金浦站 (日本)
此条目页介绍的是秋田县仁贺保市JR东日本羽越本线的车站。
金浦站（日语：金浦駅／このうらえき Konoura eki */?）是位于秋田县仁贺保市金浦字十二林94番，东日本旅客铁道（JR东日本）的羽越本线车站。
金浦站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站大楼（2018年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 金浦 – このうら – Konoura | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本秋田县仁贺保市金浦字十二林94番 | ||||||||||
| 地理坐标 | 39°15′21.3″N 139°55′12.9″E / 39.255917°N 139.920250°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面3线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | コノ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1922年（大正11年）6月30日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日179人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
历史
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共有2面3线的月台。各月台之间设有跨线桥连接。
此站是由羽后本庄站管理的简易委托车站，车站内设有POS终端[2]。车站大楼位于西边，与市立图书馆（爱称：こぴあ）共建在一座建筑物内[5]。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■羽越本线 | 下行 | 秋田方向[6] |
| 2 | 上行 | 酒田方向[6] | |
| 3 | 上行 | 酒田方向（待避线）[6] |
使用状况
根据“JR东日本”资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为179人[利用客数 1]。
以下列出近年乘车人次的变化：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 440 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 445 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 413 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 391 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 381 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 352 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 338 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 324 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 332 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 315 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 322 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 307 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 311 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 308 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 284 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 276 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 245 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 222 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 190 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 179 | [利用客数 1] |
车站周边
- 势至公园
- 白濑南极探险队纪念馆
- 秋田县道290号小出金浦线
- 国道7号金浦绕道
- 仁贺保市政厅金浦厅舍（前金浦町公所）
- 金浦邮局
- MaxValu金浦店（由[MaxValu东北营运）
- 秋田银行金浦分店
- 仁贺保市立金浦小学
- 仁贺保地区组合消防署
巴士路线
截至2016年12月，羽后交通于站前设有“金浦站前”巴士站，停靠的巴士路线为仁贺保高校线。另外也设有“金浦站前角”巴士站，停靠的巴士路线为本庄・象潟线和前往东京站、新宿站西出口方向的夜行高速巴士“特快鸟海号”。
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ 1.0 1.1 “铁道省告示第67号”‘官报’1922年06月27日（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ 2.0 2.1 2.2 “4駅が无人化に”. 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p.16 (1981年10月16日 朝刊)
- ^ “陈情攻势で“无人化”が后退 秋铁局 日中だけ駅员配置 ただし本年度いっぱい” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
- ^ 日本国有铁道公示S56.10.14公89
- ^ 5.0 5.1 5.2 “金浦町の“こぴあ” 図书馆が駅と一体に 并设形式东北2番目 きょうオープン”. 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p.22 (1998年4月18日 朝刊)
- ^ 6.0 6.1 6.2 駅構内図（金浦駅）. 东日本旅客铁道. [2020-03-13]. （原始内容存档于2020-11-11） （日语）.
使用状况
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-13]. （原始内容存档于2020-07-10） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-06） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-06） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-02-14） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-28]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.
相关条目
外部链接
- 车站资讯（金浦站）：东日本旅客铁道（日语）