里夫阿留申航空8號班機事故
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里夫阿留申航空8號班機事故為1983年發生於阿拉斯加州海域附近的事故。這班次是由洛歇公司所開發的L188型客機，是每週固定於阿拉斯加冷灣機場起飛，前往西雅圖的定期班機。在飛行至一半時，該機第四引擎的螺旋槳突然脫落，打中機腹導致客艙破損引發爆炸性減壓，手動控制及油門系統均失效，只剩自動駕駛還有作用，機師利用自動駕駛控制飛機返航，由於油門控制失效，剩下3具引擎處於油門全開狀態，於是機長關閉2號引擎，讓速度下降，嘗試第一次降落，但速度能仍過快，機長決定重飛，此時手動控制恢復一些效能。第二次降落時，機長關閉剩下2具引擎，最後成功將飛機迫降於泰德·史蒂文斯安克拉治國際機場，全機生還。
 事故飛機 | |
| 事件概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1983年6月8日[1] |
| 摘要 | 螺旋槳脫落導致客艙減壓，具體原因不明 |
| 地點 | 美國阿拉斯加州冷灣附近的海域 |
| 飛機概要 | |
| 機型 | 洛歇L-188 |
| 營運者 | 里夫阿留申航空 |
| IATA編號 | RV8 |
| ICAO編號 | RVV8 |
| 呼號 | REEVE 8 |
| 註冊編號 | N1968R |
| 起飛地 | 美國冷灣機場 |
| 最後中停地 | 美國阿拉斯加州泰德·史蒂文斯安克拉治國際機場 |
| 目的地 | 美國華盛頓州西雅圖-塔科馬國際機場 |
| 乘客 | 10 |
| 機組人員 | 5 |
| 死亡 | 0 |
| 受傷 | 0 |
| 生還者 | 15 |
涉事客機
本次涉事的機型為洛歇L-188客機，搭載四台渦輪螺槳引擎，製造編號2007，註冊編號N1968R。[2]最先於1959年交付給澳洲航空，之後輾轉於新西蘭航空與California Airmotive Corporation服役後，在1969年賣給里夫阿留申航空。事故發生時，本客機已經累積近33,000飛行時數。[3]
機上成員
該機共乘載15人，包含5名機組員以及10名乘客，大部分均為美國人。
- 飛行員（事發時的年齡）
- 機長：詹姆士·吉普森（54歲）
- 副機師：蓋瑞·林特納（39歲）
- 飛航機械師：格拉德·慕斯·洛林（45歲）
相關節目
此事件收錄於空中浩劫12季第1集。
參考資料
- ^ Accident description. Aviation Safety Network. [May 5, 2016]. （原始內容存檔於2021-04-10）.
- ^ Registration Details for N1968R (Reeve Aleutian Airways) L-188-C - PlaneLogger. [2024-02-25]. （原始內容存檔於2017-08-26）.
- ^ Aviation Accident Final Report - National Transportation Safety Board DCA83AA029.. [2024-02-25]. （原始內容存檔於2017-09-17）.