加計站

加計站（日語：加計駅／かけえき ^{Kake eki */?}）是位於廣島縣山縣郡加計町（現時：安藝太田町）加計，西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。

加計站
站舍（2003年10月）
日語名稱
加計 – かけ – Kake
車站概覽
位置	日本廣島縣山縣郡加計町加計871
地理座標	34°36′31.52″N 132°19′13.49″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	カケ
歷史
啟用日期	1954年（昭和29年）3月30日
關閉日期	2003年（平成15年）12月1日
上車人次 統計年度	平均每日140人次（不含下車乘客） 2002
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 香草 1.6km 往可部 可部線（廢止區間） 距離橫川46.0km 木坂 1.9km 往三段峽
位置

歷史

• 1954年（昭和29年）3月30日：日本國有鐵道可部線布站至加計站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
• 1969年（昭和44年）7月27日：可部線延伸至三段峽站。
• 1978年（昭和53年）10月1日：結束車載貨物起卸業務（變為純客運車站）。
• 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2003年（平成15年）12月1日：車站廢除。

車站構造

此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。在島式月台兩邊外面各有1條側線。當中，在1號月台（靠近站舍的月台）外側側線的站舍旁設有第3種止衝擋。該側線與1號月台並行，隨後與1號月台路軌匯合。另一方面，2號月台外側側線靠近三段峽一方設有附上小屋頂的車庫（可停泊1架列車），在車庫對出設有渡線連接2號月台路軌，隨後與2號月台路軌並行，最後與2號月台路軌匯合。此站沒有安全側線。

在末期，由於加計至三段峽之間採用電氣路籤（牌）閉塞，因此整日都設有職員當值。

此站是舊加計町的中心車站，為可部線非電氣化區間的據點車站。此站設有夜間停泊安排。在此站到發的列車較多，若乘客前往三段峽方向，可能需要在此站轉車。另外由於此站會有乘務員進行交班，直通往三段峽方向的列車也可能會在此站長時間停靠。

使用狀況

跟據「廣島縣統計年鑑」，以下為1日平均乘車人次：

年度	1日平均 乘車人次
1987年（昭和62年）	451
1988年（昭和63年）	435
1989年（平成 元年）	420
1990年（平成02年）	405
1991年（平成03年）	354
1992年（平成04年）	336
1993年（平成05年）	332
1994年（平成06年）	310
1995年（平成07年）	289
1996年（平成08年）	266
1997年（平成09年）	263
1998年（平成10年）	219
1999年（平成11年）	213
2000年（平成12年）	193
2001年（平成13年）	180
2002年（平成14年）	137
2003年（平成15年）	140

車站周邊

• 安藝太田町公所加計支所（舊加計町公所）
• 廣島縣加計警署（現時：廣島縣山縣警署）
• 廣島縣立加計高等學校
• 安藝太田町立加計小學
• 國道434號
• 加計郵局
• Sunshine加計（商場）

現狀

路線廢除時的KiHa28 2394

舉行活動時的KiHa28 2394

站舍被拆毀，但是還保留部分月台。在2006年設置了「太田川交流館 加計橋」。

在附近的車庫保留了一架KiHa28形柴油列車（KiHa28 2394）。當地的保存會繼續維保該列車。在毎年6月和11月活動時會展出該車並於場內行走。

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

可部線

香草－加計－木坂

注腳

相關項目

• 日本鐵路車站列表 Ka

外部連結

• 加計站，存於互聯網檔案館 - JR西日本
• 「ぶらり可部線 春」，存於互聯網檔案館（日語） - 中國新聞