一身田站

一身田站(日语:一身田駅いしんでんえき Ishinden eki */?)是位于三重县津市大里洼田町,东海旅客铁道(JR东海)的纪势本线车站

一身田站
站房(2023年7月)
站房(2023年7月)
日语名称
一身田 – いしんでん – Ishinden
车站概览
位置 日本三重县津市大里洼田町861
地理坐标34°45′45.9″N 136°29′58.8″E / 34.762750°N 136.499667°E / 34.762750; 136.499667
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
其他信息
电报码イン
历史
启用日期1891年(明治24年)8月21日[1]
上车人次
统计年度
平均每日1079人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
下庄
6.6km
纪势本线
距离龟山12.1km
3.4km
位置
地图
备注
月台(2023年7月)

历史

  • 1891年(明治24年)
    • 8月21日:关西铁道津支线龟山至一身田站之间开通,此站启用[1]
    • 11月4日:关西铁道津支线延长至津站,成为中途站[1]
  • 1907年(明治30年)10月1日:根据铁道国有法日语鉄道国有法,把关西铁道国有化。成为官设铁道的车站[1]
  • 1909年(明治42年)10月12日:制定路线名称。成为参宫线车站[1]
  • 1923年(大正12年)12月:车站大楼改建。
  • 1959年(昭和34年)7月15日:改变路线名称,包括此站在内参宫线龟山至多气之间成为纪势本线[1]
  • 1962年(昭和37年)2月1日:不再提供货物装卸服务。
  • 1983年(昭和58年)12月21日:不再提供行李装卸服务[2]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[1]
  • 2011年(平成23年)10月1日:不再成为简易委托车站,成为无人车站。

车站构造

车设设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会地面车站。设有地下隧道连接两月台。在两月台中间曾设有中线,在撒走后,使两月台之间的距离较阔。此外,月台的高度高于车站大楼的地面[1]。车站大楼于1923年12月竣工,为木造瓦顶的建筑物[1],位于车站东边(1号月台)。车站由津站管理的无人车站,在2011年9月30日前,车站为简易委托车站,在售票柜台中设有MARS系统日语マルス (システム)终端机。

月台

!月台 路线 上下行 方向
1 纪势本线 下行 伊势市方向[注释 1]
2 上行 龟山方向[注释 1]


使用状况

根据“三重县统计书”,以下列出近年1日平均乘车人次。

年度 一日平均
乘车人次
1998年 1,198
1999年 1,181
2000年 1,141
2001年 1,071
2002年 1,071
2003年 1,076
2004年 1,062
2005年 1,063
2006年 1,047
2007年 1,073
2008年 1,041
2009年 1,002
2010年 1,004
2011年 938
2012年 983
2013年 996
2014年 1,000
2015年 997
2016年 1,044
2017年 1,079

在纪势本线JR东海管辖区间中,继津站龟山站松阪站后,最多人使用的车站。车站接近高田中学·高等学校日语高田中学校・高等学校和[[高田短期大学}},因此有许多学生使用。

车站周边

距离高田本山(真宗高田派总本山专修寺)最近的车站。

巴士路线

三重交通

其他

相邻车站

东海旅客铁道(JR东海)
纪势本线
下庄一身田

注脚

注释

  1. ^ 1.0 1.1 使用站内时间表。可参考JR东海官方网站的各站时间表页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)(2015年1月至今)。

参考资料

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科周刊. 25号 纪势本线、参宫线、名松线. 朝日新闻出版. 2010-01-10: 15,18–21. 
  2. ^ “天王寺铁管局、纪势线と参宫线の駅业务を大幅削减へ”日本经济新闻1983年6月29日,地方经济面中部7页

相关条目