邁克·克拉克 (賽車)

米克·卡勒（Mike Krack，1972年3月18日—），是一名盧森堡的賽車運動工程師。他從2022年開始擔任一級方程式的雅士頓·馬田車隊領隊。此前他擔任過保時捷、寶馬在賽車領域的職位。

Mike Krack
出生	(1972-03-18) 1972年3月18日 盧森堡
國籍	盧森堡
知名於	雅士頓·馬田車隊領隊

職業生涯

1998年7月，米克·卡勒加入寶馬擔任測試工程師。2001年初，他離開寶馬加入沙巴車隊擔任數據分析工程師；2003年12月，他被提拔為菲利比·馬沙的比賽工程師。在2005年底寶馬收購沙巴成為寶馬沙巴車隊時，克拉克擔任着車隊總工程師的職位。2008年克拉克離開車隊，因為高層希望車隊專注於2009年賽季的準備而不是2008年幫助羅拔·古碧沙爭取該年度的車手總冠軍。

克拉克回到三級方程式賽事，先後在Kolles & Heinz聯合車隊和高科技車隊任職。2010年10月，他回歸寶馬，加入德國房車賽部門擔任首席工程師。2012年他再次離開寶馬，加入保時捷；他在保時捷期間就職於世界耐力錦標賽部門，擔任賽道工程總監。2014年他離開保時捷，再次加入寶馬，擔任首席性能工程師。他在寶馬參與過包括電動方程式、國際賽車運動協會、GT等多個賽事的工作；在2018年，他被任命為賽事測試工程、運營及組織負責人。

2022年1月，一級方程式的雅士頓·馬田車隊宣佈將任命米克·卡勒擔任車隊領隊，接替被開除的奧特馬·薩芬拿亞。