川部橋車站

川部橋車站（日語：川部橋駅／かわべばしえき^{Kawabe-bashi eki */?}）是位於岐阜縣岐阜市川部（舊本巢郡七鄉村（日語：七郷村_(岐阜県)）），名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站（廢站）。

車站名稱取自跨越根尾川（通稱：古根尾川）的橋梁名稱^{[注 4]}。

歷史

1914年（大正3年）3月29日 - 岐北輕便鐵道忠節站至北方町站（後來名為美濃北方站）之間開通，此站啟用^[1]^[2]。
1921年（大正10年）11月10日 - 岐北輕便鐵道合併至美濃電氣軌道^[3]。成為美濃電氣軌道的北方線。
1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道（第一代。同年中改名為名岐鐵道，在1935年起再改名為名古屋鐵道）合併。成為名古屋鐵道的車站^[4]^[5]。
1946年（昭和21年）3月1日前 - 車站暫停營業^[6]^[2]^{[注 5]}。
1969年（昭和45年）4月5日 - 車站正式廢除^[6]^[2]。

另外，有書籍記述在此站啟用後不久已經一度暫停營業^[7]。在包含名古屋鐵道公司史在內，其他書籍中沒有記載相關事情。

名古屋鐵道

揖斐線

尻毛－川部橋－又丸

^ 在《日本鐵道旅行地圖帳》7 東海，52-53頁中指出站距為0.7公里。在1914年4月9日《官報》第506號「輕便鐵道運輸開始」中，尻毛橋至旦之島之間相距0.3英里（≒0.48公里）。
^ 截至2005年（平成17年）4月1日揖斐線廢除一刻為3.9公里。在1914年（大正3年）岐北輕便鐵道開業時為2.6英里（≒4.18公里）。
^ 在《日本鐵道旅行地圖帳》7 東海，52-53頁中指出站距為0.4公里。在1914年4月9日《官報》第506號「輕便鐵道運輸開始」中，尻毛橋至旦之島之間相距0.3英里（≒0.48公里）。
^ 實際上，車站位於橋梁西邊約200米處。
^ 實際的日期不詳。在1936年1月和1941年的《名鐡電車沿線御案內》中記述了此站。在1944年的暫停營業車站列表中，沒有此站。

^ 「軽便鉄道運輸開始」《官報》1914年4月9日（國立國會圖書館數位化資料）
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社（日語：郷土出版社）. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 （日語）.
^ 在8月27日已經批准《鉄道省鉄道統計資料. 大正10年度》（國立國會圖書館數位化收藏）
^ 岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社（日語：郷土出版社）. 1997: 218. ISBN 4-87670-097-4 （日語）.
^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 745 （日語）.
^ ^6.0 ^6.1 名古屋鉄道広報宣伝部編. 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 881.
^ 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日語：日本鉄道旅行地図帳） 7 東海. 新潮社. 2008: 52 （日語）.

陸軍參謀本部陸地測量部（日語：陸地測量部）二萬五千分一地形圖《北方》，1935年（昭和10年）7月30日發行
名古屋鉄道広報宣伝部編. 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994年6月13日（日語）.
岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社（日語：郷土出版社）. 1997. ISBN 4-87670-097-4 （日語）.
德田耕一. 名鉄600V線の廃線を歩く－惜別の“岐阜線”と空港線誕生. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 978-4-53305-883-7 （日語）.
今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日語：日本鉄道旅行地図帳） 7 東海. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790025-8 （日語）.