勃七鐵路
勃七鐵路起自黑龍江省七台河市勃利縣勃利鎮，由圖佳鐵路勃利站444公里處出岔，終點為七台河市的七台河站，全長36.1公里。是七台河煤炭外運的重要通道。
| 勃七鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中國黑龍江省七台河市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 貨運為主、兼顧客運 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 勃利站、七台河站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 36.1 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 50 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌）（標準軌） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 否 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 計劃通車 | 1958年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 哈爾濱鐵路局牡丹江鐵路分局勃利車務段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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為加速勃利煤田的開發建設，1958年3月勃利縣委決定自籌資金修建勃七鐵路。1958年6月5日開工，1958年11月20日建成通車。總造價525 萬元，土方45萬立方米，共需資鋼軌3258噸，比國家規定的國標路每公里造價40萬元，降低62.5%。使用了枕木50170根，魚尾鈑217噸，道釘105噸，螺絲26噸，電柱816根，電線25 噸。1959年9月17 日18時起，移交牡丹江鐵路局。
1969年煤炭外運量增加到122萬噸，七台河站老站區難以組織撞車。終點站的鐵路向東延長10公里，建立七台河站新站區。1969年2月開始籌建，1970年開始施工，1971年5月1日竣工通車。 至此，七台河站中心裏程為勃七線35公里939米處。七台河站與七台河礦務局接軌的鐵路進站信號機，位於36公里815米處。
參考資料
- 馬千里、王開濟著. 《中国铁路建筑编年简史（1881-1981）》. 北京: 中國鐵道出版社. 1983.