File:ArticulationJointOnAMuniNewFlyerBus.jpg

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摘要

描述ArticulationJointOnAMuniNewFlyerBus.jpg	Articulation joint on a Muni New Flyer bus #7025.
日期	2008年1月20日
来源	自己的作品
作者	Goodshoped35110s

许可协议

我，本作品著作权人，释出本作品至公有领域。这适用于全世界。
在一些国家这可能不合法；如果是这样的话，那么：
我无条件地授予任何人以任何目的使用本作品的权利，除非这些条件是法律规定所必需的。

文件历史

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	日期/时间	缩⁠略⁠图	大小	用户	备注
当前	2008年1月21日 (一) 05:35		1,600 × 1,200（954 KB）	Goodshoped35110s	{{Information \|Description=Articulation joint on a Muni New Flyer bus #7025. \|Source=self-made \|Date=January 20, 2008 \|Author= Goodshoped35110s \|Permission= \|other_versions= }}

文件用途

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全域文件用途

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ca.wikipedia.org上的用途
- Autobús articulat
de.wikipedia.org上的用途
- Gelenkbus
en.wikipedia.org上的用途
- Articulated bus
et.wikipedia.org上的用途
- Lõõtsbuss
fr.wikipedia.org上的用途
- Autobus articulé
ku.wikipedia.org上的用途
- Busveser
nn.wikipedia.org上的用途
- Leddbuss
no.wikipedia.org上的用途
- Leddbuss
pt.wikipedia.org上的用途
- Ônibus articulado
ru.wikipedia.org上的用途
- Сочленённый автобус

元数据

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相机制造商	Canon
相机型号	Canon PowerShot A570 IS
曝光时间	1/80秒（0.0125）
光圈值	f/4
感光度（ISO）	80
数据生成日期时间	2008年1月20日 (日) 13:49
镜头焦距	5.8毫米
方向	正常
水平分辨率	180 dpi
垂直分辨率	180 dpi
文件修改日期时间	2008年1月20日 (日) 13:49
亮度（Y）和色度（C）位置	中间
Exif版本	2.2
数字化日期时间	2008年1月20日 (日) 13:49
图像压缩模式	5
APEX快门速度	6.3125
APEX光圈	4
APEX曝光补偿	0
最大光圈	2.75 APEX（f/2.59）
测光模式	多区
闪光灯	闪光灯未点亮、自动模式
色彩空间	sRGB
焦平面X分辨率	7,111.1111111111
焦平面Y分辨率	7,100.5917159763
焦平面分辨率单位	英寸
感光方法	单芯片彩色区域传感器
自订图像处理	普通处理
曝光模式	自动曝光
白平衡	自动白平衡
数字变焦比率	1
场景拍摄类型	标准

File:ArticulationJointOnAMuniNewFlyerBus.jpg

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某些值没有维基数据项目

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受版权保护，并由版权所有者释出于公有领域 ^{简体中文（已转写）}

许可协议

著作权持有者释出至公有领域 ^{简体中文（已转写）}

成立或创建时间

20 1 2008

文件来源 ^{简体中文（已转写）}

上传者的原创作品 ^{简体中文（已转写）}

摄影器材 ^{简体中文（已转写）}

佳能 PowerShot A570 IS ^{中文（已转写）}

媒体类型 ^{简体中文（已转写）}

image/jpeg

校验和 ^{简体中文（已转写）}

9f27a91f0c81f667273bb983c9d118f8c121bb10

数据大小 ^{简体中文（已转写）}

976,608 字节

高度

1,200 像素

宽度

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20 1 2008

文件来源 简体中文（已转写）

上传者的原创作品 简体中文（已转写）

摄影器材 简体中文（已转写）

佳能 PowerShot A570 IS 中文（已转写）

媒体类型 简体中文（已转写）

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976,608 字节

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