大樓(2016年3月2日)
車站大樓(2016年3月2日)
日語名稱
八丁牟田 – はっちょうむた – Hatchōmuta
車站概覽
位置 日本福岡縣三瀦郡大木町大字八町牟田
地理座標33°12′33.62″N 130°26′16.08″E / 33.2093389°N 130.4378000°E / 33.2093389; 130.4378000
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
歷史
啟用日期1937年(昭和12年)10月1日
上下車人次
統計年度
平均每日1,244人次
2019
鄰近車站
上一站 西日本鐵道 下一站
大溝
T35
2.3km
T 天神大牟田線 蒲池
T37
2.6km
位置
地圖
翻新前的舊車站大樓

此站位於大木町的中心,有來自筑後市(羽犬塚)的乘客會使用此站。另外,車站附近的用地[1]用作町營停車場,鐵路使用者可以使用優惠費用泊車(平日400日圓,星期六日100日圓)。在2015年,因應進行翻新工程而結業,在2015年4月,巴士站遷移至車站正門,另外加設候車室。停車場遺址變成了上蓋單車停泊處和車輛上落處(迴旋路),該處設有上蓋通道。此外,在國道至車輛上落處和迴旋路之間進行了道路工程。

歷史

  • 1937年(昭和12年)10月1日 - 九州鐵道車站啟用。
  • 1942年(昭和17年)9月22日 - 成為西日本鐵道車站。
  • 1966年(昭和41年) - 翻新車站大樓。
  • 2008年(平成20年)5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca
  • 2015年(平成27年) - 車站大樓和車站周邊進行工程。
  • 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入車站編號[2]
  • 2021年(令和3年)4月1日 - 隨著引入中央控制行車,整日成為無人車站[3][4]

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的月台。西鐵車站服務日語西鉄ステーションサービス負責車站管理。

月台

月台 路線 上下行 方向 備註
1 天神大牟田線 下行 柳川大牟田方向
2 上行 久留米福岡(天神)方向

使用狀況

在2019年度,1日平均上下車人次為1,244人[5]

以下為各年度1日平均使用人次列表[5]

年度 1日平均
乘車人次
1日平均
上下車人次
2011年(平成23年) 1,281
2012年(平成24年) 1,295
2013年(平成25年) 1,289
2014年(平成26年) 1,221
2015年(平成27年) 1,176
2016年(平成28年) 1,237
2017年(平成29年) 1,243
2018年(平成30年) 1,247
2019年(令和元年) 1,244

車站周邊

 
站前停站中的西鐵巴士。相片右邊設有車站大樓。

車站位於大木町中心。

  • 大木町立大木中學
  • 大木町立木佐木小學
  • 大木光之子幼稚園
  • 大木郵局
  • 大木町公所
  • 大木農業綜合試驗場
  • Aquas天然溫泉
  • Glasses Plaza大木町店
  • 福岡大城農業協同組合日語福岡大城農業協同組合
    • 本店
    • 大木分店
    • 農機具中心
    • 大木加油處

巴士路線

相鄰車站

西日本鐵道
天神大牟田線
特急、急行
通過
普通
大溝(T35)-八丁牟田(T36)蒲池(T37)

注腳

  1. ^ 町議會だより(2010年8月No.99)[失效連結]
  2. ^ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本鐵道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-07-28) (日語). 
  3. ^ 西鉄天神大牟田線(三潴〜西鉄銀水間)および甘木線の駅管理体制集中管理方式の本格運用開始 (PDF) (新聞稿). 西日本鉄道広報部. 2021-03-19 [2021-03-19]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-03-19) (日語). 
  4. ^ 西鉄天神大牟田線(三潴〜西鉄銀水間)および甘木線 駅管理体制の見直し 駅業務を集中管理方式に変更し、駅係員は定期的に各駅を巡回します。 (PDF) (新聞稿). 西日本鉄道広報部. 2020-08-28 [2020-08-28]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-08-28) (日語). 
  5. ^ 5.0 5.1 鉄道事業. 西日本鉄道株式會社. [2021-01-14]. (原始內容存檔於2021-01-29) (日語). 

相關條目

外部連結