EP-3侦察机
EP-3A/B猎户式(EP-3A/B Orion)与EP-3E白羊I/II型(EP-3E Aries I/II)是一系列主要由美国海军所操作,配备有涡轮推进引擎的信号侦察机。它的机身设计取自同厂的P-3“猎户”海上巡逻机,而P-3的设计则取自L-188型民航客机。目前美军共拥有11架EP-3E型侦察机,最后一架于1997年交付。
EP-3侦察机 | |
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概况 | |
类型 | 侦察机 |
制造商 | 洛克希德公司 |
状态 | 现役 |
主要用户 | 美国海军 |
制造数量 | 16 |
历史 | |
起役日期 | 1965 |
首飞 | 1962 |
型号
- EP-3A
- EP-3B
- EP-3
- EP-3E ARIES
- EP-3E ARIES II
- EP-3J
使用国
- 日本航空自卫队 - 5架EP-3
- 美国海军,计划2025年退役[1]。
- VQ-1 中队 美国橡港市 (华盛顿州)基地
- VQ-2 中队 西班牙加的斯省基地
区域冲突
2001年4月1日,一架从冲绳基地出发的EP-3型侦察机,在距中国海南岛110公里对开海面,与中国人民解放军一架歼八战机相撞,解放军飞行员王伟失踪,而美军侦察机则急降海南岛陵水机场。
美军军机的24名机员随即被中方扣留,并于同月11日获得释放,而该军机也于同年7月3日,以一架安-124型运输机拆件运走。
规格
基本信息
- 机组:22人以上
- 翼型:NACA 0014-1.10 (Root) - NACA 0012-1.10 (Tip)
性能
参阅
参考
- P-3C fact file(页面存档备份,存于互联网档案馆) and P-3 history page on U.S. Navy site
- P-3 Orion Research Group. [2012-07-08]. (原始内容存档于2007-06-30).
- NASA Wallops Flight Facility Aircraft Office operators of the NASA P-3
- EP-3E on CombatAircraft.com(页面存档备份,存于互联网档案馆)