堀诘停留场

堀诘停留场(日语:堀詰停留場ほりづめていりゅうじょう Horizume teiryūjō */?),是位于高知县高知市本町一丁目,土佐电交通伊野线电车站

堀诘
前往朝仓列车的停靠中
前往朝仓列车的停靠中
日语名称
堀詰 – ほりづめ – Horizume
车站概览
位置 日本高知县高知市本町一丁目
地理坐标33°33′34.18″N 133°32′21.23″E / 33.5594944°N 133.5392306°E / 33.5594944; 133.5392306
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
历史
启用日期1904年(明治37年)5月2日
邻近车站
上一站 土佐电交通 下一站
播磨屋桥
0.3km
起讫站
伊野线
距离播磨屋桥0.3km
大桥通
0.3km
位置
地图

历史

堀诘停留场在1904年(明治37年)启用[1][2]。当时是土佐电交通的前身,土佐电气铁道的电车站[1]。当时开通的线路包括了本町线(堀诘至乘出之间,后来为伊野线)和潮江线(梅之辻至栈桥之间),此电车站为伊野线的起点站[1]

在电车站启用2年后,潮江线梅之辻至堀诘之间区间开通,潮江线改名为栈桥线。此电车站连接本町线和栈桥线[1][3]。当时栈桥线于堀诘停留场向南延伸,直至镜川日语鏡川河旁转向东边,直至潮江桥北诘再转向南边跨越镜川前往梅之辻停留场[4][3]

后来于1907年(明治41年),堀诘至播磨屋桥下知的线路(后来为后免线)开通,此电车站成为3方向线路集结的总站[1]。在1928年(昭和3年),栈桥线高知站前至播磨屋桥之间,播磨屋桥至潮江桥北诘之间相续开通,使播磨屋桥停留场成为4个方向的线路集结地,取代此电车站成为新的总站[1]。另一方面,于播磨屋桥至潮江桥北诘之间开通之际,堀诘至潮江桥北诘之间的旧栈桥线线路废止[1],使此电车站成为伊野线内的一座电车站。

  • 1904年(明治37年)5月2日 - 土佐电气铁道本町线堀诘至乘出之间开通,此电车站启用[5]
  • 1906年(明治39年)4月6日 - 栈桥线梅之辻至堀诘之间的区间开通,此电车站连接本町线和栈桥线[5][6]
  • 1908年(明治41年)10月31日 - 堀诘至下知之间开通[5]
  • 1928年(昭和3年)8月10日 - 栈桥线播磨屋桥至潮江桥北诘之间开通,使堀诘至潮江桥北诘之间的旧线废止[5][6]
  • 1977年(昭和52年)6月20日 - 下行伊野方向站台向伊野迁移约40米[5]
  • 2014年(平成26年)10月1日 - 土佐电气铁道、高知县交通日语高知県交通土佐电Dream Service日语土佐電ドリームサービス合并,土佐电交通成立[7]。成为土佐电交通的电车站。

电车站构造

电车站是建造在共用道路上,设有2面2线的相对式乘车处。北边为播磨屋桥站前方向站台,南边为伊野方向站台[2]

电车站周边

伊野线路轨在国道32号日语国道32号]]]上行走,沿国道上设有许多都市设施。此电车站至Gurando通停留场都在高知市的“本町”内,为高知市中心。“堀诘”的地名是取自此处从前设有堀川河道的弯位,曾经船只驶往高知城之际,船只会在电车站附近的高知市中央公园处停泊。因此古时此电车站附近为交通枢纽,后来交通枢纽转移至播磨屋桥日语播磨屋橋附近。另外,在中央公园为夜来祭的演舞场之一,该处设有立志社日语立志社 (政治団体)迹之碑。

相邻电车站

土佐电交通
伊野线
播磨屋桥堀诘大桥通
  • 伊野线此电车站至大桥通停留场之间,于1977年(昭和52年)前曾经设有中之桥通停留场[5][6]

曾经存在的线路

土佐电交通
栈桥线(旧线,于1928年8月10日废止)
堀诘-潮江桥

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 《土佐电铁が走る街 今昔》28-29页
  2. ^ 2.0 2.1 川岛令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第2巻 四国西部エリア. 讲谈社. 2013: 41・92页. ISBN 978-4-06-295161-6. 
  3. ^ 3.0 3.1 川岛令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究 四国篇. 草思社日语草思社. 2007: 280–282. ISBN 978-4-7942-1615-1 (日语). 
  4. ^ 《土佐电铁が走る街 今昔》54页
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 《土佐电铁が走る街 今昔》98・156-158页
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 59-61. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语). 
  7. ^ 上野宏人. とさでん交通:「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2014-10-02 (日语). 

参考文献

  • 土佐电铁の电车とまちを爱する会. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 (日语). 

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