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中華民國中古車出口建設研究協會（英語：Used Car Export Constructing & Research Association of ROC），成立於2014年，以向政府提供政策建言、提倡新興中古車出口產業、促進中古車出口商機等為宗旨, 該會之主要工作為促進台灣中古車出口政策制定和車身號碼規範統一為17碼標準。

台灣中古車出口政策相關

協會為提倡新興中古車出口產業，提出「臺灣中古車產業出口維新政策建言書」，建言參考新加坡做法，依車齡進行貨物稅抵減獎勵，舊車出口方能享有購置新車之優惠券機制等，國家發展委員會就中古車出口推動模式與該會進行研析；經濟部表示協會為推動中古車出口產業發展不遺餘力，至為感佩，經濟部工業局認為該會見解精關，可大幅創造產業產值及就業人口，並解決老舊車輛排放污染及行車安全之疑慮；財政部擬具貨物稅條例第12條之5修正草案經行政院函送立法院審議，與協會提倡新興中古車出口產業建言方向一致。2016年1月6日，貨物稅條例第12條之5(台灣中古車出口政策)正式實施。

台灣車身號碼標準相關

協會基於各國近年加嚴進口車輛之年限及車身號碼檢驗，為促進中古車出口產業之發展，建請行政院、交通部等單位制定統一之「車身號碼標準」規範，並應遵循國際17碼標準規範；財政部關務署表示車身號碼就通關實務面確有助於判定車輛年份，以利海關依來貨使用年份計算折舊後，核估關稅完稅價格；交通部決議台灣車身號碼實施統一編碼，於2022年1月1日起實施。

其他相關工作

2016年5月，協會與經濟部工業局、財團法人車輛研究測試中心等共同舉辦「台灣中古車出口研討會」，該研討會由經濟部工業局邀集產、官、學代表共同舉辦，協會作為協辦單位，該會會員分享新加坡中古車出口制度效益及買賣風險防範等。

2016年10月，協會會員依實務經驗，協助政府提供新加坡、日本、韓國等二手出口模式資訊，經濟部工業局參照製成《汽機車汰舊換新暨中古車出口稅式支出評估報告》。

2018年9月，經濟部國貿局洽詢協會有關二手大貨車出口情形，協會會員襄助政府提供相關情報。